2014 - [Citroën] DS 3 Collection 2014 [A56]

nickodu42 a écrit:Sur le stand Citroën ...

stand DS

Oui je n'y est plus pensé

Elle commence à accuser le coup... Du moins l'effet nouveauté est estompé.

jean a écrit:Elle commence à accuser le coup... Du moins l'effet nouveauté est estompé.

Les nouvelles optiques sont absolument splendides mais pour le reste je suis d'accord avec toi, les années se font cruellement sentir...

Sa remplaçante arrive.....encore un peu de patience .

Tu peux en dire plus stp?

2018 la remplaçante d'après le plan CGT de l'usine on a le temps...

Prof a écrit:

jean a écrit:Elle commence à accuser le coup... Du moins l'effet nouveauté est estompé.

Les nouvelles optiques sont absolument splendides mais pour le reste je suis d'accord avec toi, les années se font cruellement sentir...

Surtout à l'intérieur je trouve

2018????Ah oui....

Le blanc ne la met vraiment pas à son avantage, drôle de choix de Citroën (enfin de DS).

Quentin a écrit:2018 la remplaçante d'après le plan CGT de l'usine on a le temps...

Une mauvaise nouvelle pour l'usine de poissy.
Après la perte de la C3, beaucoup va reposer sur la 208 restylée.

Bref, comme Rennes et Mulhouse, la pression reste maintenue sur de nombreuses usines francaises.

Quentin a écrit:2018 la remplaçante d'après le plan CGT de l'usine on a le temps...

Automne 2016

En attendant elle reçoit le THP163

Pure Tech 110 S&S disponible

Pris sur le topic de DS - a-t-il un avenir ?

Merci à ifoine14

http://blogautomobile.fr/entretien-ds-12-interview-darnaud-ribault-250957#axzz3HI8i3ao8

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Nous avons découvert Divine DS : quelle sera la suite, que préfigure-t-elle ?
A.R. : La gamme DS va passer de 3 produits à 6 produits. Je ne peux naturellement pas vous donner le plan produit. L’expansion de la gamme DS et la création de la marque est une décision stratégique forte. Quand on étudie le marché premium mondial, on voit que les demandes clients sont liées à des zones et à des segments de produits profitables. Ces 6 produits seront mondiaux, nous aurons les mêmes pour l’Europe, la Chine, puis le Mercosur. Il y aura deux axes majeurs : les berlines tricorps et les SUV.

Les citadines comme DS 3 n’ont-elles plus d’avenir ?
A.R. : On peut avoir des citadines SUV.

Actuellement la gamme DS ne dispose que de hayons.
A.R. : Nous aurons des tricorps et des SUV. Les SUV ont des hayons.

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Pour mémoire, la DS3 hatch c'est 46KV sur un total de 88.7KV monde en 2014 pour DS.
L'objectif de DS est d'arriver à 10% des ventes mondes de PSA soit 300 KV en 2020.

On le sait depuis quelques temps, c'est la meilleure stratégie pour une marque qui privilégie l'Europe et la Chine mais au final DS va devenir le plus gros mouton du marché au lieu de faire dans la different spirit.

YVES BONNEFONT le 4 septembre à l'Argus.
On n'est pas à quelques contradictions près...Ils feraient bien de lancer pour le salon de genève une enquête "C1 airscape" du type "On envisage d'arrêter la DS3 HATCH, qu'en pensez vous ?"

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"Aujourd’hui, elle se fait au travers de nos voitures, pas au travers de la marque. DS3 est bien connu mais DS, en tant que marque, a moins de 100 jours. Notre notoriété est très différente d’un pays à l’autre"

"Chaque fois que l’on lance des produits nouveaux, le marché réagit positivement. Ainsi, les productions de la DS3 Dark Rose (350 exemplaires) et de la DS3 Cabrio Racing (100 exemplaires) se sont vendues en quelques semaines."

