2007 - [Volvo] S40 et V50 restylées

Perso j'aime pas trop ce bois là, on dirait le bois d'un de mes meubles !

Je prefere celui-ci :

C'est de la ronce de noyer, je crois pas que le bois de la volvo soit celui la.

et puis, c'est pas le meme style, l'un classique l'autre plutot art deco ! lol

Peu importe le modele et le style de bois que cela peut-être, je le trouve moche et prefere celui de la Merco ou encore celui de la 607 !
On dirait du bois de chez Ikéa dans la Volvo :LOL:

Ce bois a plus sa place dans un salon ou un bureau plutôt que dans une voiture !

Franchement j'aime bien le bois de la Volvo !

Sinon avec du noir, ça serait peut-être mieux que ce soit de l'aluminium à la place du bois...

Ou alors un bois de Vel Satis !!

L'alu existe déjà il me semble.

Ragazzo57 a écrit:L'alu existe déjà il me semble.

Oui c'est exacte

Le bois de la Vel Satis est aussi beau, mais alors celui de la volvo même pas en rêve qu'il est beau ou que je l'achete, ça me rappelle de mauvais souvenirs avec les tables d'école par contre l'alu !

Apparue en 2004, la familiale S40 et sa version break V50 ont droit à un petit coup de jeune.

Pas de gros bouleversements en vue puisqu'il ne s'agit que d'un léger restylage pour les deux modèles.

La S40 profite d'une nouvelle face avant avec phares redessinée, logo plus grand sur la calandre et prise d'air d'un seul tenant en dessous de la plaque d'immatriculation.

Même topo pour le V50 qui conserve en revanche une prise d'air en trois parties.
A l'arrière, les feux ont été rehaussés de 30 mm et les stops gagnent des LEDS.

Pas de révolution non plus à bord puisqu'outre des nouvelles selleries et des teintes inédites, on note la présence d'espaces de rangement plus accueillants.

Côté moteur, la palette de blocs disponibles est conservée dans son intégralité, en essence comme en diesel. Seule le sportif T5 passe de 220 à 230 ch et le très huppé D5 de 180 ch aura droit à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.

Si aucun tarif n'a pour le moment été dévoilé, on sait juste que le catalogue des options s'enrichit notamment de phares xénon directionnels, d'un système hi-fi haut de gamme d'origine Alpine ou encore d'une alerte spécifique en cas de freinage d'urgence (clignotement des feux stops afin de prévenir les conducteurs qui suivent) ou de déclenchement des airbags (activation automatique des warnings).

Enfin, de nouveaux coloris sont désormais disponibles, du Noir Braise à l'Or mat en passant par le Bleu Caméléon et le Vert Gecko.

La vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=T5-TSovEwhQ

Merci Drien pour ce lien

Si ça c'est pas du déterrage de sujet (5 ans et un mois...)

Fin de vie pour les S40 et V50 sur le site Volvo de Gand. C'est la nouvelle V40 qui entre en production dès ce lundi.