2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

C'est celui de l'actuelle.

Pas vraiment. Mon commentaire est lié à la tôlerie de la portière, complètement plate, avec un renfoncement près du vitrage latéral qui court de l'avant à l'arrière, comme sur une Opel Vectra. Sur le modèle actuel, c'est beaucoup plus travaillé (un pli sous le vitrage, un pli au niveau des poignées de portes, un pli au dessus du bas de caisse)

A tu parles de celui-ci, je pensais que tu parlais du gris d'Autocar/Autoplus.

Nouveaux shops AutoBild, très réussis:

Ca c'est pour la prochaine génération...

Ben oui, pourquoi?

Ben je me pose la question si l'évolution seras aussi nette quand méme...

Il est encore trop pour le dire, mais une chose est sure elle aura la nouvelle plateforme
partagée avec les futures Série 5 et 7 que l'on a vu sur les routes dernièrement.
J'ai d'ailleurs mis à jour le nom de code annoncé par AutoBilD.

Laissons déjà l'actuel se refaire le nez,mais que ça passe vite..

Le nez mais surtout les fesses.

BMW se Volkswagenise....

Pas plus que Mercedes et Audi.

Si si, les dernières productions BM sont fades stylistiquement ! On est dans l'exagération des traits !

908LM a écrit:Laissons déjà l'actuel se refaire le nez,mais que ça passe vite..

Et oui elle a bientôt quatre ans

Restylage prévu pour le mois de juin.

On a plus très longtemps a attendre..

Oh que c'est moche !!!

Ce style issu du concept VFL ne collera pas à tous les futurs modèles de la marque,
j'espère que ce sera pas le cas pour celui-ci car çà ne lui va pas du tout.

Avec ses ""haricots"" toujours plus gros !!!

Les gros haricots sont réservés seulement à la future Série 7 et au X7.

Reste à savoir à partir de quelle taille un haricot est gros?

C'est proportionnel à la taille de la voiture.

Oui, c'est pour ça que de mon point de vue sur un X3 ou une série 4 c’est déjà pas mal gros! 😉