2018 - [Mercedes] Classe A (W177)

Au vu des dernières productions d'Audi et BMW je m'attend pas a quelque chose de spectaculaire pour la futur Série1 / Audi A3 .. Quelque chose de bien réalisé, dans la continuité des précédentes génération ça c'est sur mais quelque chose d'aussi moderne que la Classe A je ne pense pas

Quand on regarde la nouvelle Audi A8, bah franchement pour une voiture qui est censé annoncer l'avenir automobile des 10 prochaines années ça fait peur ( Les doubles écrans ça se fait depuis au moins 4 ans chez Infiniti )

Thibaud83 a écrit:Au vu des dernières productions d'Audi et BMW je m'attend pas a quelque chose de spectaculaire pour la futur Série1 / Audi A3 .. Quelque chose de bien réalisé, dans la continuité des précédentes génération ça c'est sur mais quelque chose d'aussi moderne que la Classe A je ne pense pas

Quand on regarde la nouvelle Audi A8, bah franchement pour une voiture qui est censé annoncer l'avenir automobile des 10 prochaines années ça fait peur ( Les doubles écrans ça se fait depuis au moins 4 ans chez Infiniti )

Détrompe toi les intérieurs de BMW vont changer et ça va commencer par le Z4 et série 1 et y a du changement

Pour Audi je ne sais pas par contre car je n’ai pas pu voir les futurs intérieurs

Thibaud83 a écrit:Au vu des dernières productions d'Audi et BMW je m'attend pas a quelque chose de spectaculaire pour la futur Série1 / Audi A3 .. Quelque chose de bien réalisé, dans la continuité des précédentes génération ça c'est sur mais quelque chose d'aussi moderne que la Classe A je ne pense pas

Quand on regarde la nouvelle Audi A8, bah franchement pour une voiture qui est censé annoncer l'avenir automobile des 10 prochaines années ça fait peur ( Les doubles écrans ça se fait depuis au moins 4 ans chez Infiniti )

depuis la Q50 qui est sortie en 2013, oui

J'attends de voir l'avant en vrai. Quelque chose me plait, parait racé mais j'ai le rendu en photo est moyen, l'avant de la première était plutot sympa.
L'arrière ne pouvait qu'etre mieux et évolue plutot positivement, qui a mon sens été raté sur la première ( arrière du concept était bien plus sympa que la version de série ).
Pour l'intérieur, j'en ai un peu marre de la simplicité de BMW mais en même temps quand je vois celui ci, je me dis que ce n'est pas plus mal.
Le double écran ne me plait pas du tout, je trouve cela assez laid, le rendu du plastique est moyen a coté des aérateurs, est-ce les photos? Je pense qu'extérieurement, elle évolue positivement, a voir...
J'espère que Mercedes aura travaillé le chassis de son auto qui était moyen avant le facelift avec un comportement pas plus sportif mais tout en étant bien plus ferme que la concurrence ( mieux sur la FL d'après les tests ).

Connect+ a écrit:Les camarades de POA ont d'ores-et-déjà sorti leur vidéo dans la Nouvelle Classe A :

Je regarde POA régulièrement mais j'avoue que sur ce coup là Fréour en fait des tonnes, enfin encore plus que d'habitude.

Autant la CLS me laisse perplexe avec les phares autant sur cette classe A ils passent mieux. Même punition pour l'arrière, de mon point de vue l'inclinaison des feux passe mieux sur la classe A .
En revanche pour les écrans... j'ai toujours un peu de mal mais c'est comme tout je suppose qu'une fois habitué c'est no problemo.

Je comprends toujours pas a quoi sert le trou dans la planche de bord derriere le volant qui se reflete dans le pare brise


J'ai pas vu passer d'info sur une visée tete haute pourtant

A part un HUD à projection sur le pare-brise je ne vois pas trop ce que ça pourrait-être

Bonjour à tous
Effectivement cette Classe A va marquer les esprits et c'est la première fois qu'une Mercedes me donne envie de l'acheter !
J'aime bien le tableau de bord il fait qualitatif !

Lyrks a écrit:Je comprends toujours pas a quoi sert le trou dans la planche de bord derriere le volant qui se reflete dans le pare brise


J'ai pas vu passer d'info sur une visée tete haute pourtant

Prof a écrit:A part un HUD à projection sur le pare-brise je ne vois pas trop ce que ça pourrait-être

C'est effectivement l'affichage tête haute. Qui projette directement sur le pare brise

Sinon on a ici l'aperçu de la version d'entrée de gamme:

7" + 7"
7" + 10.25" en option milieu de gamme
10.25" + 10.025" en option haut de gamme (probablement +2000€)

Les petits écrans entourés d'énormes bordures en noir laqué, ça fait bizzare quand même (et encore, je reste poli)
Je préfère de très loin le pauvre afficheur LCD de ma Mégane.

Même le volant et les aérateurs font pitié.

et dire que ça sera dans l'immense majorité des Classe A vendues... comme ça se vend énormément aux loueurs

2000€ pour l’option du grand écran ? C’est très cher je trouve

Comme prévu, la version de base / milieu de gamme est vraiment pourrie.
Même sur un milieu de gamme, il faudra piocher dans les options pour avoir l'écran 10'25 à droite... Pour le double écran ça va faire des options à 3.000 euros.

Et que dire des aérateurs de base ? Ils sont vraiment radins chez Mercedes...

