2014 - [Citroën] DS 3 Collection 2014 [A56]

Il y a encore des anciens écrans à écouler

ifoine14 a écrit:Il y a encore des anciens écrans à écouler

Malheureusement il y a surement un peu de çà. C'est vraiment regrettable pour une marque qui se veut premium.
Je suis carrément perdu dans la politique DS :
- DS3 : J'adorais à son lancement, mais dorénavant cela se limite à des séries spéciales avec des couleurs criardes (sans parler du pseudo restylage... des feux)
- DS4 : Positionnement produit très litigieux dès le lancement. Voir des sangles pour rabaisser les suspensions à Genève et ainsi annoncer une version plus basse... C'est juste inqualifiable pour du "Premium"
- DS5 : La première DS de la nouvelle ère. Mais pour quoi? 48 ventes ne Chine
- DS5LS : Comment dire?... Next
- DS6/DS6WR : Un produit parfait pour l'Europe... mais uniquement vendu en Chine
Peut être que PSA devrait davantage se baser sur les retours d'expérience comme par Toyota avec Lexus. Certains diront que les temps sont durs économiquement pour PSA, mais où est le rêve du luxe à la française dans les dernières productions DS ?

Elle est juste mise un peu à jour de temps en temps... tout en sachant que DS 3 et C3 avaient des écrans tactiles à Genève non? Donc avec le temps ça va venir... D'abord DS 4 revue en concession en octobre et DS 3 ensuite même si cet ordre ne paraît pas logique de prime abord.

Ça empêche d'avoir un trou dans la console centrale

Ca y est, le système eMyWay est officiellement remplacé par la Tablette Tactile 7''. Comme sur 208 ou Berlingo/Partner, ce système multimédia tactile regroupe la radio, le Bluetooth, la lecture de fichiers audio et photo, l'accès au portail Connect Apps et accès à internet via PAN, MirrorScreen, et en option la navigation.
Attention, sur DS 3, la tablette tactile supprime le lecteur CD sans la possibilité de le prendre en option comme sur 208 par exemple.

Dans le détail pour DS 3 :
- mise en série du Système de navigation tactile 7" sur Ultra Prestige sans changement de prix
- mise en série du Système Audio tactile 7" sur Racing avec une répercussion de 260€
- mise en série du Système Audio tactile 7" sur Sport Chic et So Irrésistible avec une répercussion de 250€
- mise en série du Système de navigation tactile 7" + DS Connect Box avec une répercussion de 250€

- Indisponible sur Chic
- ouverture des options Système Audio tactile, Système Audio tactile + caméra de recul, Système de navigation tactile + DS Connect Box, Système de navigation tactile + DS Connect Box + caméra de recul sur Be Chic
- ouverture des options Système Audio tactile, Système Audio tactile + caméra de recul, Système de navigation + DS Connect Box, Système de navigation tactile + DS Connect Box + caméra de recul, Système de navigation tactile + caméra de recul + Hi-Fi System sur So Chic et Emeraude Addict
- ouverture des options Système de navigation tactile + DS Connect Box + Hi-Fi System, Système de navigation tactile + DS Connect Box + caméra de recul + Hi-Fi System sur Sport Chic
- ouverture des options Système de navigation tactile + DS Connect Box, Système de navigation tactile + DS Connect Box + caméra de recul, Système de navigation tactile + DS Connect Box + caméra de recul + Hi-Fi System sur So Irrésistible
- ouverture des options Système de navigation tactile, Système de navigation tactile + caméra de recul sur Racing

Sur le plan des motorisations :
- fermeture des motorisations VTi 120 BVA, HDi 70 et e-HDi 90 ETG6
- ouverture de la motorisation 1.2 PureTech 110 EAT6 à la commande (début de production en juin) sur So Chic, Sport Chic, So Irrésistible, Emeraude Addict et Ultra Prestige

Sur le plan marketing : les Projecteurs Xénon/Full LED deviennent Projecteurs DS LED Vision

La C3 y aura elle droit aussi.

Oui la C3 aura droit aussi à la tablette.

Sur le site de l'automobile Magazine, il est écrit qu'elle aura le droit à la nouvelle calandre DS d'ici à l'automne. C'est ti pas bo ça ?
De quoi tenir jusqu'à 2017, ça c'est sûr.

La DS 4 l'aura un peu avant Francfort, celui de la DS 3 suivra dans la foulée.

A noter l'arrivée de l'EAT6 sur le PureTech 110ch, donc adieu à l'antédiluvienne BVA4

Sam22 a écrit:La DS 4 l'aura un peu avant Francfort, celui de la DS 3 suivra dans la foulée.

pour la ds3 aux dernières nouvelles c est pas avant 2016

Alors que la 208 l'a déjà

ds3spirit parle de la nouvelle calandre la nouvelle boite sera bien dispo pour le mois de Juin.

