2018 - [BMW] X5 IV [G05]

Décidément j'ai du mal sur téléphone en ce moment.
Prix 77500€ environ en Allemagne d'après le site.

Ça ça me parait plus ecolo qu’une voiture électrique non?

Si on considére un pachyderme comme celui-ci écolo,c est un non sens a mes yeux..

Si on part du principe que le véhicule n'est pas utilisable au quotidien puisqu'il n'y a aucun infrastructure permettant de faire le plein, c'est effectivement très écolo comme concept

En parlant du x5 :

les constructeurs s'interessent à l'Hydrogene ?ca y est

Aux dernières nouvelles la production d'hydrogène n'est pas vraiment écolo, et le rendement catastrophique par rapport à un VE entre la source d’énergie initiale et l’énergie effectivement dispo dans la voiture.

Donc question écologie c'est encore pas ça (a moins qu'il n'y ait eu des progrès depuis mes dernières nouvelles ce qui est fort possible)

Ce sont les boucliers du X5 M, pas encore révélé

Il a quand même une sacrée gueule ce X5.

Je ne sais pas si l'hydrogène est "la" solution, mais je la vois en tous cas comme une solution bien plus viable que l'électrique sur le long terme. On entend jamais parler du Hyundai Nexo d'ailleurs...

Source Wikipedia:

Souvent improprement nommé « moteur à eau », le moteur à hydrogène est généralement présenté comme moins émetteur de gaz à effet de serre qu'un moteur à hydrocarbures, puisqu'il ne dégage que de la vapeur d'eau. Cependant, le processus de production d'hydrogène lui-même dégage autant de CO2 qu'un moteur Diesel (100 gCO2/km[11]). Un moteur à hydrogène n'est donc moins polluant in fine qu'à la condition que le processus de fabrication de ce gaz et celui du moteur soient eux-mêmes moins polluants. C'est le cas, par exemple, si l'électricité utilisée dans l'électrolyse de l'eau servant à fabriquer l'hydrogène provient d'une source d'énergie non carbonée, comme l'hydraulique, le nucléaire, la géothermie, l'éolien ou le solaire. À cette condition, la fabrication de moteurs à hydrogène pourrait être une voie écologiquement pertinente, face à d'autres solutions tel le véhicule électrique.

Tang a écrit:En parlant du x5 :

C’est pas le X5 ça C’est le X3

Vilyon a écrit:Source Wikipedia:

Souvent improprement nommé « moteur à eau », le moteur à hydrogène est généralement présenté comme moins émetteur de gaz à effet de serre qu'un moteur à hydrocarbures, puisqu'il ne dégage que de la vapeur d'eau. Cependant, le processus de production d'hydrogène lui-même dégage autant de CO2 qu'un moteur Diesel (100 gCO2/km[11]). Un moteur à hydrogène n'est donc moins polluant in fine qu'à la condition que le processus de fabrication de ce gaz et celui du moteur soient eux-mêmes moins polluants. C'est le cas, par exemple, si l'électricité utilisée dans l'électrolyse de l'eau servant à fabriquer l'hydrogène provient d'une source d'énergie non carbonée, comme l'hydraulique, le nucléaire, la géothermie, l'éolien ou le solaire. À cette condition, la fabrication de moteurs à hydrogène pourrait être une voie écologiquement pertinente, face à d'autres solutions tel le véhicule électrique.

Attention, dans le cas présent on ne parle pas d'un véhicule à moteur à hydrogène mais d'un véhicule à moteur électrique dont l'électricité est fournie par une pile à combustible à hydrogène. C'est le cas de tous les véhicules hydrogène du moment (Hyundai Nexo, Toyota Mirai, camions). La pile à combustible remplace la batterie comme stockage d'énergie, le groupe moto-propulseur reste électrique.

Cette version hydrogène deviendra réalité en 2022 sur le X5 :





















Source : https://www.autoevolution.com/news/mercedes-benz-vision-eqs-concept-is-the-ultimate-light-show-in-frankfurt-137344.html

BMW présente le X5M avec un V8 de 608 chevaux et un 0 à 100 réalisé en 3,9 secondes. Une version compétition sera au catalogue avec une puissance portée à 625 chevaux :























































Source : https://www.carscoops.com/2019/10/facelifted-2020-audi-rs4-avant-launches-with-its-big-brothers-looks/

Il est complètement fou

Ben moi je l’adore

En extérieur la version grise est vraiment sympa.

BMW vient de confirmer qu’il produira en petite série le X5 hydrogène en collaboration avec Toyota. Ce X5 offrira une puissance cumulée de 374 chevaux et pourrait effectuer 600 kilomètres avec un seul plein. Sortie annoncée en 2022 :



Source : https://www.google.com/amp/s/www.caradisiac.com/amp/bmw-prepare-un-x5-a-moteur-hydrogene-avec-toyota-182292.htm

Etrange, je pensais pas qu'ils insisteraient à ce point dans un truc sans avenir.

BMW X5 xDrive45e:









https://www.autoblog.com/2020/06/10/bmw-x5-xdrive45e-phev-hybrid-389-horsepower/

BMW X5 M50d Final Editions: signe l'arrêt du moteur diesel quadri turbo




https://www.carscoops.com/2020/07/bmw-x5-m50d-and-x7-m50d-final-editions-mark-the-end-of-the-quad-turbo-diesel-engine/

Contrairement à l’ancienne génération, le X5 recevra prochainement un restylage :





























Source : https://www.motor.es/noticias/bmw-x5-2022-fotos-espia-202073065.html