2013 - [Subaru] Levorg

Sebuik a écrit:C'est un concept de Série ?  

C'est ça le concept  

Bah écoute avec Subaru, on se demande en ce moment, ce que signifie Concept pour eux  

Quelle déception,Sub c'est plus ce que c'était.. 

D'après les dernières infos glanées sur le net ce soir :
- Ce LEVORG est bien plus qu'un concept car il va entrer en production puis être introduit sur le JDM avant d'être introduit sur l'EDM ;
- Si vous regardez bien l'avant de la voiture, il s'agit tout simplement de celui de la WRX sedan qui a été présentée aujourd'hui à Los Angeles;
- Avec une empattement à peine plus long qu'une Impreza, il s'agit donc d'une WRX break, qui aurait aussi sa version STI (300 cv);
- La WRX sedan sera réservée aux marchés USA/Canada/Australia, tandis que la LEVORG sera destinée aux marchés Japon et Europe, plus friands de hatchbacks/breaks que de sedans (à l'instar d'Audi, dont les RS sont des braks, sportbbacks ou coupés... mais pas de sedans  )

c'est la version de série les commandes ouvrent le 4 janvier au USA

2 nouveaux moteurs :

H4 1.6 L DIT 170 ch avec BV Lineartronic
H4 2.0  L DIT 300 ch avec BV Lineartronic S

Oui, il n'y a pas eu de concept du tout en fait. Il y a eu méprise dès la création du sujet. J'édite le titre et je passe le tout en section "Nouveautés officielles".  

oui je crois chef

Subaru est vraiment espiègle : tandis qu’il présente à Los Angeles en grande pompe sa nouvelle WRX sedan de 271 cv (bientôt suivie par sa déclinaison STI), il présente à Tokyo un soi-disant concept : la LEVORG… qui n’est ni plus ni moins la version de série du break de cette même WRX... mais déjà avec le moteur de la version STI (300 cv) !
En effet, il ne faut pas grand chose à ce gentil LEVORG pour qu'il se transforme en version STIsé : il manque juste une BVM6 à la place de la boîte CVT et un look plus sportif et le tour sera joué !
Les WRX et WRX STI sedan seraient ainsi réservées aux marchés USA/Canada/Australia tandis que le LEVORG serait destiné au marché japonais (et européen ?), ce qui explique peut-être ces 2 présentations parallèles mais distinctes...

n'oublies pas Subariste73 (je ne t'ai pas salué car je suis peu présent en ce moment hélas, alors sois le bienvenu sur WS et dans la bande - tu vis tout près de notre ami KS Inside, un grand homme )

Subaru travaille à une version 320/330 ch pour 2015 du nouveau 2.0 L DIT

Les specs



livraisons aux USA au printemps

frederic.E a écrit:n'oublies pas Subariste73 (je ne t'ai pas salué car je suis peu présent en ce moment hélas, alors sois le bienvenu sur WS et dans la bande - tu vis tout près de notre ami KS Inside, un grand homme )

Subaru travaille à une version 320/330 ch pour 2015 du nouveau 2.0 L DIT

Merci pour ton accueil sachant que... je ne me suis pas présenté non plus  
Suis arrivé sur ce forum par hasard, après avoir googlé "Levorg Concept".
UNE seule marque m'intéresse : Subaru

J'ai moi aussi négligé les présentations. Sois le bienvenu parmi nous Subariste. Tu peux te présenter à toute la petite communauté WS en cliquant ici ou là (ah non, pas là en fait).

Très beau véhicule, totalement dans l'esprit Subaru pour moi.

Rien de très original ou impressionnant mais la continuité du design Subaru au fil des ans est admirable. C'est toujours cohérent et assez exotique (ça c'est lié à la rareté je suppose ) sans en faire des tonnes.

Dommage que soit en chinois:   

En japonais en fait.

Toujours autant à mon goût cette Subaru.

Autant pour moi.   

Les livraisons débuteront en mai, mais pas chez nous; on ne sait pas si on y aura droit et quand.   
On attend d’ailleurs dans les prochains jours la présentation de la version STI.  

MickaBZH a écrit:
Les livraisons débuteront en mai, mais pas chez nous; on ne sait pas si on y aura droit et quand.   
On attend d’ailleurs dans les prochains jours la présentation de la version STI.  

Oubliez que la Levorg est la future remplaçante du Legacy break   

La Levorg est la déclinaison break de l'Impreza (pour le petit moteur 1,6 l) et la déclinaison break de la WRX (pour le moteur 2,0 l)   

Donc : LEVORG STI = WRX STI Break  

Et il y a bien des chances pour que cette future WRX STI Break soit exportée vers l'Europe "plus friande de breaks compacts que de sedans" ai-je lu de source "plutôt fiable"  

Là, avec cette LEVORG S Concept (qui, comme d'habitude chez Subaru, n'en est pas un : ils confondent "concept" et "version"), Subaru tape dans le mille chez moi : on est pas loin de ma voiture de rêve : si ce modèle devait sortir en France, je suis d'accord de remplacer ma WRX STI 2013 Hatch par ce modèle
Mais je sais : je rêve

On a simplement sous les yeux la version "break" de la version WRX d'autant qu'elle
reprend le moteur 2.0 turbo de cette dernière.

Sam22 a écrit:On a simplement sous les yeux la version "break" de la version WRX d'autant qu'elle
reprend le moteur 2.0 turbo de cette dernière.

On pourrait en effet l'appeler "WRX STI Break".

Mais dans la gamme Subaru, la Levorg est aujourd'hui un modèle unique qui succède aux Legacy break et Impreza break, qu'elle remplace.

La Legacy break existe toujours mais seulement en Outback.

Sam22 a écrit:La Legacy break existe toujours mais seulement en Outback.

Les modèles Legacy et Outback sont désormais séparés et présentés comme des modèles distincts dans la gamme.
La Legacy n'existe plus qu'en berline et le break (non surélevé) a été supprimé du catalogue.
L'Outback (break surélevé dérivé de la Legacy break) assure la suite de sa carrière indépendamment du modèle Legacy

Ah, intéressant. Du coup on pourrait le retrouver en France ce Levorg.

Il en vendrait surement plus que l'Impreza c'est quasi certain, mais çà fait un bout de temps
qu'elle est déjà sortie pour croire à une arrivée en Europe.