2016 - [Peugeot] 2008 restylé [A94]

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Message par c-design le Mar 25 Juil 2017 - 22:58

Quand on voit par rapport à son âge, ça a l'air d'être encore correct niveau ventes non?

Après pour la Chine il manque peut être d'espace à l'arrière? (Et de chromes Very Happy )
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Message par jacques78 le Mer 26 Juil 2017 - 0:58

C'est vrai que l'évolution de la courbe de ventes en Europe, plus favorable d'année en année, a de quoi faire des envieux. Il faut vraiment être un SUV ou assimilé en 2017 pour arriver à ce résultat Very Happy

Le facelift est probablement arrivé à point nommé pour contrer un fléchissement à mi-carrière...


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Message par Vincelebourrin le Mer 26 Juil 2017 - 10:07

il a juste fallut un peu de temps pour que le public apprécie le I-cockpit Very Happy

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 26 Juil 2017 - 10:47

Ou plutôt : il a juste fallu un restylage bien pensé pour que le public identifie clairement le véhicule comme un petit SUV plutôt qu'un break Very Happy
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Message par Invité le Dim 26 Nov 2017 - 12:33

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Message par Sebuik le Dim 26 Nov 2017 - 13:06

ces photos correspondent à quoi ?? Suspect
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Message par c-design le Dim 26 Nov 2017 - 13:10

Ce sont des montages persos, il faudrait plutôt mettre tout ça dans une galerie, idem pour les autres posts sur les autres sujets....
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Message par youyou56 le Dim 26 Nov 2017 - 14:22

Je vois le graphique, il y a une explication pour qu'en mars les ventes soit toujours meilleures ?
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Message par omaxem le Dim 26 Nov 2017 - 14:33

Je sais pas si ça est valable pour la 2008, mais Mars et Septembre sont les mois les plus importantes pour les ventes aux UK. Ford et quelques autres constructeurs/modeles en profitent regulierment ( La Qashqai a ete la 2eme voiture la plus vendue en Europe en Septembre, par exemple, nº1 dans les UK )
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Message par matth21 le Dim 26 Nov 2017 - 14:42

Mars correspond également aux livraisons de commandes passées en toute fin d'année précédente. Il y a souvent des offres promotionnelles en fin d'année et les concessionnaires enregistrent parfois beaucoup de commandes.

Idem pour septembre, ce sont souvent les commandes du début de l'été et comme les usines ferment un peu en août il y a du rattrapage.

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Message par youyou56 le Dim 26 Nov 2017 - 23:21

ok merci
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Message par Thomasd le Sam 12 Mai 2018 - 8:40

Peugeot annonce qu'à fin avril le 2008 a dépassé les 100 000 immatriculations sur le marché italien depuis son introduction sur le marché Smile

On devrait en voir à chaque coin de rue de Rome à Milan en passant par Palerme Very Happy

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 12 Mai 2018 - 8:44

Ca ne fait pas assez de 2008 dans les rues par rapport aux 2 milliards de Panda/500/Ypsilon vendues chaques années Laughing
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Message par palmeleon le Sam 12 Mai 2018 - 11:20

matth21 a écrit:Mars correspond également aux livraisons de commandes passées en toute fin d'année précédente. Il y a souvent des offres promotionnelles en fin d'année et les concessionnaires enregistrent parfois beaucoup de commandes.

Idem pour septembre, ce sont souvent les commandes du début de l'été et comme les usines ferment un peu en août il y a du rattrapage.
En GB, mars et septembre sont les mois où les numérotations de plaques changent. Traditionnellement, les livraisons de voitures neuves se concentrent sur ces deux mois. Par exemple, les plaques en "18"  s'appliquent aux véhicules immatriculés à partir du 1er mars 2018. A partir du 1er septembre 2018, les plaques porteront le "68". Et rebelote en mars et septembre de l'année prochaine où les plaques seront en "19" puis "69". Etc
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