2015 - [MG] GS

Un peu trop de boutons, en effet. Mais en dehors de ça ça d’annone plutôt bien, à l'extérieur comme à l'intérieur.   

Nouvelle photo de la CS:

arrivera avec un 1.5 L Turbo 135 ch , un 2.0 L Turbo 204 ch tous les deux avec une boite de type DCT6
viendront fin 2015 ou début 2016 le classique 1.5 L MG de 109 ch puis le 1.4 L Turbo développé avec GM
BVM6 et BVA6 au programme de ce SUV construit sur la plateforme du Ssangyong Korando (emp 2.65 m)
arrivée attendue sur le marché chinois en fin d'année
il pourrait être présenté ce week end à Silverstone pour la méga teuf des 90 ans de MG
les médias chinois disent qu'il n'est pas impossible qu'il porte le nom de Icon

Merci pour toutes ces infos, on sera enfin fixé sur nom, ce sera aussi l'occasion de
changer l'année du sujet.
MG est sacrément actif ces derniers mois: ce SUV mais aussi la 5 berline et la 6 restylée.

et cette année c'est les 90 ans et en 2015 c'est normalement le retour sur le marché européen et il faudra des arguments et une vrai gamme notamment face à Qoros qui annonce une gamme d'au moins trois modèles (mais le 4eme est dans les tuyaux) pour la fin 2016

Pour MG, qui a doublé ces ventes en UK depuis 6 mois, il ne faut pas oublier la MG3 qui cartonne chez les anglais

Un peu de Captur pour l'avant, beaucoup de Jeep Cherokee pour l'arrière....

Un bon mélange cela dit!

ceci dit mg propose ce type de calandre/phare depuis avant le nouveau style Renault, donc on pourrait penser que MG est plus légitime que Renault pour proposer ce design.
un peu de cherokee à l'arrière en effet mais je trouve le rendu différent au final.

MG a du potentiel et propose un vrai design, une vrai identité

Oui je suis d'accord avec toi concernant l'ensemble calandre/phares

L'arrière fait aussi moins lourd que sur la Jeep non?

oui grâce à l'effet de tôle plus haut que le vide du jeep.
le jeep à du coup un peu le syndrome laguna 3

Et un petit cote Lexus NX pour le profil, en bien plus sage...

firebird2 a écrit:oui grâce à l'effet de tôle plus haut que le vide du jeep.
le jeep à du coup un peu le syndrome laguna 3

Ca donne dans le fragile,et ne pose pas visuellement le véhicule..

908LM a écrit:

firebird2 a écrit:oui grâce à l'effet de tôle plus haut que le vide du jeep.
le jeep à du coup un peu le syndrome laguna 3

Ca donne dans le fragile,et ne pose pas visuellement le véhicule..

ah oui ? cela ne me fait pas du tout cet effet au contraire

Faut peut étre voir sur un autre angle si ça se confirme ou non..

908 parle peut être du jeep, non?

Non,du MG bordeaux au dessus..

Les comparaisons avec la Jeep sont exactes, le pli sur le hayon lui donne un peu plus de
caractère, pour le Captur il y a un air aussi, mais c'est surtout la couleur qui accentue cela.

En tout cas MG est très actif et proposera une nouvelle gamme assez fournie, et niveau style
on peux dire qu'il s'améliore car il commence enfin à se démarquer des autres marques locales.

Shops:   

Plutot crédible au vu des photos..

C'est pas dur surtout lorsqu'il n'est pas camouflé.   

Evidemment!