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larry.kubiak
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le Jeu 19 Sep 2013 - 15:30
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minarey
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le Jeu 19 Sep 2013 - 15:42
J'ai ri Very Happy
Nabu
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le Jeu 19 Sep 2013 - 15:51
J'y verrais bien un losange sur ce proto de 500 !
foxx13
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le Jeu 19 Sep 2013 - 15:56
Heu ...oui d accord, merci "losange " pour cette info pertinente.. Very Happy 

L'erreur est humaine ce n est pas bien grave... confused 

On reviendra quand on aura une vraie news Fiat (2015, 2016...?!)

sortie 
Antho54
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le Jeu 19 Sep 2013 - 22:14
ptdr 
poulpo
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le Jeu 19 Sep 2013 - 23:15
sauf mon respect... vous êtes trop c... les gars Winktongue 
MickaBZH
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le Mer 18 Déc 2013 - 11:14
Nouveau shop:  Neutral 
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foxx13
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le Mer 18 Déc 2013 - 11:31
Une 500L raccourcie et ecrasée..shop reprus des photos officielles 500L..
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le Mer 18 Déc 2013 - 11:33
Ne s'agit-il tout simplement pas de la remplaçante de la Punto?
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le Mer 18 Déc 2013 - 18:00
L'année dans le titre est un peu périmée non ?  2015 - [Fiat] 500 Restylée - Page 3 536380 
MickaBZH
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le Mer 18 Déc 2013 - 18:06
Pas vraiment étonnant, quand on connait Fiat et sa stratégie de sortie de nouveaux modèles.  Very Happy
Toujours 2 ou 3 ans de retard.  confused 
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le Ven 14 Fév 2014 - 15:15
Après le duel Twingo / 108, certains attendait des nouvelles de la 500, voici donc la vision d'AutoExpress:  Very Happy 
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le Ven 14 Fév 2014 - 15:18
Une petite Coccinelle quoi, en fait !
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le Ven 14 Fév 2014 - 15:32
Ça ne va pas être simple de la faire évoluer celle là...
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le Ven 14 Fév 2014 - 16:22
Fiat n'a pas a se fatigué,Renault vient de remplacer leur 500.... diablo 
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le Ven 14 Fév 2014 - 16:45
Vu les commentaires des pro-Fiat-Forza-Italia-Mamamia-con-parmigiano un peu partout sur le net, je ne crois pas qu'ils soient prêts à acheter une Twingo 3, qu'ils considèrent comme une œuvre du diable  Laughing 
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le Ven 14 Fév 2014 - 16:47
Mais encore?il la considére trop proche de la 500?
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le Ven 14 Fév 2014 - 16:51
Elle perd tout son charme. Ils feraient mieux de faire comme Mini, changements subtils...
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le Ven 14 Fév 2014 - 16:52
Même en mettant de côté le fait qu'elle s'inspire de la 500, les italiens sont reconnus pour être des aficionados de leurs marques locales.  smile 
Lorsque l'on voit la part des ventes de Fiat chez eux.  confused 

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le Ven 14 Fév 2014 - 16:55
Oui, déjà qu'ils trouvaient que l'Adam n'était qu'une pâle copie de la 500, tu imagines pour la Twingo.

Et comme la 500 est une des rares voitures italiennes actuelles qui a de la gueule et qui se vend bien, dès qu'ils ont le moindre soupçon de copie, ils hurlent comme si tu avais insulté la mamma, coupé tes spaghettis avant de les manger ou après le but de Trézéguet en 2000  Laughing 
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le Ven 14 Fév 2014 - 17:07
Que de bon souvenir pour nous.. Very Happy 
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le Ven 14 Fév 2014 - 17:12
"Même en mettant de côté le fait qu'elle s'inspire de la 500, les italiens sont reconnus pour être des aficionados de leurs marques locales.
Lorsque l'on voit la part des ventes de Fiat chez eux."

Un peu comme les Français avec Peugeot-Renault-Citroën, en fait  Very Happy ... C'est propre à chaque pays qui "possède" des marques automobiles, ça s'appelle le patriotisme...
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losange

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le Ven 14 Fév 2014 - 17:13
.
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le Ven 14 Fév 2014 - 17:29
losange a écrit:"Même en mettant de côté le fait qu'elle s'inspire de la 500, les italiens sont reconnus pour être des aficionados de leurs marques locales.  
Lorsque l'on voit la part des ventes de Fiat chez eux."

Un peu comme les Français avec Peugeot-Renault-Citroën, en fait  Very Happy ... C'est propre à chaque pays qui "possède" des marques automobiles, ça s'appelle le patriotisme...
Pas vraiment en fait, Fiat est la marque en Europe qui reste la plus dépendante de son marché domestique, plus de 60% des volumes y sont écoulés (on passait à plus de 75% chez Lancia, Alfa étant entre les deux).
C'est évident qu'il y a un certain chauvinisme/patriotisme culturel, chez toutes les marques, mais jamais dans ces proportions.  Wink 
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le Ven 14 Fév 2014 - 17:31
Je pense que la Fiat 500 va voir ses ventes decliner legement .
Il y a trop de nouvelles mini citadines sur le marché.
Fiat et Sergio doivent reagir. La 500 est toujours aussi mignonne mais ca ne suffit plus. Si l'actuelle doit rester en piste, il faut des nouveaux moteurs plus ecolo encore, des nouvelles finitions, un repositionnement tarifaire...
Mais en effet, le renouvellement sera diffiicile ou il faudra beaucoup d'ingéniosité  confused 
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