2012/5 - [Seat] Ibiza IV Restylée

J'ai toujours aimé cette voiture ! L'extérieur ne devait pas être transfiguré, un simple intérieur revu et corrigé fallait. Maintenant chose faite il faut voir les pack couleur pour une bonne configuration.

Nouvelle SEAT Ibiza, le communiqué complet en français:


http://www.seat-mediacenter.com/fr-stories/produits/nouvelle-seat-ibiza-a-la-pointe-de-la-technologie/

L'intégration de l'écran est... je ne trouve pas le mot.

Ce n'est pas si mal je trouve, c'est moins moche que ces oreilles de Mickey au dessus.

j'aime beaucoup cette couleur orange

C'est vrai qu'il y a de belles couleurs vives chez Seat, mais qui au final se seront peu choisies.

Sam22 a écrit:C'est vrai qu'il y a de belles couleurs vives chez Seat, mais qui au final se seront peu choisies.

C'est tout à fait vrai, quoique Seat soit une marque ou les couleurs type Gris/noir/blanc sont proportionnellement moins représentées que chez d'autres constructeurs

La clientéle est plutot jeune,ceci explique cela,c'est surtout les 'vieux' qui prennent des couleurs sombres..

908LM a écrit:La clientéle est plutot jeune,ceci explique cela,c'est surtout les 'vieux' qui prennent des couleurs sombres..

Tu dis ça parce que j'ai 47 ans et que je roule en Discovery IV noir ou en Clio IV RS noire...

Ce n'était pas mon intention,mais je le remarque trés souvent..

Quand vont ils renoncer à ces horribles aérateurs ?

Quand la "vraie" nouvelle Ibiza va arriver je pense

Gros détail que je remarque aussi sur la León, le volant est très.. Trop fin.

Tu parles de la jante du volant ?

Certains aiment quand le volant est fin et d'autres n'aiment pas: difficile de trancher

Je n'ai pas remarqué moi, cela ne m'a pas gêné quand j'ai conduit une Leon.

moi je n'aime pas les jantes fines, j'ai l'impression de volant frêle, et pas bien tenu en main

La version Cupra va recevoir un restylage en fin d'année et tronqué son 1.4 litre contre un 1.8 litre plus puissant, comme la Polo, donc on peut penser à une puissance de 192 chevaux ( à confirmer )

c'est confirmé, l'Ibiza Cupra restylée présentée à Francfort aura bien un 1.8 TSI de 192cv
Retour à la boîte manuelle 6 vitesses, le couple passe de 250 Nm (DSG) à 320 Nm avec la boite manuelle.
0 à 100 km/h en 6,7 s (+0,2 s) ; vitesse maximale : 235 km/h (contre 228 km/h) .
Arrivée de la régulation adaptative du châssis (DCC) incluant la direction dynamique R-EPS : réglages plus sportifs de la direction assistée électromécanique, de la pédale d’accélérateur et modification de la sonorité du moteur (actionneur acoustique).

Ibiza Cupra 2016








WCF


1.8 TSI 192 ch

Tarifs pour la Cupra : 22690€ hors options
Tarif bien placé par rapport à ses concurrentes  
options :
peinture métallisée (500 euros)
sellerie Alcantara (425 euros)
système Full Link avec Android Auto et Car Play (170 euros)
toit ouvrant (695 euros)
alarme (270 euros)

source : http://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-seat-ibiza-cupra-2015-22-690-euros-pour-192-ch-6645384.html
et http://www.seat.fr/content/dam/countries/fr/shopping-tools/catalogues/pdf/tarifs/tarifs-ibiza-cupra.pdf

22690€ ?

Ce n'est plus bien placé, c'est une affaire ! Une Polo GTi un peu optionnée coûte 10000€ de plus au catalogue.

Et de mémoire une Clio RS ou une 208 BPS coûte environ 2000 euros de plus que cette Ibiza.

Non attention la By Peugeot Sport est a presque 7000€ de plus que l'Ibiza