2012/5 - [Seat] Ibiza IV Restylée

Wonder P. (Alex') a écrit:

William a écrit:Malheureusement, la plus rare aussi...

HaHa il y en a une dans mon patelin pommé du fin fond de l'Ain !

J'suis également de l'Ain et j'en croise assez souvent (principalement en FR, TDI pour celles que j'ai vue à l'arrêt, et toutes rouges dakota, je l'ai jamais vue en blanc...).
C'est vrai qu'elle est sympa cette finition Boccanegra, pourvu qu'ils la garde, et j'ai hâte de voir le résultat si oui!

De nouvelles photos :









http://www.decoches.blogspot.com/

C'est vraiment un mini lifting!

humm, la voiture fait plus qualitative, plus Audi, avec ce nouvel avant pourtant.

Les nouvelle Audi ont les optiques qui remontent(ce qui change un peut)..

A comparer à l'ancienne :


je trouve ce restylage plutôt bien senti, il y a des traits dont j'étais pas fan et qui ont disparu.
Personnellement, elle m'évoque un peu la face avant de la lexus is (surtout la calandre).

Disons que sur la phase 1, nous avions un mélange peu harmonieux de lignes marquées et de rondeurs.

Ici les rondeurs ont été supprimées pour faire place à des traits encore plus marqués, ce qui la rend plus agressive.

Restylage léger mais bien fait. Parfois il vaut mieux qu'un restylage lourd et loupé.

Apparemment réussies ces retouches : lien de famille avec la Mii et regard dissociable aisément de la première version me plaisent bien.

Il n'y a pas d'Audi à voir là-dedans : voyez simplement le vrai-faux filet de diodes dans les phares des Exeo restylées et vous comprendrez le décroché extérieur du projecteur de cette Ibiza phase 2

Plus cohérente avec la gamme c'est vrai, mais proche de la Mii aussi...

Difficile de se donner un avis concret ,il vaut mieux attendre les photos officielles je pense

de ce que je vois pour l'instant, je préfère la version restylée...

Et beh si vous appreciez On a va pouvoir aller dormir un peu plus souvent dans les bureaux de design

Parechoc hyper plat avec 3 aerations sans profondeur et aucune harmonie dans les proportions. Meme une sandero a plus de travail dans le bas du parechoc!

C'est vrai que le bas du pare choc est tristoune !

J'ai rien dit c'est du scotch Je me disais c'est pas possible ...

t'es déjà au scotch .....

Ce restylage s'annonce mieux que prévu elle gagne en équilibre ce qui manque beaucoup à l'actuelle. Certes le bas du PC perd en caractère mais c'est globalement mieux.

Officielle !
5 portes


3 portes


ST


Avant ou Après?



Ce restylage la rend plus serieuse, mais aussi plus impersonnel.. En tout cas Exit la Latinité...
Dommage car les anciennes Ibiza avaient un ptit quelque chose de caliente


EDIT : photo de l'arriere timidement retouchée finalement.
Peut etre plus de modifications sur le SC et version "Sport"

c'est mieux maintenant mais son regard fait plus Polo désormais....

Grosse déception pour ma part, les feux font bas de gamme (pas de DEL ??? c'est bien surprenant mais probablement sont-ce des modèles d'entrée de gamme) et la face avant se rapproche de celle d'une Skoda (particulièrement au niveau des phares anti-brouillard.

La réduction de la calandre est aussi une erreur à mon sens.

mouais pas folichon, t faut vraiment qu'ils se cassent un peu le cul sur le style intérieur des feux même en bdg.

Comme Prof, je suis déçu. L'avant se banalise. Le pli qui partait de l'extérieur du phare en diagonale vers la prise d'air centrale du bouclier participait beaucoup au dynamisme de l'auto selon moi. Maintenant la face avant est plate et rectiligne, ça casse la cohérence et le dynamisme avec tout le reste du design de l'auto.

La ph 1 était très bien...
Pas de xénon du coup ? il me semblait avoir vu des phares, avec une Led en forme de lame (comme les concepts Seat )

van den goldo a écrit:
La ph 1 était très bien...
Pas de xénon du coup ? il me semblait avoir vu des phares, avec une Led en forme de lame (comme les concepts Seat )

pour les versions hdg surement, mais en terme de comm' c'est etrange que Seat n'est pas présenté ces modeles plus valorisants
Et puis ce vert Cornichons Radioactif
Une IBIZA ca doit etre Rouge Latine Le vert c'est pour SKODA

foxx13 a écrit:

van den goldo a écrit:
La ph 1 était très bien...
Pas de xénon du coup ? il me semblait avoir vu des phares, avec une Led en forme de lame (comme les concepts Seat )

pour les versions hdg surement, mais en terme de comm' c'est etrange que Seat n'est pas présenté ces modeles plus valorisants
Et puis ce vert Cornichons Radioactif
Une IBIZA ca doit etre Rouge Latine Le vert c'est pour SKODA

Tu veux dire que si on roule Skoda, on est un cornichon?
Le premier modèle des années 85-92 reste la plus sympa!

Ah bien finalement ca change pas trop à l'arriere de la SC...

2012

2010