2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

L'équation était difficile dès le départ :
être original dans la présentation parce que la version 1 n'était pas vraiment dans le rang, être épuré mais prendre en compte les remarques sur 308 II (toggle switchs), prendre en considération les remarques sur les compteurs plus ou moins masqués (jante volant) avec une instrumentalisation digitale qu'on espère réussie (plaisante à regarder, réactive..).

C'est forcément très compliqué de réunir les opinions mais elle risque de plaire aux anciens propriétaires de 3008 et attirer vraiment de nouveaux prospects.
L'essentiel est là.

Et elle s'affirme comme une (énorme) vitrine pour peugeot à Paris en octobre.

C'est déjà bienvenu après une disette européenne bien ressentie.

En espérant que la C3 II ne soit pas si loupée qu'elle en devienne l'unique tête d'affiche pour le groupe.

Je n'avais pas vu la photo sous un autre angle, ça confirme que c'est bien lui

L'intérieur du Kadjar et celui du Tiguan font vraiment pâle figure à côté

N'empêche c'est quand même sacrément proche du Quartz :

Déjà qu'on se plaignait du manque de rangements dans 3008 / 5008, là, ce sera pire !

Si ce n'est pas un shop, ils sont où les montants pare-brise ?

Très joli cockpit. Futuriste mais si sobre et avant-gardiste (DS...). Mis à part le manque de couleur; trop de noir, même si cela est assumé, je le trouve très séduisant ce cockpit.

CedricP91 a écrit:Bon bah si c'est le vrai ça a de la gueule !!

Il n'y a que Quentin qui pourra nous confirmer

Hé ho, Quentin ! Tu dors... ?

Juste s'assurer d'une qualité de finition au top avec tous les éléments de PdB !

Si c'est bien ça il n'y a plus rien à cacher Quentin

Je ne sais trop quoi en penser.... très proche du concept, (ce qui est étonnant car si Peugeot a vraiment osé, c'est un sacré coup de poker...), et en même temps je trouve l'ensemble un peu chargé et biscornu... A mon avis, ce shop est proche de la vérité, mais n'est pas la vérité...

Ami 6 a écrit:

CedricP91 a écrit:Bon bah si c'est le vrai ça a de la gueule !!

Il n'y a que Quentin qui pourra nous confirmer

Hé ho, Quentin  ! Tu dors... ?

Oui oui c'est lui

A la page précédente il y a une image de l'intérieur sous un autre angle, ça m'étonnerai qu'un illustrateur aurait le courage de faire deux shops de l'intérieur, qui en plus coïncident parfaitement

Non à priori c'est bien lui

EDIT : Quentin tu m'as doublé

Sympa! Ça faisait longtemps qu'un tableau de bord ne m'avait pas surpris comme ca!

Quentin a écrit:

Ami 6 a écrit:

CedricP91 a écrit:Bon bah si c'est le vrai ça a de la gueule !!

Il n'y a que Quentin qui pourra nous confirmer

Hé ho, Quentin  ! Tu dors... ?

Oui oui c'est lui

Merci; quelle réussite à mon avis.

Par contre pouvez vous citer en gras et bien lisible les sources de la photo!!! Car certain de la maison mère n'apprécie pas la fuite...juste pour leur faire comprendre qu'on ne fait que relayer l'info.

Merci d'avance.

Belle histoire ce i-cockpit

Peugeot est vraiment en train de se forger une très belle image, j'ai hâte de voir l’extérieur car alors cet intérieur..........

@cedricP91
Merci d'avoir joint ces photos.
Il est certain que la comparaison par rapport à 207/308 I et 3008 I fait basculer PSA à l'intérieur d'une toute autre ère.
Un boulot dantesque effectué sous la direction de Gilles VIDAL.

Quentin : merci pour la confirmation

@Quentin : Apparemment cette fuite vient du site suédois suivant mais cela reste à confirmer et l'article aurait été supprimé
http://www.expressen.se/

zebanx a écrit:@cedricP91
Merci d'avoir joint ces photos.
Il est certain que la comparaison par rapport à 207/308 I et 3008 I fait basculer PSA à l'intérieur d'une toute autre ère.
Un boulot dantesque effectué sous la direction de Gilles VIDAL.

Quentin : merci pour la confirmation

Oui Gilles Vidal a vraiment travaillé dur

Spoiler:

Très sympa ! Par contre BMW aimerai récupéré leur écran !

Bien qu'il date, l'intérieur de l'actuel 3008 marquait quand même son époque. A sa sortie j'avais été bluffé par la qualité de finition (confirmé avec la 508). Tout ce travail, confirmé avec la 308.2, au point de faire référence chez les françaises aujourd'hui.

J'ADORE! Je n'en espérait pas tant!

Je trouve l'intérieur trop compliqué. Ca fait mal aux yeux toutes ces formes et ces empilements or ce que je cherche dans un intérieur c'est l'ergonomie et l'apaisement. On l'a constamment sous les yeux !
Au moins ils ont osé c'est courageux !

Cet intérieur de concept-car

Par contre je ne vois pas de touch pad :-/
Serait-il sur la BVA où il n'y en a pas du tout?

Intérieur de concept car, comme promis depuis pas mal de temps par certains employés de chez PSA, très beau pour ma part.
Son argument massue face aux Kadjar, Tiguan et autres Tucson est là.

En revanche, je me pose des questions sur la tablette... Tactile ou pas? Car elle me paraît bien loin du conducteur, pas vous?