2017 - [Fiat] 500L restylée

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Message par firebird2 le Lun 22 Mai 2017 - 14:06

c'est toujours pas fou fou mais les changements sont judicieux
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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 22 Mai 2017 - 16:26

Toujours aussi affreux et difforme.
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Message par Sam22 le Lun 22 Mai 2017 - 17:20

Les 3 déclinaisons changent également de noms, on a: Urban, Cross (remplace Trekking) et Wagon (remplace Living).

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Message par Ami 6 le Lun 22 Mai 2017 - 20:24

FIAT a voulu surfer sur le succès indéniable de la 500, mais ses extrapolations sont vraiment des hérésies.
A part en Italie, je ne la vois pas faire un carton avec ce restylage.
L'effet roulette Lodgyien est vraiment prononcé.
C'est bien laid.
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Message par Invité le Lun 22 Mai 2017 - 20:34

Ami 6 a écrit:FIAT a voulu surfer sur le succès indéniable de la 500, mais ses extrapolations sont vraiment des hérésies.
A part en Italie, je ne la vois pas faire un carton avec ce restylage.
L'effet roulette Lodgyien est vraiment prononcé.
C'est bien laid.
Que doivent dire les Italiens du Cactus ? no

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Message par Ami 6 le Lun 22 Mai 2017 - 20:48

Certainement la même chose, sauf que le Cactus n'est l'extrapolation de rien d'historique.
Le Cactus, je le vois plutôt comme un coup de poker qui n'a pas réussi.
Honnêtement, cette 500L ne ressemble pas à grand chose. On me l'offrirait, je la revendrais.
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Message par 908LM le Lun 22 Mai 2017 - 21:21

Si on te l'offre c'est qu'on ne t'aime pas! lol1
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Message par ifoine14 le Lun 22 Mai 2017 - 23:01

A part le plus grand écran je ne vois pas grand changement (en même je ne passais pas mon temps à le reluquer avant Very Happy).
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Message par GMU le Mar 23 Mai 2017 - 8:24

Ami 6 a écrit:FIAT a voulu surfer sur le succès indéniable de la 500, mais ses extrapolations sont vraiment des hérésies.
A part en Italie, je ne la vois pas faire un carton avec ce restylage.
L'effet roulette Lodgyien est vraiment prononcé.
C'est bien laid.
Sauf que la 500L n´était pas une vraie Extrapolation de la 500, à la base c´était censé être une Extrapolation de la Panda dont la face avant a été replâtrée en catastrophe afin de la faire entrer dans la gamme 500 et tirer les Prix vers le haut.

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Message par foxx13 le Mar 23 Mai 2017 - 9:42

Ce restylage améliore indéniablement le design de cette 500L. Mais le profil et la structure ce générale redtent la même :haut et étroit. Pourtant l'idée est bonne un petit monospace façon 500.
En version trekking devenu cross est une bonne alternative à la 500x plus jolie mais plus chère...
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Message par dav-p le Mar 23 Mai 2017 - 12:22

GMU a écrit:
Sauf que la  500L n´était pas une vraie Extrapolation de la 500, à la base c´était censé être une Extrapolation de la Panda dont la face avant a été replâtrée en catastrophe afin de la faire entrer dans la gamme 500 et tirer les Prix vers le haut.

Aaaah je comprend mieux pourquoi j'ai trouvé cette voiture nulle lol1
A l'intérieur j'avais l'impression d'avoir le confort d'un utilitaire...
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Message par GMU le Mar 23 Mai 2017 - 14:42

Extrapolation en termes de design, la plateforme est celle de la Punto Wink

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Message par Ami 6 le Mar 23 Mai 2017 - 17:16

GMU a écrit:
Ami 6 a écrit:FIAT a voulu surfer sur le succès indéniable de la 500, mais ses extrapolations sont vraiment des hérésies.
A part en Italie, je ne la vois pas faire un carton avec ce restylage.
L'effet roulette Lodgyien est vraiment prononcé.
C'est bien laid.
Sauf que la  500L n´était pas une vraie Extrapolation de la 500, à la base c´était censé être une Extrapolation de la Panda dont la face avant a été replâtrée en catastrophe afin de la faire entrer dans la gamme 500 et tirer les Prix vers le haut.

Je parlais d'extrapolation stylistique, pas technique (ça c'est ton domaine Very Happy ) cher GMU.
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Message par Ami 6 le Mar 23 Mai 2017 - 17:28

foxx13 a écrit:Ce restylage améliore indéniablement le design de cette 500L. Mais le profil et la structure ce générale redtent la même :haut et étroit. Pourtant l'idée est bonne un petit monospace façon 500.
En version trekking devenu cross est une bonne alternative à la 500x plus jolie mais plus chère...

Pas d'accord; pour moi c'était une mauvaise idée et c'est un ratage esthétique.
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Message par Ami 6 le Mar 23 Mai 2017 - 17:42

908LM a écrit:Si on te l'offre c'est qu'on ne t'aime pas! lol1

Gagnée à un jeu Carrefour/Cora. Wink

Je viens d'avoir une pub Carrefour, com c'est bizarre. Very Happy


Dernière édition par Ami 6 le Mar 23 Mai 2017 - 19:36, édité 1 fois
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Message par GMU le Mar 23 Mai 2017 - 18:24

Ami 6 a écrit:

Je parlais d'extrapolation stylistique, pas technique (ça c'est ton domaine Very Happy ) cher GMU.
GMU a écrit:Extrapolation en termes de design, la plateforme est celle de la Punto Wink
Hum.....
Je crois qu'il y en a un qui n'a pas tout compris Very Happy

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Message par Ami 6 le Mar 23 Mai 2017 - 19:33

ça arrive de ne pas se (te) comprendre. Very Happy
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Message par foxx13 le Mar 23 Mai 2017 - 23:42

En y réfléchissant je croyais que les feux arrière allaient recevoir le même traitement que 500 et Spider avec intérieur couleur carrosserie... finalement non
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Message par nickodu42 le Sam 30 Sep 2017 - 9:58

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Message par 205gentry le Sam 30 Sep 2017 - 10:15

Pour grimper sur les trottoirs??? diablo sortie
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Message par geza le Jeu 22 Fév 2018 - 20:46

500.000 500L.

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Message par Sam22 le Ven 21 Sep 2018 - 10:00


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Message par 908LM le Ven 21 Sep 2018 - 10:14

C'est vraiment le Multipla moderne... Razz
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Message par Homer S le Ven 21 Sep 2018 - 19:48

C'est pas si mal dans cette variante S-Design. Personnellement c'est surtout la version longue que je trouve horrible. La version courte est acceptable.

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Message par Lulu le Ven 21 Sep 2018 - 19:58

Pour faire dans la poésie, cette couleur "bronze" porte bien son nom.
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