2016 - [Alpine] Vision Show Car

Il faut aussi prendre en compte le moteur car la future Alpine sera relativement bien plus puissante, elle n a pas un moteur de miata par exemple.

Oui. C'est juste pour confirmer le fait que l'alpine sera plus proche de sa plus proche concurrente Porsche qu'à l'époque. Puissance comprise. Pour être dans les même rations qu'à l'époque, on aurait une Lotus Élise. D'ailleurs, une Elise Sport fait 866kg soit 2/3 du poids d'un Cayman.

Je ne sais pas si cela a été évoqué ici, mais Renault explique l'absence d'Alpine à Genève.

http://europe.autonews.com/article/20160226/BLOG15/160229916/why-reborn-alpine-is-skipping-the-geneva-show

En clair, la clientèle concernée souhaite davantage des présentations spécifiques et avoir l'impression de faire partie d'un petit club. J'espère qu'avec ce raisonnement la voiture ne va pas sécher le Mondial de l'Auto...

Je ne savais pas qu'ils ne seraient pas présents à Genève.

D'un autre côté, squatter un bout du stand Renault n'aurait pas été génial pour l'image d'Alpine, et se payer un stand séparé pour présenter uniquement un concept-car un peu cher.

J ai lu (mais où? ) qu'Alpine ne serait pas au mondial (faute de place dans le hall 1 soi disant) mais serait
présentée au cours d un evt dédié en marge du salon. Ca recoupe l info concernant Genève donc..

On m'a dit la même chose ! (Un ami de chez Renault)

C'est quand même tres debile je trouve...

Deja que je trouve que la reput' bien franco française d'Alpine me laisse perplexe sur ses chances réelles... si en plus ils la montre pas au public ... Bah il continuera a aller dans le Hall Porsche pour la Cayman!

Put**n la loose !

Moi qui je réjouissait de la voir en vrai !

L'usine Alpine recrute :

http://alpine-planet.com/2016/02/26/lusine-alpine-a-dieppe-recrute/

C'est un peu aberrant de ne pas la présenter à Genève non ?

Surtout que le stand Renault est très grand, il y a la place pour 1 voiture supplémentaire...

Aujourd'hui à Berck (59)

Moi j'aurais bien fait un petit espace dédié dans un coin du stand Renault avec par exemple des parois bleues pour la présenter tout en restant séparé bien distinctement de Renault, comme la gamme DS au début sur les stands Citroën.

Waouw les photos live!

Pour la présentation en salon, je ne trouve pas détonnant s il y a une alternative pour la découvrir sur circuit (même sans la conduire :la voir évoluer sur piste avant de pouvoir monter à bord d exemplaires de demonstration)
3 alpines bleu blanc routes qui se titillent sur circuit ca aurait de la gueule...

Enfin bon les salons c'est quand même un bon moyen de communication. Pour Alpine, c'est nécessaire car je suis sûr que peu de gens savent que la marque va renaître...

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/797486-alpine-concept-vision-absent-salon-geneve/

Lyrks a écrit:C'est quand même tres debile je trouve...

Deja que je trouve que la reput' bien franco française d'Alpine me laisse perplexe sur ses chances réelles... si en plus ils la montre pas au public ... Bah il continuera a aller dans le Hall Porsche pour la Cayman!

Quand Renault a fait une étude dans les années 90 sur les noms les plus connus en Europe...
Résultat,Alpine arrivait 3éme derriére Porsche et Ferrari...
Alors oui on est plus dans les années 90,mais l'image d'Alpine reste forte,n'en doute pas..

L'absence à Genève se comprend. Un coin avec une seule auto ferait un peu cheap.

Par contre, une absence au Mondial serait d'un ridicule. Le côté "petit club" n'empêche pas d'être dans un Salon, Rolls le prouve par exemple, encore plus une telle vitrine nationale.

Et vu toutes les absences, comme Ford, il y a de la place dans le Hall 1 !

Oui mais la présenter au public juste après Monaco, cela aurait eu un sacré impact !

Courte vidéo officielle sur le retour au Turini :
https://t.co/Ms19sgYjpr
On y voir célébration à l oeuvre en mouvement.

Personnellement je suis déçu par le fait qu'Alpine ne mettra pas la Vision visible à Genève. Cependant je suis bien content qu'ils ne fassent justement pas la même erreur que Citroën avec DS ; Pour moi, encore, je n'arrive pas à dissocier Citroën de DS et DS pour moi c'est une vieille voiture Citroën et pas autre chose

Tant pis les gens iront voir l'E-Tense pour se consoler

Future concurrente de l'Alpine ?

Non.

La DS fait 4m70 de long (4m pour l'Alpine), est 100% électrique (thermique essence pour l'Alpine), pèse 1800kg (1000 à 1200kg pour l'Alpine), utilise le carbone à profusion.
Si elle est commercialisée un jour, il y a de fortes chances pour que son prix soit proche de celui d'une Exagon GT, autour de 400.000€.

Ah oui, c'est vrai qu'après réflexion j'aurai pu tirer les mêmes conclusions