2020 - [Mercedes] GLA II

vava54 a écrit:Pour ma part, je pense qu'il va cannibaliser le B.

par contre je detestais le premier GLA je ne l'ai jamais aimé, là j'aime la face avant et l'intérieur qui est hyper high-tech mais que l'on connait.

C'est surtout l'arrière qui me dérange un peu j'attends de voir

C'est surtout que je ne comprend pas trop la raison d'être de la Classe B... une voiture de vieux comme une C3 Picasso mais est-ce que MB en a encore besoin?

Y a encore un marché pour les monospaces classiques oui!

Le probleme des SUV c'est qu'ils finissent vite par avoir les defauts des berlines, a savoir un toit bas!

Clairement certains ont pas envie de baisser la tête pour rentrer dans une voiture

Florian a eu la chance de le découvrir en avant première :

































Source : https://www.largus.fr/images/images/mercedes-gla-detail-optique-avant_1.jpg?width=940&quality=80

Mercedes me déçoit un peu niveau design sur ce GLA comme sur la B !

En rouge AMG ça peut passer mais alors les autres versions...

En gros on est sur une classe b coupé là ou l'ancien était une A surélevée ! je préfère du coup nettement le concept de la première génération !

Je le trouve un peu trop conventionnel aussi mais cela dit j'aime bien la configuration rouge avec la calandre style AMG GT et les jantes avec plein de bâtons . Il rend bien comme ça.

C'est dommage par contre cette signature lumineuse arrière pas très inspirée. Mercedes a fait de belles signatures lumineuses sur ses feux arrières ces dernières années, mais sur leurs derniers modèles j'ai l'impression qu'ils régressent. Par exemple sur la Classe C phase 1 la signature arrière était assez sympa, mais sur la phase 2 on a une espèce de "C" pas très joli. Là c'est un peu pareil, c'est pas super.

C’est un GLC plus petit quoi

C’est bien mais pas d’effet whaouuu j’ai l’impression que sa stagne sur le style chez les allemands...

foxx13 a écrit:

Même l'intérieur, au delà de l'effet grand écran, avec le recul, l'agencement de la nouvelle planche de bord n'est pas terrible du tout... Il y a du détail (le volant, les bouches de soufflage, par exemple) mais dans l'ensemble ça ne fait pas soigné.

Je n'avais pas eu tant cette impression dans le Classe A.

J'exagère volontairement mais cet intérieur, avec un traitement très vertical, très basique/cubique finalement...me fait presque penser à un utilitaire. C'est franchement pas sexy !

Première mondiale au salon de Bruxelles pour le Mercedes GLA deuxième génération :





































Source : https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/live-bruxelles-2020-nouveau-mercedes-gla-51002/

Voici le nouveau Mercedes GLA 45 AMG et son 2.0 développant 387 chevaux. Une version S, ici en photo est aussi disponible avec, elle, 421 chevaux. Présentation la semaine prochaine au public au salon de Genève :

































Source : https://www.carscoops.com/2020/02/2021-mercedes-amg-gla-45-is-more-hot-hatch-than-sporty-crossover-will-launch-stateside-this-year/

Sympa cette ambiance intérieure La Poste

Cela ne donne pas très envie,c'est haut prché,bouboule,je me vois mal aller vite avec un engin pareil,je n'accroche pas du tout(méme si Mercedes est le meilleur du monde..)

Bah enfin 908, pourtant Mercedes est une marque de luxe et de bon gout !
Pour ma part je trouve que les choix d’élégance et d’équilibre à travers les couleurs et matières ont été respectés.

Ma c'est d'un voulgaire ça ma chériiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieuuuuuuuh

Loutron a écrit:Bah enfin 908, pourtant Mercedes est une marque de luxe et de bon gout !
Pour ma part je trouve que les choix d’élégance et d’équilibre à travers les couleurs et matières ont été respectés.

T’es un rigolo toi 🧐

Oui je ne vois rien qui choque, tout est bien équilibré sur le curseur de la sportivité sachant que cet engin va viser une clientèle plus jeune .

Après je n’aime pas du tout ce nouveau GLA que je trouve pataud et raté par rapport à la première génération.

L'aileron et les ailettes sur le pare-choc avant c'est quand même passablement ridicule. On parle d'un SUV de 380ch, pas d'une voiture de course...

Vous me croyez si je vous dis que j'avais complètement oublié qu'il avait été présenté ?
J'ai été obligé de revenir 2 pages avant pour voir si j'avais réagi dessus.
Mon avis n'a pas changé, c'est mou et pataud et avec cette version c'est mou, pataud et vulgaire. L'ancien est tellement plus réussi.
Après il fait moderne et HDG quand même, mais ça ne suffit pas.

Il est à prévoir que la nouvelle classe A soit très très proche de ces phares et feux et qu'elle aura des lignes de caisses aussi lisses. Mais sur une berline plus basse ça peut donner quelque chose de bien je pense.

Teaser de la version Plug-in hybride :

J'avais oublié a quel point il avait gonflé ce GLA , on dirait vraiment un classe B en version cross.

Comme sur le nouveau GLB, Mercedes implante Également son nouveau moteur (OM654) délivrant 116ch (2l) dans les versions 180d.

Les classes A, B et CLA vont également suivre. Cela est prévu pour la fin d année. Il n y aura donc plus de moteurs Renault dans les versions diesel chez MB

Il arrive en Chine ce qui nous permet de le découvrir dans une finition moins huppée que précédemment :

En attendant les vrais essais, Mercedes-Benz nous propose de le redécouvrir en images :



























































Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/mercedes-gla-2020-les-images-en-action-du-nouveau-suv-a-letoile-10286391.html

Qui a eu l'idée de rajouter ce plastique noir ignoble  sur les prise d'air du bas du pare choc ?