2014 - [DS/Citroën] DS 6 / DS 6WR [B754]

escalade a écrit:Infiniti acheté les moteur à Mercedes alors qu'il fait parti du groupe Renault... C'est quoi cette blague?

Renault ne dispose pas encore de quatre-cylindres diesel apte à être monté longitudinalement pour l'Infiniti Q50 2.2D, d'ou l'achat du moteur Mercedes...

Pour revenir au sujet du quel on a déborder est que pour faire du premium il faut des moteur premium.
L'architecture à 4 cylindres n'a pas de réelle noblesse, cependant elle reste la plus polyvalente. Surtout que les plateforme PSA sont prévu pour des 4 cylindres (exclusivement ?).
Mais pour pouvoir s'appeler premium il faudra plus qu'un 1.6 turbo que l'on peut obtenir sur n'importe quel modèle du groupe pratiquement...

D'ailleurs pour les spécialistes, un moteur V6 essence sur base de deux 1.2 THP serait-il possible ?
Car ce qui manque surtout à PSA c'est d'un gros moteur essence, un V6 même vu que le 1.6 THP arrive a atteindre les 300 cv ...

Cette ère doit être révolue malheureusement.

Le moteur V6 peut récupérer la même cylindrée unitaire que le 1.2 qui est la même que le 1.6 cependant il faudra réaliser un nouveau bloc moteur car coupé un moteur c'est faisable en fusionné deux... C'est pas le même délire...
Il peuvent peut être faire en sorte qu'il y ait un maximum de pièces en commun (piston, bielle, injecteurs, peut-être même les culasses...) mais il faudra tout de même changer le bloc et les périphériques.
(Exemple est du V8 AMG 4.0 qui partage les cotes alesage course avec le 2.0)

Mais pourquoi pas le retour des V6 de petite cylindrée ^^ mais je n'y crois pas une seule seconde..

escalade a écrit:Infiniti acheté les moteur à Mercedes alors qu'il fait parti du groupe Renault... C'est quoi cette blague?

Et Mercedes qui achète des diesel Grono c'est quoi c'te blague ???

Grono ? Même ici ça écorche le nom des marques

http://www.largus.fr/actualite-automobile/la-marque-ds-devrait-representer-10-des-ventes-de-psa-4684379.html

Une interview du directeur de DS, la DS6 est bien citée mais on n'en sait pas plus, d'après ce que je comprends on peut envisager une DS6 d'ici 2016 ?

Le tout est de savoir si on aura le même ou un différent.

citadines : ds3
compacte : ds4
berline : ds5 et ds5 ls
SUV compact : ds6
routière : ds7 ?
SUV routier : ds 9 ?

Ce qui me fait croire que demain ds5 et ds5 ls n'auront qu'une remplaçante : ds5 II .

Pour la DS 5 c'est fort probable, après pour les autres noms çà reste à confirmer.

a priori plus de DS4 dans le plan DS

On avait pourtant parlé d'une DS4 CS, affaire à suivre une nouvelle fois.

Lancement officiel le 27.09.2014 sur le marché chinois.

Les caractéristiques moteurs ici
http://chinaautoweb.com/car-models/ds-6wr/?pid=26261

Et il y a 88 photos à regarder si vous le souhaitez à partir de cette page

Je garde celle-ci propre à DS qui clivera encore les opinions DMPV . Design ostentatoire



Prix de 26.5KE à 41KE.
Aucun objectif de vente officiel connu sur ce véhicule.

Si qq a plus d'infos, merci.

Des news depuis son lancement

ds3spirit a écrit:a priori plus de DS4 dans le plan DS

Il a pourtant été dit par un mec de chez Ds qu'une ds4 un peu plus longue, plus basse et 5 vraies portes et vitres serait en vente en 2 ème génération de ds4

Je sais pas si les "on dit" sont à prendre au sérieux...

Quand c'est dit par le responsable DS ?

"En 2015, nous lancerons une nouvelle compacte DS, qui sera également dédiée au marché global. Elle sera plus basse que la [size=14]DS4, et de taille similaire à celle des Volkswagen Golfou Peugeot 308. La grande berline arrivera après cette compacte", dixit Apode.

Ah d'accord! On peut le croire donc.

Thomasd a écrit:Des news depuis son lancement

Bahhh on est chez PSA, t'as deja vu un suivi correct du lancement d'un produit toi?

http://www.faurecia.com/fr/lancement-en-chine-de-la-nouvelle-ds6-suv-premium-equipe-par-faurecia



Après la DS5 et la DS5 LS, la DS6 est le troisième modèle lancé par la marque premium de PSA Peugeot-Citroën sur le marché chinois. Dévoilé en avril dernier au salon de Pékin, ce SUV haut de gamme s’inspire largement du concept-car « Wild Rubis » présenté par le constructeur l’an dernier. Comme l’ensemble de la marque DS, le modèle incarne l’esprit d’innovation et l’élégance « à la française » susceptibles de répondre aux nouvelles attentes des consommateurs chinois. Depuis le salon de Chengdu, au début du mois de septembre, plus de 2000 DS6 ont déjà été commandées !
Pour son habitacle « grand luxe », la DS6 bénéficie de l’expertise de Faurecia en matière d’équipements intérieurs : le Groupe fournit la planche de bord (finitions slush et cuir), la console centrale et les panneaux de portes, fabriqués dans son usine de Dongguan. Mais sa contribution ne s’arrête pas là : parties chaudes et froides de l’échappement, mécanismes et structures des sièges avant sont également signés Faurecia.

on a un premier chiffre

Première sortie du DS 6WR en Amérique du sud, plus exactement au Brésil, au salon de Sao Polo actuellement

Serait elle homologuée en Amérique Latine (depuis la Chine?)

Il sera vendu sur deux nouveaux marchés de Citroën (l'Angola et la Biélorussie), donc ça doit être bon pour l'Amérique du Sud aussi je suppose?

Le Latin NCAP n'est pas très exigent il me semble.