2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Peut être que la version présentée dans Argus est une GT LINE et que les versions GT auront droit à une présentation encore un peu différente avec calandre noire et couleur exclusive?

Les photos. Un seul moteur diesel de 180 chevaux.













Source : http://www.carscoops.com/2016/06/peugeots-new-3008-gt-suv-comes-with.html?m=1

Tout ce teasing pour une coupe franche et un diesel de 180ch ?

Du gris verdatre..?sur du noir,quel dommage!!
Il faut des couleurs vive pour que cela marque,la je n'en vois pas trop l'intérét..

Et à mon avis on n'aura que ça aujourd'hui !

https://youtu.be/EACC27T7pts

Merci Peugeot Portugal

Vraiment déçu, tout ça pour "ça" ...

EDIT : l'intérieur est par contre encore plus beau que le normal, c'est vraiment dingue !
Dommage pas de coupe franche en blanc et noir (celle qui aurait eu le plus de sens après fractal et son partenariat focal)
Les jantes'' (voir videos des impressions des 4 fantastiques du teaser) sont à priori nouvelles mais elle ressemblent aux 19 qu'on a vu sur certains modèles du Bourget.

Quelle arnaque!

908LM a écrit:Du gris verdatre..?sur du noir,quel dommage!!
Il faut des couleurs vive pour que cela marque,la je n'en vois pas trop l'intérét..

Oui, on reste dans une palette de couleurs qui hésite entre les pantoufles fourrées et un hommage à l'inspecteur Derrick. Une version GT est censée être un peu plus enjouée que ça

Extrait de Caradisiac "La GT reçoit une sellerie TEP/Alcantara (le cuir est en option) et se pare de jolis éléments de décoration en "vrai bois de chêne vieilli"".
Où sont ces éléments? Je ne les vois pas sur la photo.

Le bois est visible dans les vidéos. Il remplace le tissu sur la planche de bord et les contre portes.

Il est sympa mais on reste sur sa faim ... Hormis la coupe franche et les jantes il y'a aucun réel signe distinctif pour cette version GT ! Une 308 GT se distingue d'une 308 classique ...

L'intérieur est joli, le ciel de toit noir ça change tout mais je trouve que cette intérieur est plus luxueux que sportif ... La c'est un 3008 XY pas GT !

J'attend de voir les tarifs le 8 juillet pour me faire une idée et voir les équipement de série du GT Line qui est un "Allure +"

La blague du jour

Je suis très déçu. Mis à part un moteur, des jantes (que je trouve moins sportives que les versions classiques) et des sièges un peu plus travaillés,... Il n'a rien de plus sportif.

Énorme déception pour ma part, c'était un beau bullshit marketing. Et une GT uniquement diesel c'est une BLAGUE, sérieux...
Pour ceux qui avaient des attentes c'est une déception.

iKev a écrit:Et une GT uniquement diesel c'est une BLAGUE, sérieux...

Ce n'est pas chez Audi que les SUV sportifs SQ5 et SQ7 sont uniquement proposés en diesel ?

Bah chez Audi tu as du moteur essence puissant aussi.
Tout de façon le THP 205 arrivera bien un jour.

Oui, Audi a une palette de motorisation très large, mais les versions sportives siglées "SQ" sont uniquement proposées en diesel, contrairement aux berlines/coupés de la gamme ... et ça n'a pas l'air de traumatiser les clients

J'aime beaucoup cette version haut de gamme. finalement c'est assez normal d'avoir un extérieur peu différent de la base, par contre l'intérieur est magnifique! Les compteurs, les sièges, le bois... Un grand bravo!
Et pour la motorisation essence, je pense qu'on la retrouvera sur une verison GTI.

Je pense que le but est d occuper le terrain d ici la sortie (façon Alpine) histoire de limiter l avance prise par le Kadjar... Pas forcément un mauvais calcul si on voit ce qui se passe pour la Mégane face à une 308 solidement établie.

Tant que ca ne dure pas trop longtemps  (suivre mon regard vers Dieppe) je pense que ça peut permettre de retenir des habitués Peugeot d aller vers le suv équivalent du losange.

Moi j'adore. Certes beaucoup de trader pour ça mais au moins ça fait parler. Peugeot a vraiment une très belle gamme aujourd'hui

Je ne pense pas qu'il y a beaucoup de clients qui vont hésiter entre un SUV Peugeot confirmé et commercialisé d'ici quelques semaines et un hypothétique SUV Alpine dont on ne sait strictement rien aujourd'hui.

Quand au Kadjar, on attend toujours l'arrivée de versions de plus de 130ch pour tenter d'approcher l'offre complète sur ce 3008.

en tout cas la coupe franche lui va bien !! j'aime !!

Ça ressemble meme pàs a l'intérieur de la Version GT que l'auto journal a pris en photo lors de sa visite chez Peugeot, aucune Couture rouge ni meme l'ambiance rouge des leds... 
Sans parler des sièges qui avais l'air d'avoir un confort pour de la sportivité, ils ont peut être décidé de faire une Version GTi à la dernière minute et garder cette intérieur pour celui ci...

Thibaud83 a écrit:Il est sympa mais on reste sur sa faim ... Hormis la coupe franche et les jantes il y'a aucun réel signe distinctif pour cette version GT ! Une 308 GT se distingue d'une 308 classique ...

L'intérieur est joli, le ciel de toit noir ça change tout mais je trouve que cette intérieur est plus luxueux que sportif ... La c'est un 3008 XY pas GT !

J'attend de voir les tarifs le 8 juillet pour me faire une idée et voir les équipement de série du GT Line qui est un "Allure +"

bah justement par essence GT, c'est plus luxueux, que sportif, et GTi, c'est sport chic ... ils signifient  historiquement respectivement grand tourisme et grand tourisme injection ...

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne pense pas qu'il y a beaucoup de clients qui vont hésiter entre un SUV Peugeot confirmé et commercialisé d'ici quelques semaines et un hypothétique SUV Alpine dont on ne sait strictement rien aujourd'hui.

Quand au Kadjar, on attend toujours l'arrivée de versions de plus de 130ch pour tenter d'approcher l'offre complète sur ce 3008.

surtout que le suv alpine, c'est manifestement pas avant 2 / 3 ans qu'il arrivera

Cela n'a rien d'une version GT , effectivement ,
ça manque de sobriété , la coupe franche , c'est vraiment en trop sur ce genre
de véhicule , c'est pas bon de mélanger plusieurs styles .

Oser la coupe franche sur un SUV, c'est bien vu.
Mais le reste est risible. C'est le service minimum et n'a aucune cohérence. Le 2008 GT Line a une calandre noire, pourquoi pas ici pour bien distinguer la GT des autres 3008, d'autant que le Quartz a une calandre noire ?
J'aurai bien aimé un bouclier différent aussi. Par exemple, dans le fameux Auto-Journal consacré à sa genèse, on voit une maquette dotée d'un gros "X" chromé que je trouvais très sympa pour mieux "assoir" la proue.