Pour DS - devenue depuis quelques mois la marque premium du Groupe PSA - succès commercial et attractivité riment avec amélioration continue. C'est pourquoi la DS 3 s'enrichit régulièrement d'innovations technologiques ou de nouvelles personnalisations. Après les projecteurs LED Vision en septembre 2014 ou le moteur THP 165 S&S BVM6 en novembre 2014, c'est au tour de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports !

Cette boîte baptisée EAT6 est associée au moteur essence 3 cylindres PureTech110, une motorisation dotée d'un turbo et qui offre un couple important à bas régime. Une alliance idéale pour un agrément de conduite onctueux ou dynamique selon l'humeur du conducteur ! En effet, à la clé, ce sont des passages de vitesses plus rapides et plus fluides, un meilleur agrément de conduite, de la réactivité et de la reprise... et des chiffres qui parlent d'eux même : une consommation en cycle mixte de 4,7 litres en berline et de 4,9 litres / 100 en Cabrio, des émissions de CO2 de 108 g/km en berline (soit un gain de 42 g/km ou de 28 % par rapport au VTi 120 BVA) et de 112 g/km en Cabrio.

Sur un marché B2 premium, où la pénétration des boîtes automatiques a augmenté de 5 points pour certains pays entre 2014 et début 2015, une telle offre est prometteuse pour la DS 3 et permet de rendre toujours plus fort le « phénomène DS 3 ».

Cette boîte de vitesse EAT6 sera commercialisée à partir de juin sur les versions berlines et Cabrio de la DS 3.

Service Presse Citroën

C'est vraiment n'importe quoi ces mises à jour chez DS, des modifs à qques mois du "restylage".

Loud Howard a écrit:[i]Pour DS - devenue depuis quelques mois la marque premium du Groupe PSA - succès commercial et attractivité riment avec amélioration continue. C'est pourquoi la DS 3 s'enrichit régulièrement d'innovations technologiques ou de nouvelles personnalisations. Après les projecteurs LED Vision en septembre 2014 ou le moteur THP 165 S&S BVM6 en novembre 2014, c'est au tour de la boîte de vitesses automatique à 6 rapports !
Service Presse Citroën

Tant mieux parce qu'il était incompatible de demeurer avec une ETG6 pour la marque premium mais c'est encore une fois bien trompeur de dire que la DS3 rime avec "succès commercial et attractivité riment avec amélioration continue. "

Je ne pense pas aux volumes de la DS3 réalisés depuis son lancement mais à cette version retouchée qui a totalement loupée le coche en 2014 (-22%, excusez du peu, par rapport à l'ancienne version sur le Q1).

Donc c'est la phrase d'accroche qui me choque car "amélioration continue", ça ne rime pas, parmi les innovations majeures de cette version retouchée : grav. des vitres ou la console centrale de logos "paris", peinture en personn. des régions sur le toit ou prévoir des logos DS sur le haut des phares (quelle vantardise!).

Le "phénomène DS3", comme ils l'écrivent, méritait mieux que ces simulacres d'"amélioration".
Une chute aussi importante des ventes, c'est aussi un "bon" message envoyé par les clients sur les mi-vies, notamment sur les vaches à lait de chacune des marques (DS3 pour DS, 208, 308 et 2008  pour PEUGEOT, C3, C4 hatch et picasso pour Citroen).

Une bonne leçon pour les personnes qui arbitrent les arbitrages sur cette marque avec cette gestion minimaliste de son modèle le plus vendu, voire caricaturale de sa clientèle européenne qui fait d'autant plus mal que les chinois rebutent la marque pour le moment.
DS en 2015 ce sera moins de 100 000 ventes dans le monde contre 112 000 en 2011,... avec alors 2 voitures et un lancement (DS5) sur un seul marché.  

C'est dingue la fixette que tu fais sur les améliorations de 2014, en fait ils auraient dû rien faire du tout, au moins ça leur aurait éviter de te voir pleurer sur chaque sujet du forum parce que de nouveaux phares et tes fameuses gravures Paris ne relancent pas un modèle présenté il y a 6 ans.

La gestion de DS me semble à moi aussi assez hasardeuse, mais tu dis la même chose dans chacun de tes messages. Passe à autre chose.

On a les stats de vente des feux LEDs parce que j'ai pas vu beaucoup de DS3 avec jusque la

Lyrks a écrit:On a les stats de vente des feux LEDs parce que j'ai pas vu beaucoup de DS3 avec jusque la

On en voit pas mal en Grande-Bretagne ou les DS3 sont principalement vendues en HdG

le dessin des jantes est sympa!

L'ensemble phares/feux rend à merveille quand même !

Prix et photos inédites des DS Edition 1955





http://www.largus.fr/actualite-automobile/premiers-prix-et-photos-inedites-des-ds-edition-1955-6252387.html

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