2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Le Picasso est un peu trop compliqué,mais je préfére ce Scénic a la Talisman...

Je ne trouve pas qu'il met une claque au Picasso... la philosophie est un peu différente. Renault met l'accent sur le dynamisme, Citroen sur le côté "hightec" et je pense qu'il restera plus habitable.

Renault a su renouveler sa gamme de monospace avec talent!! L'Espace et nouveau scenic font preuve d'un grand dynamisme visuel et paraissent même presque sportifs.dommage qu'il n'en soit pas de même avec les modèles image comme la talisman qui est ultra classique et le kadjar qui est ultra basique.
Sinon oui le picasso et le nouveau scenic apparaissent vraiment comme les modèles les plus réussis du segment. Je rajouterai aussi le C max restylé qui même s'il reste très classique, propose de proportions sympas  pour un monospace.

Maxime13 a écrit:Je ne trouve pas qu'il met une claque au Picasso... la philosophie est un peu différente. Renault met l'accent sur le dynamisme, Citroen sur le côté "hightec" et je pense qu'il restera plus habitable.

+1 c'est vraiment deux philosophies différentes.

dec85 a écrit:Le picasso ne doit pas être restylé à Paris ?

A priori oui

.

Il est vraiment beau! Juste le jonc chromé au dessus des vitres qui me dérange un peu. Curieux de voir l'arrière.

le nouveau style renault est vraiment dynamique, mais je n'aime pas ces aspects lisses et bombés, comme si seules certaines lignes étaient contraintes, et le reste comme gonflé à la pompe ... notamment sur les flancs de tous les modèles ...

nickodu42 a écrit:Heu les gars j'ai trouvé ça. Photo officielle ou shop très bien réalisé ?

Disons franchement: c'est hyper jolie!!!

Bravo RENAULT!

Vincelebourrin a écrit:le nouveau style renault est vraiment dynamique, mais je n'aime pas ces aspects lisses et bombés, comme si seules certaines lignes étaient contraintes, et le reste comme gonflé à la pompe  ... notamment sur les flancs de tous les modèles ...

C'est justement ce que j'adore, ce côté gonflé bodybuildé.

Il est tout simplement magnifique, superbe , certainement le plus beau monospace de tout les temps avec peut être le S max première version.

Certainement mon prochain véhicule, cependant je vais quand même attendre de voir l'arrière et l'intérieur. Car là je m'emballe un peu.

Franchement magnifique, bravo jolie travail.

Assez fidèle au concept R-Space dans la globalité ! vraiment réussi !!

hey ho les gars doucement vous emballez pas , attendez de le voir avec des enjoliveurs et en blanc parce que la c'est du full options à 35000 euros alors forcement ça rend super beau , j'attend de voir aussi sous autre angle et l'habitacle !!!!

J'attend surtout de voir les astuces intérieures... car je pense que Renault a voulu privilégié le design extérieur dynamique avant tout. Bpc disent qu'il perdrait ses sièges coulissants mais aussi ? Les tablettes aviations comme l'Espace 5 ? C'est quand même un monospace, j'espère qu'il gardera la recette qui a fait le succès des précédents. Sinon un C4 Pic restera LA référence du genre.

C'est pas grave on aura -15% assez rapidement

Quelle grosse claque !

lapl76 a écrit:hey ho les gars doucement vous emballez pas , attendez de le voir avec des enjoliveurs et en blanc parce que la c'est du full options à 35000 euros alors forcement ça rend super beau , j'attend de voir aussi sous autre angle et l'habitacle  !!!!

Sérieusement, on ne pourrait pas arrêter avec ce genre de généralités ? Le coup du "attendez de le voir avec des enjoliveurs et en blanc" est valable pour TOUTES LES VOITURES, sans exception. Forcément, une belle couleur et de belles jantes vont améliorer l'apparence d'une auto, aussi bien celle du Scénic IV que d'un autre modèle.

J'ai montré le véhicule à ma femme et mon fils de 15 ans, j'ai caché les logos, ils ont dit " Une nouvelle BMW ? " ou encore " Audi ou Skoda ? " et quand j'ai montré le logo j'ai vu une bouche abasourdie .. Franchement bravo à Renault, ça met une sacré claque !

Montre lui l'active2 Tourer sans sigle,et raconte nous!

C'est déjà fait, il aime bien pourtant .. Elle est bien cette voiture (Je préfère le X1 !!)

908LM a écrit:Montre lui l'active2 Tourer sans sigle,et raconte nous!

J'aime pas trop l'AT mais d'après BMW ça lui amène presque 70% de nouveaux clients... En somme tous les anciens clients de Scenic, Touran et C4 Picasso.

Il faudra donc avoir de sérieux arguments pour contrer l'AT, à commencer par les motorisations.
J'ai encore croisé un AT 225i hier, ça accélère fort !
Dans une moindre mesure, un AT 220xD de 190ch, faut le comparer à quoi chez Renault? Je suis même pas sûr qu'il y aura un dci de plus de 130ch (en 1.6)...

Un de mes amis est commercial chez BMW, il me dit qu'il envoie en commande plus d'une 100aine d'AT/GT par mois .. Donc BMW a un pari gagnant avec de gros moteurs.

J'espère au moins un 2.0 dCi chez Renault ..

motorsport57 a écrit:Un de mes amis est commercial chez BMW, il me dit qu'il envoie en commande plus d'une 100aine d'AT/GT par mois .. Donc BMW a un pari gagnant avec de gros moteurs.

J'espère au moins un 2.0 dCi chez Renault ..

t'en as déjà pas sur un Talisman ou une Espace

Pas sur que ce genre de client chez BMW serait prêt a rouler en Renault. Je doute de l'impérieuse nécessité d'un 2.0 dCi ou d'un 2.0 essence sur un Scénic

palmeleon a écrit:Pas sur que ce genre de client chez BMW serait prêt a rouler en Renault. Je doute de l'impérieuse nécessité d'un 2.0 dCi ou d'un 2.0 essence sur un Scénic

Quand tu as jusqu'à 70% de captation, les clients roulaient pas en BMW auparavant en tout cas. Nombreux sont les pères de famille à vouloir rouler en monospace (cfr famille) tout en voulant se faire plaisir apparemment.