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nickodu42
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le Ven 7 Aoû 2015 - 23:42
Je la trouve pire qu'avant !!
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le Sam 8 Aoû 2015 - 14:20
pallasman a écrit:Et Voila en peu sur moi ...
Je suis Luca

Je 52 années et de vivre dans le nord de l'Italie
Pallasman parce que j’ai une vieille et tres belle
Citroen DS Pallas IE 1971 …J’adore la France
Sourtout Paris , le Perigord Noir la Bourgogne et la Bretagne

Je suis désolé si je fait quelques erreurs, et je me trompais
mais il est difficile écrire dans une autre langue.

Bienvenuti Luca, très bon goût en automobile ancienne Smile, une ds21 j'imagine.
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pallasman

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le Sam 8 Aoû 2015 - 15:02
Oui bien sure
una DS 21 IE Pallas
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pallasman

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le Mar 11 Aoû 2015 - 22:31
rouvé sur facebook design LP DESIGN

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le Mar 11 Aoû 2015 - 22:33
Un autre shop plus  "light"

2016 - [Alfa Romeo] MiTo restylée - Page 2 Image
source http://icsphotography.it/
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pallasman

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le Mar 11 Aoû 2015 - 22:41
Elle est belle
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le Mar 1 Sep 2015 - 11:41
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le Mar 1 Sep 2015 - 12:35
Sans vouloir être méchant, je ne vois quasiment pas la différence alors le consommateur lambda, ca lui passera totalement au dessus de la tête.

Ce qui veut dire que ce restylage est inutile et la mito continuera de péricliter parce que l'on a décider de ne pas donner tous les moyens dès le départ à un modèle qui aurait pu amplement cartonner. (ligne plus aguicheuse, tableau de bord plus italien, réelles possibilités de personnalisation etc etc)
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le Mar 1 Sep 2015 - 13:10
..et une version 5portes....
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drugmirko

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le Mar 8 Sep 2015 - 12:23
2016 - [Alfa Romeo] MiTo restylée - Page 2 137007-alfa%20mito%2011

2016 - [Alfa Romeo] MiTo restylée - Page 2 137006-alfa%20mito%201


no drastic change...

source: autoblog.rs
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le Mar 8 Sep 2015 - 12:37
Je doute que ces petites modifications apportent vraiment quelques choses à la mignone mito qui faute de modernitè et de version 5 portes va encore plus sombrer dans l'anonymat.
A moins que l'arrivee de Giulia booste ses ventes aussi?
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le Mar 8 Sep 2015 - 12:40
foxx13 a écrit:Je doute que ces petites modifications apportent vraiment quelques choses à la mignone mito qui faute de modernitè et de version 5 portes va encore plus sombrer dans l'anonymat.
A moins que l'arrivee de Giulia booste ses ventes aussi?

Booster les ventes de la Mito ?

Si en offrant une Mito à tout acheteur de Giulia.... sortie
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le Mar 8 Sep 2015 - 12:59
D'apres ce site , ce n'est rien , justeune personnalisation d'un garage...ouf!
Lien : http://icsphotography.it/2015/08/alfa-romeo-mito-ecco-il-falso-restyling/
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le Mar 8 Sep 2015 - 13:01
foxx13 a écrit:Je doute que ces petites modifications apportent vraiment quelques choses à la mignone mito qui faute de modernitè et de version 5 portes va encore plus sombrer dans l'anonymat.
A moins que l'arrivee de Giulia booste ses ventes aussi?
Je ne pense pas qu'il faille se cacher derrière l'absence d'une version 5p. La DS 3 n'en a pas, et elle se vend. A l'inverse, la DS 4 en a et c'est un flop
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Zoom-Zoom

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le Mar 8 Sep 2015 - 13:09
On verra quand la DS3 sera aussi vieille que la MiTo...
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le Mar 8 Sep 2015 - 13:22
Zoom-Zoom a écrit:On verra quand la DS3 sera aussi vieille que la MiTo...
Sauf que ce n'est pas d'aujourd'hui que la MiTo ne marche pas Rolling Eyes
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Zoom-Zoom

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le Mar 8 Sep 2015 - 13:23
Ramené à la taille du réseau, au budget de communication, à l'investissement consenti... je pense qu'elle aura eu une carrière "honorable" dans ses premières années.
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le Mar 8 Sep 2015 - 13:38
Le plus terrible pour la Mito c'est qu'en Italie sur son marché domestique elle ne s'est vendue qu'à 767 exemplaires (18e rang) (Punto 2627 2e, Fiesta 1737 6e, Clio 1603 7e, polo 1525 8e, 208 1283 10e, Corsa 1182 11e, yaris 13e 1062, c3 16e 1026)
Et pour la Giullietta, toujours en Italie le mois le mois dernier 483 ventes (32e rang) (dans la catégorie elle s'est moins bien vendue que la Golf 1825 ventes 4e, l'A3 766 19e, la 308 607 ventes 24e, et la focus 574 25e
La descente aux enfers pour Alfa...
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le Mar 8 Sep 2015 - 14:55
La mito a juste besoin d'une petite mise a jour exterieure au niveau des graphismes de feux etc.

Gros repoudrage a l'interieur et ca pourra faire le job!

En pire et completement larguée, y aura toujours la DS3
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le Mar 8 Sep 2015 - 15:54
Solomuka a écrit:
Je ne pense pas qu'il faille se cacher derrière l'absence d'une version 5p. La DS 3 n'en a pas, et elle se vend. A l'inverse, la DS 4 en a et c'est un flop
Oui mais la DS3 a la C3 pour amortir une partie des coûts

Quand à la DS4, c'est plutôt la voiture, elle-même, le problème


Dernière édition par Shackler le Mar 8 Sep 2015 - 15:57, édité 1 fois
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le Mar 8 Sep 2015 - 15:55
Zoom-Zoom a écrit:Ramené à la taille du réseau, au budget de communication, à l'investissement consenti... je pense qu'elle aura eu une carrière "honorable" dans ses premières années.

Compare aux ventes de l'Ypsilon, la MiTo est définitivement un flop malheureusement.

A noter par contre, en août ses ventes ont bondi de 150% en Italie. Promos avant le FL?
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le Mar 8 Sep 2015 - 16:02
Juste par curiosité, où trouvez-vous ce genre d'informations sur les évolutions des ventes des différents modèles sur différents marchés ?
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le Mar 8 Sep 2015 - 16:06
www.left-lane.com (chiffres UE + Suisse, Norvège, Islande / Chine / USA bientôt)

Et le reste sur www.bestsellingcarsblog.com
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le Mar 8 Sep 2015 - 16:13
Lulu a écrit:www.left-lane.com (chiffres UE + Suisse, Norvège, Islande / Chine / USA bientôt)

Et le reste sur www.bestsellingcarsblog.com

Grillé....
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le Mar 8 Sep 2015 - 19:04
Lyrks a écrit:La mito a juste besoin d'une petite mise a jour exterieure au niveau des graphismes de feux etc.

Gros repoudrage a l'interieur et ca pourra faire le job!

En pire et completement larguée, y aura toujours la DS3
C'est de l'ignorance ou du troll? Parce que sans vouloir faire le taliban de base, la DS3 n'aura jamais été aussi bien armée qu'aujourd'hui face à la concurrence Rolling Eyes
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