2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 18:12

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Message par foxx13 le Mer 13 Avr 2016 - 18:25

No comment sur le design du Sportvan. .
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Message par 205gentry le Mer 13 Avr 2016 - 18:28

Le Scenic ne semble pas être à la même échelle (merci les grandes roues) Shocked
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Message par foxx13 le Mer 13 Avr 2016 - 18:33

205gentry a écrit:Le Scenic ne semble pas être à la même échelle (merci les grandes roues) Shocked

+1 en effet la Sportvan fait petite à côté Smile
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Message par SEBASTIAN-RS le Mer 13 Avr 2016 - 18:37

Je sens qu'il va massacrer littéralement la concurrence!
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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 18:42

A noter la très bonne habitabilité du Vw dont le gabarit semble pourtant montrer le contraire.
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Message par nickodu42 le Mer 13 Avr 2016 - 19:45

Le C4 Picasso tient mieux la comparaison que le Sportvan au niveau style pour moi.
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Message par ThomSomm 57 le Mer 13 Avr 2016 - 20:18

Il n'y a pas photo, le Scénic est beaucoup plus sexy que son concurrent qui est d'une fadeur là  Shocked
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Message par 908LM le Mer 13 Avr 2016 - 20:24

nickodu42 a écrit:Le C4 Picasso tient mieux la comparaison que le Sportvan au niveau style pour moi.


Le Sportvan est d'une tristesse a mourir,je souhaite au Scénic de faire un gros carton,comme le C4...
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Message par CedricP91 le Mer 13 Avr 2016 - 20:29

Nos constructeurs nationaux sont en grande forme !! ça fait plaisir !

J'ai envie de dire aux allemands : "bougez-vous parce que sinon il sera trop tard" Very Happy
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Message par Zoom-Zoom le Mer 13 Avr 2016 - 20:49

Oui enfin y a pas que le design qui compte surtout dans un segment où les aspects pratiques sont hyper-importants.
Si Renault a trop sacrifié l'habitabilité pour obtenir un design si sexy, pas sûr que les clients se précipitent.

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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 20:50

Les allemands te répondront :

"Pourquoi faire, nos clients sont friands de nos design froids et répétitif, ça permet à leur voiture de garder un cote en béton" Very Happy
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Message par CedricP91 le Mer 13 Avr 2016 - 20:53

Les allemands font de très bonnes voitures, personne ne dira le contraire, mais ils ont une tendance à se reposer sur leurs acquis qui peut vite être agaçante
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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 21:00

Ca changera rien, regarde Audi, il vient de réaliser le meilleur trimestre de son histoire... Ils ont aussi de la chance d'avoir comme gros marché le leur... Mais oui ça n'efface rien aux qualité de leur voitures.
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Message par Grégo40 le Mer 13 Avr 2016 - 21:13

Moi j'aurai comparé le Touran ( fadasse lui aussi) plutôt que le sportvan face au joli Scenic!
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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 21:19

Ce Sportsvan, c'est un peu le Scénic court alors que le Touran est un peu le Grand Scenic.
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Message par Solomuka le Mer 13 Avr 2016 - 21:24

Zoom-Zoom a écrit:Oui enfin y a pas que le design qui compte surtout dans un segment où les aspects pratiques sont hyper-importants.
Si Renault a trop sacrifié l'habitabilité pour obtenir un design si sexy, pas sûr que les clients se précipitent.
Tellement important que les clients des si pratiques monospaces se sont fait la malle pour les SUV Rolling Eyes
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Message par Arno908 le Mer 13 Avr 2016 - 21:38

Quel gros coup quand même ces jantes en 20" ! Ça lui donne une de stature !
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Message par Zoom-Zoom le Mer 13 Avr 2016 - 21:44

Solomuka a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:Oui enfin y a pas que le design qui compte surtout dans un segment où les aspects pratiques sont hyper-importants.
Si Renault a trop sacrifié l'habitabilité pour obtenir un design si sexy, pas sûr que les clients se précipitent.
Tellement important que les clients des si pratiques monospaces se sont fait la malle pour les SUV Rolling Eyes

Et les SUV ne sont pas pratiques? confused

Et on ne parle pas justement des clients qui ne sont pas partis chez les SUV?

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Message par didi78 le Mer 13 Avr 2016 - 21:46

Zoom-Zoom a écrit:Oui enfin y a pas que le design qui compte surtout dans un segment où les aspects pratiques sont hyper-importants.
Si Renault a trop sacrifié l'habitabilité pour obtenir un design si sexy, pas sûr que les clients se précipitent.

Le long complétera l'offre en 5 ou 7 places pour + d'espace.
Le design extérieur reste de loin la 1ere raison d'achat (dans un budget donné).
Et quand je vois le nombre de pépés sans enfant à charge qui ont des Scenic...
Il cartonnera c'est certain.

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Message par Zoom-Zoom le Mer 13 Avr 2016 - 21:55

Oh mais je ne me fais pas vraiment de soucis pour sa carrière commerciale.
Je pensais surtout à mon ami le CX-3. Très joli, pas très habitable, ça se vend bien mais il y a des critiques récurrentes sur certains aspects pratiques.

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Message par Lusinho18 le Mer 13 Avr 2016 - 22:11

Il il n'y a pas photo entre les deux, le Scénic fait beaucoup plus moderne et sportif... bizarre car ce n'est pas lui qui s'appelle Sportvan.
Mais ce dernier ravira les client(e)s qui cherchent une voiture passe partout et pratique. D'autant que le Scénic semble avoir perdu en aspect pratique.
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Message par Maxime13 le Mer 13 Avr 2016 - 22:13

Je dirais perdu en cm à l'intérieur car il possède encore pas mal d'astuce de rangement.
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Message par Solomuka le Mer 13 Avr 2016 - 22:35

Zoom-Zoom a écrit:
Et les SUV ne sont pas pratiques? confused

Et on ne parle pas justement des clients qui ne sont pas partis chez les SUV?
Bin un poil moins qu'un monospace Rolling Eyes

Bin si justement... Et par quoi on cherche à les ramener? Par le design Rolling Eyes
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Message par Lusinho18 le Mer 13 Avr 2016 - 22:41

Maxime13 a écrit:Je dirais perdu en cm à l'intérieur car il possède encore pas mal d'astuce de rangement.

Oui, après ce sera un choix des clients suivant leurs besoins. Wink
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