2015 - [Vauxhall/Opel] Viva / Karl

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Message par iGecko le Dim 14 Sep 2014 - 16:32

Renault c'est pas tout à fait pareil je trouve. La Twingo est vendue tard surrement parce que Smart a imposé des conditions et il fallait pas se faire griller par les triplettes. Et L'Espace il joue la carte du concept car parce-que justement c'est un concept entre deux chaises. Renault veut pas se louper. Pour Karl, elles sont toutes sorties (Twingo, 108, Panda, Up, i10) et innovation zero.
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Message par Quentin le Dim 14 Sep 2014 - 17:26

Ca dépend le rythme aussi par exemple ils teasent longtemps avec Karl car l'Agila est deja arrêté donc pas de perte de vente. Pour Corsa présentation en juillet, essais presses cette semaine, puis commercialisation en octobre. Car il ne faut pas perdre de vente de Corsa.

Pour les boulettes après… je suis d'accord! Apres plus un groupe est grand plus c'est difficile...
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Message par firebird2 le Dim 14 Sep 2014 - 17:52

essais presse cette semaine ,voila de l'info qu'elle est bonne!
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Message par iGecko le Dim 14 Sep 2014 - 18:19

Quentin je suis tout à fait d'accord avec toi et merci pour tes précisions mais y a quand même une mesure à ne pas dépasser... je reste pressuadé qu'ils ont torpillé l'Adam en annoncant le SIDI presque 2 ans avant sont arrivé.
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Message par MickaBZH le Dim 14 Sep 2014 - 23:18

Annoncer si tôt cette Karl et présenter un teaser maintenant, cela me parait très prématuré aussi. Suspect
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Message par Quentin le Lun 15 Sep 2014 - 7:24

Il y a une histoire derrière Wink Ce n´était pas prévu aussi rapidement Wink
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Message par 0123 le Lun 15 Sep 2014 - 8:09

Le fait que ce soit la jumelle de la Spark doit jouer. Chevrolet, comme beaucoup d'américains, dévoile ses autos tôt. La Karl devrait être présentée le même jour.
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Message par iGecko le Lun 15 Sep 2014 - 9:17

Quentin la petite histoire c'est pour Karl ou SIDI. Parce que si c'est pour SIDI, il est commercialisé maintenant. Y a plus de secret professionnel qui tienne. Racontes nous tout...... bave
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Message par Opeloman80 le Lun 15 Sep 2014 - 9:29

Je pense que le SIDI a eu un retard imprévu perso! (usine? développement? homologation?)
Pour la Viva ne serait-ce pas Vauxhall qui a "merdé" en présentant le teaser trop tôt?

Mais je vous rejoins sur la communication! ça n'a jamais été le fort d'Opel.
Et cette politique de changement de nom des voitures n'est pas adaptée! autant le passage de Vectra à Insignia était une excellente idée pour casser l'image de la familiale de la marque, autant donner des prénoms (Allemands ou pas d'ailleurs, je suis pas fan des "Zoé", "Dino" etc) n'en est pas une.
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Message par Quentin le Lun 15 Sep 2014 - 9:41

Je parle du nom, le SIDI, on le sait tous ca fait un an qu´il devrait etre la! Mais je ne sais meme pas si la Karl l´aura vu le prix du moteur sur l ´Adam!
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Message par iGecko le Lun 15 Sep 2014 - 9:59

Clair!!! Ou alors une version sans turbo qui plafonne à 70 cv.
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Message par MickaBZH le Lun 15 Sep 2014 - 23:13

La Chevrolet serait t'elle présentée avant. Suspect
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Message par nickodu42 le Mer 29 Oct 2014 - 18:48

A nouveau observée










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Message par dmnsbstn le Mer 29 Oct 2014 - 19:33

The green shop from AutoBild seems to be the closest to real look of the car Smile

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Message par Quentin le Mer 29 Oct 2014 - 20:00

Ah ma prochaine voiture...non je déconne Very Happy
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Message par escalade le Mer 29 Oct 2014 - 20:00

Heu.... Je suis pas convaincu par ce que je vois. A voir découverte. On dirait vraiment une corsa raccourcie. Elle était prévu pour 2010 comme le mokka parce que ça fait design de la génération d'opel précédente.
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Message par GMU le Mer 29 Oct 2014 - 20:05

Corsa raccourcie?
Non, pour moi on dirait clairement une Spark 2ème génération sur laquelle on a greffé à la va-vite des éléments Opel.

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Message par 908LM le Mer 29 Oct 2014 - 20:11

Je vois aussi ce mélange la.. Suspect
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Message par Quentin le Mer 29 Oct 2014 - 20:14

GMU a écrit:Corsa raccourcie?
Non, pour moi on dirait clairement une Spark 2ème génération sur laquelle on a greffé à la va-vite des éléments Opel.

Beh ce sont ni plus ni moins des clones!
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Message par nickodu42 le Mer 29 Oct 2014 - 20:56

En tout je pense que ce sera nettement mieux que l'Agila actuel
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Message par Elyas le Mer 29 Oct 2014 - 21:03

Clairement ça s'annonce sympa... y'aura juste encore un décalage stylistique, puisque la face avant que l'on voit n'arbore pas la nouvelle identité physique... et on dirait des phares de Corsa D !


Dernière édition par Elyas le Jeu 30 Oct 2014 - 11:47, édité 1 fois
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Message par NicoOpel le Jeu 30 Oct 2014 - 8:28

Karl commence à se dévoiler !! Je la trouve plutôt sympa, dommage que le dessin des feux ne soit pas plus "horizontal" comme le Meriva ou la New Corsa !!
La face avant me fait penser à un mélange de Corsa D et E.
A suivre lorsqu'il (elle) ne sera plus camouflé(e) :-)

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Message par firebird2 le Jeu 30 Oct 2014 - 10:54

exactep our la face avant, les phares ressemblent à l'agila actuelle, dont les phares sont proches de la D restylée, même chose pour la calandre proche de la D restylée. Le as de pc rappelle la E et la cascada.
Le style interne des feux et phares manque quand même de boulot. C'est excusable sur ce genre de modèle mais quand même, quand on voit ce que donne une picato HDG on se dit que c'est pas si compliqué et cher que ça à produire.

Pour les feux horizontaux, si c’eut été le cas on aurait encore crié à la copie donc c'est pas plus mal.
bon rdv dans n peu plus d'un moi pour e savoir plus.
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Message par NicoOpel le Jeu 30 Oct 2014 - 11:06

good good

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Message par ifoine14 le Jeu 13 Nov 2014 - 17:44

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