2015 - [Opel] Astra V [K]

Merci!

L'avant reste proche de l'ancienne

Pas tant que ça d'après Quentin. Et il semble que la calandre touchera directement les phares.
On peut également parier sur un bas de pc avant dans l'esprit de la corsa (elle même dérivée de la cascada, qui est une variante de l'astra actuelle c'est vrai.)

Quentin n'aime pas l'actuelle astra mais la nouvelle oui c'est donc qu'il doit y avoir suffisamment de différences

L'avant reste encore bien camouflé et cache encore bien son jeu, la nouvelle est
très réussie, nul doute que celle-ci le sera aussi.

L'avant est-il définitif?

Dur à dire, il faut demander au chef.

mais c'est quoi ce toit ouvrant des années 90 sur une compacte de 2015 !?

Encore une incohérence made in opel, ils nous font un toit ouvrant tout vieillot (plus old school que la corsa qui à tout le toit en verre même si l'ouverture elle même semble de a même taille que sur cette astra, c'est incroyable) alors que sur les 2 dernières générations de GTC on a eu droit à un grand part brise pano très en avance sur son temps.

Je vais la faire "à la José" : moi je comprends pas, je comprends plus...

Apparement le toit ouvrant old school c'est pour la Chine

Si y'a pas de toit panoramique ils ont rien compris ...

En Chine, ils n'ont pas forcément envie d'avoir une vue panoramique sur la pollution ambiante

Ils veulent la respirer à plein poumons avec le toit ouvert!!   

En Chine peut être, mais comme j'habite en France et à la campagne :p

Si tu habites en France, tu n'achèteras pas de version avec le toit ouvrant prévu pour la Chine

J'espère que l'on aura droit au toit pano.

Nouvelle photo de l'intérieur un peu plus claire que les précédentes
Autobild

C'est mal fait je trouve tout est mal intégré et des boutons en g
Haut de la casquette de l'écran drôle d'idée ..

En effet, à l'heure où on essaie de faire place nette sur les TdB, Opel réussi à nous pondre plus d'une vingtaine de boutons...

C'est trop chargé

M@tH51 a écrit:En effet, à l'heure où on essaie de faire place nette sur les TdB, Opel réussi à nous pondre plus d'une vingtaine de boutons...

Oui, mais du coup, il n'y a pas une vingtaine de boutons sur le volant
... et de vrais boutons physiques pour commander la clim, ce qui est quand même largement mieux qu'une interface 100% tactile

A part la rangée de boutons au dessus de l'écran, je trouve l'intérieur plutôt réussi ... et largement moins boutonneux que ce qu'avait l'habitude de proposer Opel par le passé.

Oui enfin c'est un montage pourri heureusement la réalité ne sera pas la même.

Les boutons en haut surla casquette de l'écran je n'y crois pas du tout!

Remarque, pourquoi pas ?
Ca ne doit pas être plus difficile d'accès que le gros warning rouge de la Twingo 1 ... qui était marrant à utiliser


De ce qu'on en voit, c'est le genre d'intérieur qui ne me rebuterait pas du tout dans un véhicule. C'est largement mieux que ce qu'on voit chez Ford par exemple (bon OK, chez Ford, les intérieurs Dark Vador sont particulièrement moches).

2 warnings.... On est jamais trop prudent.