2016 - [Hyundai] Ioniq

L'avant est sympa l'arrière pas désagréable ,un profil de déjà vu mais dans l'ensemble cette auto est cohérente .
On  est loin de la caricaturale et stupide derniere Prius.

http://www.carscoops.com/2016/01/we-spy-hyundais-ioniq-out-about-in.html?m=1
http://www.motor.es/noticias/hyundai-ioniq-2016-fotos-espia-201625256.html

Pourquoi a tu créé un nouveau sujet ?

C'est bizarre comme elle est beaucoup moins fun en réel.

Nouvelle photo

Et une vidéo

C'est pas renversant, mais c'est pas mal surtout pour ce genre de voiture. A part si les gens continuent d'acheter la prius parce qu'ils connaissent le nom et qu'ils ne voient pas l'immondice esthétique qu'elle constitue, je pense que celle ci à de bonnes armes.

enfin une hybrid qui a de la gueule....il était temps !!!!!

La voilà en effet dévoilée de la part de Hyundai, avec la galerie complète









Source : http://www.carscoops.com/2016/01/hyundai-drops-fresh-set-of-ioniq-pics.html

Bon ben j'adore!

Pas mal !

Pas mal (pauvre prius à côté...) même si avant, profil comme arrière sont du déjà vu.

Ouais mais la Prius est honteuse à côté .. Elle est chouette j'aime bien .. Mais mon cœur chavire sur la i8 😍

Rien à voir la i8. C'est comme si tu comparais la megane à la classe S.

Par contre le retour de calandre sous les phare en noir, je ne suis pas fan.

Vraiment pas mal. D'un point vu stylistique elle est beaucoup plus intéressante que la Prius 4, mais aussi au niveau technologique.

Intéressant non, c'est la Toy qui est la plus interessante (je n'ai pas dis la plus jolie)
La on a un patchwork de l'insight et de la prius 3, assez fade au final

Il y a des différences a l'extérieur? Difficile de juger dans cette masse noire Hyundai Wings/Dart qui sert de calandre, mais ca a l'air d'etre la meme chose, non?

La calandre semble pleine sans aucune prise d'air, et noire laquée.

Max_Hyundai a écrit:La calandre semble pleine sans aucune prise d'air, et noire laquée.

On dirait !

Quelques infos concernant cette Ioniq électrique.
Elle disposera d'un moteur de 118 chevaux et d'une batterie de 28 kwh, le tout pour une autonomie annoncée de 169 km et une vitesse de pointe de 150 km/h.

Pas terrible. 6 ans après la Nissan Leaf, les prestations annoncées sont en retrait... Sans compter que Nissan annonce 300 km sur la Leaf 2... Allez, comptons 220 km en utilisation réelle. Ca sera toujours 100 de plus que cette Hyundai

C'est honteux de proposer aussi peu d'autonomie en 2016, c'est un peu comme si le dernier Samsung Galaxy S7 proposait une autonomie de 4h, ça n'a aucun sens !