Comment expliquez-vous le succès de DS en Grande-Bretagne ?
"Il y a une tradition en Angleterre de véhicules premium avec Mini, Jaguar, Land Rover…Une sorte d’alchimie s’est faite entre les anglais et la DS3 qui sont amoureux du modèle. Les anglais qui ont la Mini, adhèrent naturellement à un segment B compact premium. "

Ouais enfin ça fait quand même 2/3 semaines que tous les dirigeants PSA parlent partout dans la presse d'une gamme de SUV et de sedans.

La DS3 marche en Europe, mais elle est invendable en Chine ou en Russie. Un petit 4x4 personnalisable tout comme la DS3 mettra tous les marchés d'accord.

C3XR/Cactus lancé à 6 mois d'intervalle, C1 airscape proposé alors que là aussi il n'y a pas de marché hors europe....

On ne va pas avoir un traitement comparable de limiter les hatch pour la C3, la 208, la C1 et la 108 parce que la chine ne veut pas de segment A ou B ?
46KV sur 9 mois ça reste un excellent score pour DS.

La DS3 II ne sortira de toute manière pas avant 2018, sauf erreur, ça laisse le temps aussi de voir le développement du plan produit. Mais déjà l'amorçage, sur la gamme sedan de DS en Chine, est laborieux, c'est utile de conserver une hatch en europe qui permet aux retailers de voir passer beaucoup de monde pour le développement de la marque.
Mais c'est vrai, ça parle beaucoup de sedan et de SUV, un peu trop peut-être tant les hatchs hors chine sont indispensables aux 3 marques.

L'ami kleev nous parle d'une période de lancement bien avant 2018 ...

2016 c'est ça?

Ce serait bien dommage de ne pas voir de successeur à la DS 3
Par contre, lorsque DS parle d'une gamme à 6 modèles, je ne vois pas du tout à quoi cela correspond :

DS 3 -> DS 3 II "SUV" ?
DS 4 -> DS 4 II
DS 5 LS -> DS 5 II ?
DS 5 -> Supprimé pour une DS 6 ?
DS 6WR -> DS 6 WR II commun pour tous les marchés ?

Je vois bien une gamme à la Audi du genre :

DS 3 = Audi A1 / Q1
DS 4 = Audi A3
DS 5 = Audi A3 berline
DS 6 = Audi A4
DS 6WR = Audi Q5

Par contre, à quoi correspond le 6ème modèle ? Une grande berline de luxe DS9 ? Ou un autre SUV plus gros ?

Moi je vois plutôt les choses ainsi:
DS 3 -> DS 3 II "SUV"
DS 4 -> DS 4 II SUV
DS 5 LS -> DS 5 LS II
DS 5 -> DS 6 en remplacement de la C5.
DS 6WR -> DS 6 WR EU Specs
DS 7 en vrai-faux top of the range, un peu à la Latitude

Minh Nhut a écrit:
Par contre, à quoi correspond le 6ème modèle ? Une grande berline de luxe DS9 ? Ou un autre SUV plus gros ?

Voici :
DS 3 - citadine (peut-être avec en plus une déclinaison "allroad" mais je ne crois pas à une sortie du segment des citadines, il ne faut pas tout prendre au pied de la lettre mais lire entre les lignes)
DS 4 - compacte tricorps (genre C4 L)
DS 5 LS - familiale tricorps (qu'on connait)
DS 6 - SUV (qu'on connaît)
DS ?? - grande routière

Il reste encore un modèle, qui peut être un moyen-SUV (déclinaison de DS4) ou un gros (au dessus du DS 6) ou alors une autre berline mais ça me paraît un peu bizarre.

KLEEV a écrit:

Quentin a écrit:2018 la remplaçante d'après le plan CGT de l'usine on a le temps...

Automne 2016

Si mes souvenirs sont bons, effectivement 2016 pour la DS 3, 2018 c'est pour un autre modele DS