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2018 - [BMW] X5 IV [G05] - Page 10 Reguli10
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le Lun 2 Sep 2019 - 19:22
Décidément j'ai du mal sur téléphone en ce moment.
Prix 77500€ environ en Allemagne d'après le site.
nickodu42
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le Mar 10 Sep 2019 - 9:37
Vilyon
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le Mar 10 Sep 2019 - 9:39
Ça ça me parait plus ecolo qu’une voiture électrique non?
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le Mar 10 Sep 2019 - 9:44
Si on considére un pachyderme comme celui-ci écolo,c est un non sens a mes yeux..
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le Mar 10 Sep 2019 - 9:49
Si on part du principe que le véhicule n'est pas utilisable au quotidien puisqu'il n'y a aucun infrastructure permettant de faire le plein, c'est effectivement très écolo comme concept Very Happy
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le Mar 10 Sep 2019 - 10:02
En parlant du x5 :

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le Mar 10 Sep 2019 - 10:03
les constructeurs s'interessent à l'Hydrogene ?ca y est Cool
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le Mar 10 Sep 2019 - 10:04
Aux dernières nouvelles la production d'hydrogène n'est pas vraiment écolo, et le rendement catastrophique par rapport à un VE entre la source d’énergie initiale et l’énergie effectivement dispo dans la voiture.

Donc question écologie c'est encore pas ça (a moins qu'il n'y ait eu des progrès depuis mes dernières nouvelles ce qui est fort possible)
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le Mar 10 Sep 2019 - 10:51
Ce sont les boucliers du X5 M, pas encore révélé Very Happy


Dernière édition par advantage20 le Mar 10 Sep 2019 - 21:14, édité 1 fois
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le Mar 10 Sep 2019 - 10:53
Il a quand même une sacrée gueule ce X5. love

Je ne sais pas si l'hydrogène est "la" solution, mais je la vois en tous cas comme une solution bien plus viable que l'électrique sur le long terme. On entend jamais parler du Hyundai Nexo d'ailleurs...
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le Mar 10 Sep 2019 - 10:57
Source Wikipedia:

Souvent improprement nommé « moteur à eau », le moteur à hydrogène est généralement présenté comme moins émetteur de gaz à effet de serre qu'un moteur à hydrocarbures, puisqu'il ne dégage que de la vapeur d'eau. Cependant, le processus de production d'hydrogène lui-même dégage autant de CO2 qu'un moteur Diesel (100 gCO2/km[11]). Un moteur à hydrogène n'est donc moins polluant in fine qu'à la condition que le processus de fabrication de ce gaz et celui du moteur soient eux-mêmes moins polluants. C'est le cas, par exemple, si l'électricité utilisée dans l'électrolyse de l'eau servant à fabriquer l'hydrogène provient d'une source d'énergie non carbonée, comme l'hydraulique, le nucléaire, la géothermie, l'éolien ou le solaire. À cette condition, la fabrication de moteurs à hydrogène pourrait être une voie écologiquement pertinente, face à d'autres solutions tel le véhicule électrique.
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le Mar 10 Sep 2019 - 11:00
Tang a écrit:En parlant du x5 :

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C’est pas le X5 ça Wink C’est le X3 Wink
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le Mar 10 Sep 2019 - 12:12
Vilyon a écrit:Source Wikipedia:

Souvent improprement nommé « moteur à eau », le moteur à hydrogène est généralement présenté comme moins émetteur de gaz à effet de serre qu'un moteur à hydrocarbures, puisqu'il ne dégage que de la vapeur d'eau. Cependant, le processus de production d'hydrogène lui-même dégage autant de CO2 qu'un moteur Diesel (100 gCO2/km[11]). Un moteur à hydrogène n'est donc moins polluant in fine qu'à la condition que le processus de fabrication de ce gaz et celui du moteur soient eux-mêmes moins polluants. C'est le cas, par exemple, si l'électricité utilisée dans l'électrolyse de l'eau servant à fabriquer l'hydrogène provient d'une source d'énergie non carbonée, comme l'hydraulique, le nucléaire, la géothermie, l'éolien ou le solaire. À cette condition, la fabrication de moteurs à hydrogène pourrait être une voie écologiquement pertinente, face à d'autres solutions tel le véhicule électrique.

Attention, dans le cas présent on ne parle pas d'un véhicule à moteur à hydrogène mais d'un véhicule à moteur électrique dont l'électricité est fournie par une pile à combustible à hydrogène. C'est le cas de tous les véhicules hydrogène du moment (Hyundai Nexo, Toyota Mirai, camions). La pile à combustible remplace la batterie comme stockage d'énergie, le groupe moto-propulseur reste électrique.
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le Mar 10 Sep 2019 - 22:56
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le Mer 2 Oct 2019 - 6:17
BMW présente le X5M avec un V8 de 608 chevaux et un 0 à 100 réalisé en 3,9 secondes. Une version compétition sera au catalogue avec une puissance portée à 625 chevaux :

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2018 - [BMW] X5 IV [G05] - Page 10 5d211a10

Source : https://www.carscoops.com/2019/10/facelifted-2020-audi-rs4-avant-launches-with-its-big-brothers-looks/
Coco03
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le Mer 2 Oct 2019 - 6:18
Il est complètement fou 😮
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le Mer 20 Nov 2019 - 21:55
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le Mer 20 Nov 2019 - 22:19
Ca atteint un point ou je trouve ça vraiment vulgaire.
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le Jeu 21 Nov 2019 - 0:42
Ben moi je l’adore 😍😍😍 👍

En extérieur la version grise est vraiment sympa.
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le Lun 30 Mar 2020 - 13:00
BMW vient de confirmer qu’il produira en petite série le X5 hydrogène en collaboration avec Toyota. Ce X5 offrira une puissance cumulée de 374 chevaux et pourrait effectuer 600 kilomètres avec un seul plein. Sortie annoncée en 2022 :

2018 - [BMW] X5 IV [G05] - Page 10 08f89310

Source : https://www.google.com/amp/s/www.caradisiac.com/amp/bmw-prepare-un-x5-a-moteur-hydrogene-avec-toyota-182292.htm
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le Lun 30 Mar 2020 - 14:53
Etrange, je pensais pas qu'ils insisteraient à ce point dans un truc sans avenir.
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le Mer 10 Juin 2020 - 17:34
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le Jeu 30 Juil 2020 - 16:44
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le Mar 20 Oct 2020 - 17:54
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