2015 - [DS/Citroën] DS 4 Restylée

Oui pas faux! Mais à savoir que citroen a rabaissé légèrement la DS4 pendant sa carrière.... Donc une crossback aussi élevée que la DS4 classique à son début de carrière et ça sera top! reste à voir comment bien la relifter à l'avant et à l'arrière!

tel quel, impek !

Je préfèrerait qu'ils revisitent un peu plus comme DS 5... Faire plus classe sans la dénaturer

Le budget est sans doute limité!!

Certes, mais vu ce qu'ils ont pu faire sur DS 5, ils peuvent au moins faire aussi bien pour l'avant de DS 4... surtout que s'ils réussissent bien la version Crossback, elle peut jouer le rôle du "SUV" de la gamme DS européenne et peut être inverser la tendance niveau ventes! Quand on voit que le 2008 marche bien et le captur aussi, on se dit que DS 4 peut peut être en devenant suv remonter un peu les ventes DS ou au moins limiter la casse...

C'eût été préférable de dédoubler éventuellement la DS 4 à son lancement et d'exploiter sa "posture" SUV à fond quand on voit l'arrivée des QX30, HRV et compagnie qui poussent le curseur un peu plus.
Il est toujours inconfortable d'être entre 2 chaises!

205gentry a écrit:Une Crossback aurait elle besoin d'être encore plus surélevée??  A mon avis des protections de passage de roues avec des grandes roues et c'est bon!!

Un GLA n'est plus haut perché!

Oui, mais la classe A est beaucoup trop basse, et ferme ... elle est ultra inconfortable ... indigne d'un premium. si j'avais à choisir, je prendrai le GLA, et non la A. ( ou alors une c4 voire une Ds4, qui sont beaucoup plus confortables que la A )

Ils vont la rabaisser pour la version normale et la laisser tel quel niveau hauteur
pour la version crossback, il suffit de lui ajouter des protections plastique noires.

La future version baroudeur et la berline classique :

Le regard est. .étrange...

On ne doit pas être bien loin de la réalité.

Hum je prie pour les jantes de la Divine en série (moins concept bien sûr)

Ah j'adore !! La calandre, les phares, le bouclier, les feux...

Et on est sûr qu'il y aura une version Cross et une version rabaissée ? C'est bien si tel est le cas.

Trop de changements pour un restylage

Très réaliste

En fait, je doute que Divine laisse sa calandre à cette génération de DS 4.... plutôt la même calandre que DS 5 avec le prolongement dans les feux via les leds

youyou56 a écrit:Trop de changements pour un restylage

Bah non: sont juste retouchés PC avant, texture des phares et feux. Un restylage à minima

Je n'aime pas trop la proposition mini crossover avec ces plastiques noirs sur une auto premium mais sinon la face avant est magnifique !!

Je suis d'accord mis à part la calandre que l'on trouvera sur la future génération,
ce changements de pare chocs et de traitements internes des optiques correspond
à ce que la marque a modifié pour le restylage de sa DS 5.

DS n'atteindra probablement pas 100 000 ventes cette année dans les monde, avec 5 modèles présents (à peine 15000 ventes à fin février avec un calendrier "plein" sur les modèles diffusés).

Alors qu'ils étudient pourquoi leur reliftage de DS3 ne fonctionne pas, pourquoi le premier produit chinois avec cette calandre là se vend si mal (DS5LS), avant de faire leur travail hyper scolaire de modifier en mi-vie 1 calandre, ajouter 2 nouveaux logos et supprimer 3 boutons à l'intérieur en pitchant sur une "nouvelle voiture".

Ce n'est pas du défaitisme, mais du réalisme.
On reste sur le dilemne de la DS5, ceux qui adorent continueront, les autres l'ignoreront totalement.
Mais rien ne la relancera puisque les arbitrages de base, déterminants et bien connus sur ces deux modèles, n'ont pas plu à la "masse" et ne seront pas modifiés.
Ce n'est pas ici qu'on me contredira sur ce point là.
Rendez-vous avec les ventes de DS5 "nouvelle génération" en Europe...

Tu radotes.

On l'a déjà dit et redit, ces restylages sont là pour limiter la casse en attendant les prochaines
générations et les futurs SUV qui eux permettront à la marque d'augmenter ses ventes.

Elle est affreuse la DS4 avec cet énorme groin...

Beurk

Solomuka a écrit:

youyou56 a écrit:Trop de changements pour un restylage

Bah non: sont juste retouchés PC avant, texture des phares et feux. Un restylage à minima

Tu remarqueras que le bouclier de la ds5 restylée n'a presque pas été touché, tout juste la calandre et l'entrée d'air. Les ailes avant et la partie anti-brouillard n'ont pas bougé. Donc si le "fleuron" de la marque n'a eu au final qu'un restylage light (tout comme les cousines C4, 208) je ne vois pas pourquoi la ds4 aurait le droit à plus !
Je pense qu'elle n'aura le droit qu'à la calandre mise à jour "et poser" sur l'actuelle carrosserie...