2020 - [Seat] León IV

Une vieillerie à -5 étoiles NCAP, normes EURO 0 et radio K7 de série, ça fait rêver aussi.

Youngtimer? Comme une Model S de 2012?

Zoom-Zoom a écrit:Une vieillerie à -5 étoiles NCAP, normes EURO 0 et radio K7 de série, ça fait rêver aussi.

Je sais(enfin) que tu es un amoureux éconduit car ta 205 t'a trahi(enfin la courroie ,et 2 fois) mais oui les 205 font réver...
Et pour les accidents, si on se dis qu'on va avoir un accident (a chaque fois en opposition quand on discute, ancienne/moderne) on ne fait plus rien de sa vie et on reste chez soi, chacun son truc..
Au final tant que chacun se régale,peut importe en quoi on roule..

908LM a écrit:Et pour les accidents, si on se dis qu'on va avoir un accident (a chaque fois en opposition quand on discute, ancienne/moderne) on ne fait plus rien de sa vie et on reste chez soi, chacun son truc..

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ça, est-ce que du coup tu ne mets jamais ta ceinture de sécurité ? Au final elle m'a servi très peu souvent, et les airbags jamais jusqu'à présent (je touche du bois), mais on ne sait jamais de quoi demain sera fait, et si jamais un jour je dois avoir un accident de voiture je préfère que cela m'arrive à bord d'une voiture la plus sûre et la plus équipée possible.
J'espère avoir une voiture de collection un jour, mais je ne m'en servirais pas au quotidien et lui privilégierais une moderne en daily.

Il y a de plus en plus des rumeurs parlent que Seat va retirer le modèle Leon pour cette année.

Désormais, si vous voulez un leon, il faudra se diriger vers Cupra Leon avec la puissance minimum de 150 cv

Spyshots de la version Cupra ;

















Source : https://www.motor1.com/photos/852126/2024-cupra-leon-sportstourer-spy-photos/

Ces FL de cupra n'en finissent plus de plus en finir d'être officialisés

La famille Cupra Leon va adopter l’ensemble hybride rechargeable de la Golf et de la Leon classique. A savoir le 1.4 de 150 ch et du moteur électrique de 115 ch alimenté par une batterie de 12,8 kWh.



Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/cupra-leon-krijgt-tweede-plug-in-hybride-aandrijflijn/

Nouvelles photos de la version restylée du break Cupra :













Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/cupra-gaat-met-brandstofmodellen-nieuwe-fase-in/

Nouvelles photos de la future Cupra Leon restylée :



















Source : https://www.motor1.com/news/686227/2024-cupra-leon-hatch-spy-photos/

Le version X-perience du break Léon sera-t-elle reconduite sur la Cupra Léon ?

Le break X-Perience, c'était sur l'ancienne génération il me semble.

Je viens de voir que Cupra a ajouté un diffuseur spécifique pour pouvoir poser l'attelage…

Parce que VAG est vraiment C** de forcer aux clients d'acheter chez Cupra LEON 1.5 TSI 150 alors qu'il est IMPOSSIBLE de poser l'attelage à cause d'un diffuseur spécifique

Tom.aaah a écrit:Le break X-Perience, c'était sur l'ancienne génération il me semble.

Je n'avais même pas fait attention au fait qu'il ne soit plus disponible

Nouvelles photos espions de la version Cupra :





















Source : https://www.carscoops.com/2023/11/2024-cupra-leon-almost-ready-to-reveal-tavascan-style-face/

Tests hivernaux pour la future gamme Cupra Leon :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/cupra-leon-met-nieuwe-neus-en-meer-kracht-in-de-sneeuw/

Quelques photos de la version TCR qui annonce le style de la version facelift de la Cupra Leon :

Voici la Cupra Leon restylée. Au programme, moteur TSi de 333 chevaux et hybride rechargeable 272 chevaux avec près de 100 kilomètres d’autonomie :



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/cupra-leon-nieuw-gezicht-elektrischer-en-sterker/

Complètement défigurée.

T'abuses, le restylage est dispensable mais c'est pas non plus atroce.

Par contre cette marque est en train de s'enfoncer dans le mauvais goût, les restylages l'illustrent bien, ils passent de véhicules au charme intemporel (si on oublie les trucs cuivrés dégueulasses) à quelque chose d'au contraire hyper périssable

Pour ma part, j'aime beaucoup les nouveaux phares avec cette signature à trois triangles et les phares bien noirs.
Le pli très creusé à la poinde des phares est bien fichue également.
Le part choc serait bien si les éléments de la grille n'étaient pas aussi grossiers, c'est ça qui la rend lourde et surchargée.

Le nouveau Pc arrière est en revanche très bien dessiné.
Les jantes de la berline sont magnifique mais je suis moins fan de celles du SW.
Les parties cuivrées vont très bien à ce gris matte je trouve, ça change et ça ne me choque en rien.

Globalement j'aime bien mais cette grille est vraiment dégueulasse c'est frustrant

Je trouve que l'intérieur gagne pas mal en qualité perçue grâce à l'ajout des surpiqures sur les repose bras latéraux et le central, le tdb avec son nouveau grain typé cuir, à la console centrale.
Le nouveau dessin de la zone de la boite ajoute un petit plus en style.
Et enfin les sièges sont sublimes !

Mon dieu que c’est vilain, elle est bien défigurée