2014 - [Renault] Espace V

Vincelebourrin a écrit:sauf que chez renault, le frein à main se met tout seul quand tu coupes le contact

Quand tu coupes le contact, oui, mais quand le S&S coupe le contact ?

J'imagine qu'ils avaient une boîte automatique et que le S&S redémarre tout seul au bout d'un certain temps. Du coup la voiture avance un peu si la boîte n'est pas sur le mode parking.

De mon expérience sur véhicule PSA en mode "STOP" du S&S :
- ceinture décroché => le moteur redémarre
- portière ouverte => alarme

De plus si le frein à main n'est pas serré (mais que le moteur tourne) et que tu ouvres la portière => alarme

Je suppose que ces fonctions sont aussi présentes chez les autres constructeurs.

Si tu penses avoir coupé le moteur et que tu veux sortir, la première chose est de se détacher donc redémarrage moteur, dans le cas où ça ne s'active pas, tu es décroché et tu ouvres la portière donc l'alarme ce met en route. On commence à cumuler pas mal de système qui évitent ses "accidents", soit il y a un gros soucis sur l'espace soit les gens mentent.

Quand le S&S coupe le contact, seul le maintien de frein à la pédale est en service (pendant quelques secondes), mais pas de frein à main.
Couper le contact manuellement active automatiquement le frein à main SAUF manœuvre spécifique pour l'hiver pour éviter de rester bloquer lorsqu’il gèle ! Je ne connais pas la manipulation chez Renault mais en tout cas elle existe chez PSA. Peut être un concours de circonstance qui viendrait activer cette fonction + le cumul de bugs...
Les ingés réfléchissent à beaucoup de conditions "accidentelles" (même les plus loufoques...) pour justement redémarrer le véhicule en mode "STOP", mais parfois on peut en oublier une !

https://www.youtube.com/watch?v=WVLgBejfooU

Ma vidéo pour expliquer le fonctionnement de stop&start

jeremy.klaxonne a écrit:

Vincelebourrin a écrit:sauf que chez renault, le frein à main se met tout seul quand tu coupes le contact

Quand tu coupes le contact, oui, mais quand le S&S coupe le contact ?

effectivement, pas de FàM, mais l'alarme doit être là.

à noter que chez skoda, par exemple, il n'y a pas de serrage auto du frein à main, ni d'alarme ...

J'ai croisé un Espace V Initiale Paris avec écrit "ESPACE" à l'arrière, comme sur les Talisman.

Ils ont donc abandonné l'idée de sigler toutes les versions IP "INITIALE" à l'arrière ? (Je crois que c'était le cas sur les Espace et Clio)
On dirait que oui, vu le Koleos 2 IP a bien "KOLEOS" à l'arrière et non "INITIALE" - c'est d'ailleurs le premier modèle IP non produit en France, ce qui ouvre la voie à une généralisation progressive sur toute la gamme.

Densaga a écrit:J'ai croisé un Espace V Initiale Paris avec écrit "ESPACE" à l'arrière, comme sur les Talisman.

Ils ont donc abandonné l'idée de sigler toutes les versions IP "INITIALE" à l'arrière ? (Je crois que c'était le cas sur les Espace et Clio)
On dirait que oui, vu le Koleos 2 IP a bien "KOLEOS" à l'arrière et non "INITIALE" - c'est d'ailleurs le premier modèle IP non produit en France, ce qui ouvre la voie à une généralisation progressive sur toute la gamme.

Le Koléos I, la Modus Phase 1, la Latitude ont existé en finition Initiale Paris

Effectivement, ça fait plusieurs mois que les Espace V Initiale n'ont plus écrit Initiale à l'arrière mais Espace. Idem pour le Clio restylée, plus de Initiale mais Clio à l'arrière.

JB.AAEL a écrit:

Densaga a écrit:J'ai croisé un Espace V Initiale Paris avec écrit "ESPACE" à l'arrière, comme sur les Talisman.