Faudrait arrêter de partir en vrille sur des données fausses....
Sur les versions de base sans GPS, l'option 7" + 10.25" + GPS sera à environ 2000€ (option GPS avec 7"+7" à environ 1200€)
Sur versions milieu de gamme (Série 7"+7" avec GPS) : option 7"+10.25" à environ 600€ ; 10.25"+10.25" option à environ 1200€
SUr versions millieu de gamme + (Série 7" + 10.25" avec GPS : option 10.25"+10.25" à environ 600€
Sur version haut de gamme Série 10.25"+10.25"+ GPS
Il existera en option sur toutes les versions avec écran, latéral 10.25" une option TV dans les 1200€

JB.AAEL a écrit:Faudrait arrêter de partir en vrille sur des données fausses....
Sur les versions de base sans GPS, l'option  7" + 10.25" + GPS sera à environ 2000€ (option GPS avec 7"+7" à environ 1200€)
Sur versions milieu de gamme (Série 7"+7" avec GPS) : option 7"+10.25" à environ 600€ ; 10.25"+10.25" option à environ 1200€
SUr versions millieu de gamme + (Série 7" + 10.25" avec GPS : option 10.25"+10.25" à environ 600€
Sur version haut de gamme Série 10.25"+10.25"+ GPS
Il existera en option sur toutes les versions avec écran, latéral 10.25" une option TV dans les 1200€

Même dans les version de base ça sera 7"+7" sera de série (peut-être sans GPS ceci dit).
Mais tu peux parler pour toi avec tes "données fausses" puisqu'aucun tarif n'a été publié.
Donc les "environs" 2000€ et 1200€...
Le double 10.25" sera sans doute encore à +2000€ en option même en milieu de gamme. Et la disponibilité dépendra encore de la finition

Attendons encore quelques mois pour les tarifs (mai 2018) et on verra bien de quoi on parle.

C'est dommage de ne pas mettre de série ce double écran 10.25"...

Il y a beaucoup de spéculateurs ici..... c'est clair.... ou de mauvaises langues...

Sachant que les photos affichées plus haut sont pour l'ensemble des marchés dont l'Allemagne qui à depuis toujours eu des modèles équipés (de manière très pauvre) comme on ne le verra jamais chez nous, et ça sera certainement encore plus accentué sur cette génération de classe A.

La version Double écrans de 7" sera infime chez nous...

Ça serait déjà intéressant de connaître la proportion de COMMAND hdg sur les Classe A actuelles.

simK a écrit:

JB.AAEL a écrit:Faudrait arrêter de partir en vrille sur des données fausses....
Sur les versions de base sans GPS, l'option  7" + 10.25" + GPS sera à environ 2000€ (option GPS avec 7"+7" à environ 1200€)
Sur versions milieu de gamme (Série 7"+7" avec GPS) : option 7"+10.25" à environ 600€ ; 10.25"+10.25" option à environ 1200€
SUr versions millieu de gamme + (Série 7" + 10.25" avec GPS : option 10.25"+10.25" à environ 600€
Sur version haut de gamme Série 10.25"+10.25"+ GPS
Il existera en option sur toutes les versions avec écran, latéral 10.25" une option TV dans les 1200€

Même dans les version de base ça sera 7"+7" sera de série (peut-être sans GPS ceci dit).
Mais tu peux parler pour toi avec tes "données fausses" puisqu'aucun tarif n'a été publié.
Donc les "environs" 2000€ et 1200€...
Le double 10.25" sera sans doute encore à +2000€ en option même en milieu de gamme. Et la disponibilité dépendra encore de la finition

Attendons encore quelques mois pour les tarifs (mai 2018) et on verra bien de quoi on parle.

C'est dommage de ne pas mettre de série ce double écran 10.25"...

Il serait bien de lire mon post correctement...
le 10.25" + 10.25 sera de série sur les versions HDG du moins en France...
Et si je donne les tarifs environs, c'est qu'ils sont données de la sorte par Mercedes France aux clients qui gèrent des flottes...
Les tarifs précis ne seront donnés que plus tard.
J'ai les même approximations concernant les tarifs des différentes versions.
Les spécifications des niveaux d'équipement France ne sont pas encore totalement finalisées. (à l'inverse des des marchés Allemand, Suisse et Autrichien)

Pour les tarifs des écrans il suffit de regarder ce qui se pratique sur une classe E (qui propose sensiblement les mêmes alternatives d'écran) et de pondérer...

Lyrks a écrit:Je comprends toujours pas a quoi sert le trou dans la planche de bord derriere le volant qui se reflete dans le pare brise


J'ai pas vu passer d'info sur une visée tete haute pourtant

un emplacement pour un paquet de lingette pour nettoyer l'ipad l'écran.......

lapl76 a écrit:

Lyrks a écrit:Je comprends toujours pas a quoi sert le trou dans la planche de bord derriere le volant qui se reflete dans le pare brise


J'ai pas vu passer d'info sur une visée tete haute pourtant

un emplacement pour un paquet de lingette pour nettoyer l'ipad l'écran.......

T'es vraiment rigolo toi

ovo a écrit:

Connect+ a écrit:Les camarades de POA ont d'ores-et-déjà sorti leur vidéo dans la Nouvelle Classe A :

Je regarde POA régulièrement mais j'avoue que sur ce coup là Fréour en fait des tonnes, enfin encore plus que d'habitude.

Fréour et les finitions allemandes, hein.