2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

J'ajoute ma voix à la tienne, quand on regarde des photos d'usines d'espace V, on tombe sur la même structure

La custode me semble petite pour être un Espace V.

Toujours toujours, la custode est un bel artifice de style, on fait passer une meurtrière pour un bel espace d'ouverture d'esprit sur l'extérieur

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmedias.autonews.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2Frenault-espace-usine-douai-1-680x453.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.autonews.fr%2Fdossiers%2Findustrie%2F181016-nouveau-renault-espace-usine-douai-qualite-fiabilite%2F&h=453&w=680&tbnid=Ib2hZIocih-B2M%3A&docid=0FtufnAW89A84M&ei=b6DQVvTWMYnuasGjuJgE&tbm=isch&client=safari&iact=rc&uact=3&dur=3152&page=1&start=0&ndsp=20&ved=0ahUKEwi0ysigjpbLAhUJtxoKHcERDkMQrQMIJzAD

Effectivement... Sûrement l'ange de la photo joue également.

Loud Howard a écrit:On se moque de Mercedes avec ses poupées russes mais Renault semble suivre l'exemple pour les intérieurs... Lassitude...

Latitude plutôt

Dans le principe juste un peu déçu que l'Espace, véhicule de conquête premium partage l'idée de son superbe interieur avec le reste de la gamme Renault.

J'aurais aimé un peu plus d"exclusivité pour le porte étendard de la marque qui fait plus que bien se défendre tout de même.

L'article de la VDN montre bien un JFC. Je ne pense pas que tu verras une photo d'un XFA sur chaîne, déjà que les angles de vue des photos sont restreints pour voir l'usine le moins possible, alors un véhicule qui n'est pas encore présenté..

Pour l'intérieur il ressemble fortement à l'Espace oui. Par contre j'ai vu des versions à compteurs analogiques (pas d'écran quoi), je sais pas si c'était réservés aux protos, véhicules test.. En ce qui concerne la taille de la monte, faut savoir que l'Espace a aussi des versions avec des pneus à gros flanc (les versions standards), donc bon. Ça m'étonnerai aussi que les versions standards du XFA soit chaussées qu'avec du 20.

Sinon c'est à part mais il y aura un magnifique bleu ciel (perlé ?) au catalogue en peinture, franchement je l'ai trouvé vraiment beau dans cette teinte, avec le bi-ton noir. D'ailleurs on retrouve la même ou presque la même sur le JFC, mais j'ai du en voir deux sur quelques mois, dommage. Beaucoup de brun clair et de gris surtout. Le catalogue de peinture devrait être plus haut en couleur sur le XFA (Jaune miel, rouge cramoisi entre autres)

losange a écrit:Une illustration de l'intérieur (L'Auto-Journal)... D'après quelqu'un qui connait la voiture, on est vraiment tout proche...
https://2img.net/r/hpimg15/pics/963231Numriser13.jpg

Oui mais par rapport au dessin, la console central "déborde" un peu sur le haut, à la manière d'un Espace 5 quoi... :

Tant mieux très bonne nouvelle car j ai déjà vu l intérieur de Espace et il est vraiment au top. Si scenic s en inspiré c est super😊

Hommage à l'Avantime...

Maxime13 a écrit:Hommage à l'Avantime...  

Sur ce thème The Automobilist a été encore un peu plus loin
http://theautomobilist.fr/scenic-avantime-61076

SEBASTIAN-RS a écrit:Dans le principe juste un peu déçu que l'Espace, véhicule de conquête premium partage l'idée de son superbe interieur avec le reste de la gamme Renault.

J'aurais aimé un peu plus d"exclusivité pour le porte étendard de la marque qui fait plus que bien se défendre tout de même.

Pour le Scénic ce n'est que du positif.  Et puis ça permet de rentabilisé l'investissement sur l'Espace.

Ah bin là, ça va être ultra-rentabilisé, entre les Megane, Scenic, Talisman, Koleos, et Espace...
Après, moi cette histoire de poupée russe me gêne moins à l'intérieur d'une voiture qu'a l'extérieur si l'intérieur est réussi.
Si Audi avait dupliqué l'intérieur des 16/A7 sur toute la gamme, j'aurais applaudi des 2 mains
D'ailleurs, Mercedes ne se gêne pas non plus pour le faire

Avec autant de modèles réalisés sur une même plateforme et disposant des mêmes équipements, il n'y a pas un risque que ça coince quelque part sur le supply chain en cas de très fort succès sur 2-3 modèles ? Je ne vois pas trop comment Renault va gérer le succès potentiel de ces modèles, si ce n'est en jouant sur les délais de livraisons qui risqueront d'être monstrueux.

S'ils ont bien calculé leurs prévisions de vente, ça ne devrait pas poser de problèmes particuliers.

Oui comme la KWID en Inde

Ouais, moi non plus je ne vois pas le problème de dupliquer un intérieur. Seul le conducteur et ses passagers le voient, c'est l'extérieur qui constitue l'image du véhicule et donc qui doit être différencié pour être remarqué.

Lulu a écrit:Ouais, moi non plus je ne vois pas le problème de dupliquer un intérieur. Seul le conducteur et ses passagers le voient, c'est l'extérieur qui constitue l'image du véhicule et donc qui doit être différencié pour être remarqué.

Sauf que le mec qui achète un Espace n'achète pas un scenic... il peut avoir envi d'un peu d'exclusivité vu qu'il rajoute au bas mot 5000 euros....

Oui, c'est pour ça qu'il faut que ça parte du haut et que ça se décline progressivement vers le bas et pas l'inverse.

jean a écrit:Toujours toujours, la custode est un bel artifice de style, on fait passer une meurtrière pour un bel espace d'ouverture d'esprit sur l'extérieur

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmedias.autonews.fr%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F11%2Frenault-espace-usine-douai-1-680x453.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.autonews.fr%2Fdossiers%2Findustrie%2F181016-nouveau-renault-espace-usine-douai-qualite-fiabilite%2F&h=453&w=680&tbnid=Ib2hZIocih-B2M%3A&docid=0FtufnAW89A84M&ei=b6DQVvTWMYnuasGjuJgE&tbm=isch&client=safari&iact=rc&uact=3&dur=3152&page=1&start=0&ndsp=20&ved=0ahUKEwi0ysigjpbLAhUJtxoKHcERDkMQrQMIJzAD

TTssskkk, on avait eu la même idée, petits voleurs

maxxence006 a écrit:
Sauf que le mec qui achète un Espace n'achète pas un scenic... il peut avoir envi d'un peu d'exclusivité vu qu'il rajoute au bas mot 5000 euros....

On parle surtout compteurs, écran voir aérateurs semblables, le reste est heureusement spécifique mais oui c'est un peu dommage.

Bah pas plus pas moins que chez BMW par exemple... Il y a peu de differences entre les differents modeles, c'est d'une même tendance, les petits details font la difference

Comme chez Vw, volant et compteurs souvent semblables... mais le reste est assez spécifique quand même. Perso cela ne me gène pas trop, une voiture c'est un ensemble, je ne m'attarde pas à savoir si une autre de la marque possède les mêmes commandes. J'ai Clio 3 mais je conduis parfois un Kangoo au boulot, les commandes sont les mêmes, idem pour Modus en son temps.

GMU a écrit:
TTssskkk, on avait eu la même idée, petits voleurs
http://www.autosworldblog.com/wp-content/uploads/2014/09/2015-new-hyundai-i10-15.jpg

tout à fait, c'est u peu une tendance dernièrement...

Ouais, mais le côté "Classe A" c'est Hyundai qui l'a copié en premier.