Ils ont donc abandonné l'idée de sigler toutes les versions IP "INITIALE" à l'arrière ? (Je crois que c'était le cas sur les Espace et Clio)
On dirait que oui, vu le Koleos 2 IP a bien "KOLEOS" à l'arrière et non "INITIALE" - c'est d'ailleurs le premier modèle IP non produit en France, ce qui ouvre la voie à une généralisation progressive sur toute la gamme.

Le Koléos I, la Modus Phase 1, la Latitude ont existé en finition Initiale Paris

Je parlais de la finition Initiale Paris depuis son relancement avec la sortie de l'Espace V fin 2014, et non de l'ancienne finition "Initiale" tout court, dont les différences et les services associés étaient moins marqués.

Densaga a écrit:

JB.AAEL a écrit:

Densaga a écrit:J'ai croisé un Espace V Initiale Paris avec écrit "ESPACE" à l'arrière, comme sur les Talisman.

Ils ont donc abandonné l'idée de sigler toutes les versions IP "INITIALE" à l'arrière ? (Je crois que c'était le cas sur les Espace et Clio)
On dirait que oui, vu le Koleos 2 IP a bien "KOLEOS" à l'arrière et non "INITIALE" - c'est d'ailleurs le premier modèle IP non produit en France, ce qui ouvre la voie à une généralisation progressive sur toute la gamme.

Le Koléos I, la Modus Phase 1, la Latitude ont existé en finition Initiale Paris

Je parlais de la finition Initiale Paris depuis son relancement avec la sortie de l'Espace V fin 2014, et non de l'ancienne finition "Initiale" tout court, dont les différences et les services associés étaient moins marqués.

Le problème c'est que l'ancienne finition s'appelait déjà Initiale Paris...

Pourquoi le dernier espace est bâché , l'autre est elle une talisman ? Rien avoir avec la finition Initiale car celui devant en est un.




Photo Kaloute1 (forum espace 5 caradisiac)

Peut-être parce qu'il a été peint chez Volkswagen?

Bizarre que ce ne soit pas Mercedes

Solomuka a écrit:Peut-être parce qu'il a été peint chez Volkswagen?

Tu dois avoir raison, ça doit être l'Espace présidentiel peint avec une couleur Volkswagen, mais à mon avis ils ne le livrent pas par camion ! Enfin tout de même, quel est l'intérêt de bâcher 1 espace et une Talisman, mais les autres non ?

C'est peut étre ceux qui vont au mondial....

Ou des véhicules qui sont transportés sur une distance plus longue, nécessitant donc un habillage spécifique pour le transport.

Hollande a reçu sa Renault, pas d'image du véhicule complet...

http://www.lefigaro.fr/politique/2016/10/05/01002-20161005ARTFIG00286-le-billet-politique-du-jour-francois-hollande-et-le-defi-de-la-derniere-synthese.php?utm_medium=Social&xtor=AL-155-[twitter]&utm_campaign=Echobox&utm_source=Twitter&utm_term=Autofeed#link_time=1475687063

Ha effectivement. Pas de photos de l'Espace du premier ministre?

Le voilà !

Le Fameux Espace avec le bleu VW. Notez qu'il dispose des jantes de l'Initial, sans la calandre spécifique ni les appuies têtes. Nous pouvons voir qu'il est bien blindé lorsque nous regardons les montants des vitres.

J'arrive pas à identifier la teinte VW :/

Ça lui va pas mal en tout cas. Renault devrait penser à revoir son nuancier

Elle lui va à ravir cette teinte !

Dommage de pas avoir une telle couleur au catalogue, obligé d'aller piocher chez VW 

Notez également le ski arrière couleur carrosserie alors qu'il est "chromé" sur une version normale.

Cette modification fait ressortir le plastique non peint à l'arrière, ça tue le côté HDG je trouve.