2015 - [Audi] R8 II / R8 II Spider

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Message par ifoine14 le Sam 26 Juil 2014 - 9:47

Elle va finir par être plus performante en diesel qu'en essence...
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Message par Fabien le Sam 26 Juil 2014 - 9:52

ifoine14 a écrit:Elle va finir par être plus performante en diesel qu'en essence...
---> Comme au Mans  Very Happy
Mais je pense que Audi garderait un moteur essence pour coiffer la gamme. Histoire de ne pas contrarier ceux qui arriverait avec un chéquier très bien garni pour prendre la meilleur R8 en full op'. Ça risquerai de les faire fuire de devoire prendre une diesel Razz.


MickaBZH a écrit:C'est la même chose avec le SQ7 je pense, on peux donc imaginer qu'elle aura aussi un turbo électrique.
---> Ça pas comme au Mans pour le coup ! (sur l'Audi, il me semble que Porsche en avait un), mais les contraintes et l'effet rechercher sur en voiture de route (suppression du lag) est pas le même que sur la R18 (récupérer de l'énergie pour l'hybride).
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Message par MickaBZH le Sam 26 Juil 2014 - 9:52

Il y aura toujours un petit déficit de puissante en faveur de cette version je pense. yes
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Message par ifoine14 le Sam 26 Juil 2014 - 9:53

Oui mais il y aura 2 fois plus de couple Very Happy 
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Message par MickaBZH le Sam 26 Juil 2014 - 9:56

Tout à fait possible, çà compensera. smile
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Message par MickaBZH le Jeu 21 Aoû 2014 - 0:08


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Message par MickaBZH le Mar 26 Aoû 2014 - 2:46





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Message par MickaBZH le Mar 26 Aoû 2014 - 2:51

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Message par MickaBZH le Jeu 11 Sep 2014 - 17:02

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Message par ifoine14 le Mar 4 Nov 2014 - 19:44

La future Audi R8 LMS:









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Message par Sam22 le Dim 14 Déc 2014 - 17:13

Shop AutoBild, l'avant est à la page d'avant:


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Message par ifoine14 le Dim 14 Déc 2014 - 21:24

L'actuelle est aussi belle yes
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Message par nickodu42 le Lun 19 Jan 2015 - 16:16

Les audi R8 ainsi que sa déclinaison E-Tron seront en première mondiale à Genève, à confirmer Audi.


http://www.worldcarfans.com/115011987484/next-gen-audi-r8-and-r8-e-tron-confirmed-for-geneva-debut
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Message par Sam22 le Lun 19 Jan 2015 - 17:53

En voilà une bonne nouvelle, belle bataille avec la NSX en prévision. Smile

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Message par ifoine14 le Lun 19 Jan 2015 - 18:07

Il y a des infos quant aux moteurs?
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Message par Sam22 le Mar 20 Jan 2015 - 10:39

Elle reprendra le moteur V10 de l'Huracan. Smile

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Message par ifoine14 le Mar 20 Jan 2015 - 18:09

Il n'y aura plus de V8?
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Message par Sky75 le Mar 20 Jan 2015 - 19:11

Je n'ai pas trop suivi l'actu concernant cette auto mais il était question de conserver le V8 pour la R8 mais il y a de grande chance que l'on voit le même moteur que les futur RS4/RS5 ( V6 bi-turbo ).

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Message par Fabien le Mar 20 Jan 2015 - 19:53

Ce ne sera pas le V8 4.2 qui a officiellement été mis à la retraite. Il y a le 4.0L turbo des RS6/RS7/S8 qui est très bon mais qui laisse peu de marge à la V10.
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Message par Sky75 le Mar 20 Jan 2015 - 20:10

Ce ne sera pas le V8 de 4.0l pour 450-460cv.

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Message par Sam22 le Mar 20 Jan 2015 - 20:31

D'après ce que j'ai ici et là, un moteur V10 d'Huracan en entrée de gamme,
et un autre en version hybride reprenant la technologie de l'Astérion,
le V8 ce n'était que sur les tout premiers modèles et celui de la RS5 est un
des derniers rescapés donc peu de chances de le voir sous le capot de la R8.

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Message par ifoine14 le Mar 20 Jan 2015 - 21:15

D'accord, il faudra attendre alors pour en savoir plus...
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Message par Sam22 le Mar 20 Jan 2015 - 22:53

Rien ne filtrera avant Genève je pense.

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Message par Sam22 le Jeu 22 Jan 2015 - 17:10

Article et shop de l'Argus:

http://www.largus.fr/geneve/audi-r8-2015-en-vedette-a-geneve-5824385.html

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Message par Vilyon le Jeu 22 Jan 2015 - 17:21

Entre le shop de Q8 et cette R8 on peut pas dire qu'ils se foulent à l'argus.
Je veux bien qu'on dise que toutes les Audi se ressemblent mais là c'est du n'importe quoi! On dirait qu'ils ont juste changé le bouclier du TT!
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