2014 - [Ford] C-Max Restylé

Non ces Ford sont conçues et fabriquées en Europe pour l'Europe et sont très bien ici. De façon générale, je ne suis pas sûre que la distinction entre Europe/USA/Asie soit utile. Les voitures sont conçues à droite ou à gauche, fabriquées par ici, vendues par là...

Nouveaux spys:



Autoblog.it

Sous d'autres angles, seul la face avant et le fond des feux à l’arrière changeront à priori:



AutoZeitung

Shop ou pas:

Automobile magazine

Shop ford ne presente pas de vehicule avec une plaque francaise!

Comme je l'avait pressenti, le camouflage évolue vers plus de changements que les
derniers spys laissait à penser, nouvelle calandre et phares mais aussi nouveaux feux:

Le probleme est que les flancs ne vont plus aller avec l'avant sculpturale.

C'est bien ce qui me semblait également. Nouveau hayon je pense aussi dans le style de la focus. Rafraichissement bienvenue sur ce modèle, plus qu'à espérer un nouvel intérieur dans le style de la focus.

L'un n'ira pas sans l'autre à mon avis.

retouche des feux c'est bien mais toujours une absence totale de signature visuelle à led, c'est d'autant plus incompréhensible que le précédent restylé était assez précurseur dans le domaine

Nouvelle série de spys:






AutoZeitung

http://www.worldcarfans.com/114081279544/2015-ford-c-max-spied-with-a-trapezoidal-grille

Ils comptent faire quelque chose pour le grand C-Max ? Car lui il a besoin d'être restylé aussi, surtout de profil...

Au point où on en est, on attend avec impatience la prochaine génération.   C'est aberrant d'avoir validé un truc pareil.

On en est pas au point de la Scorpio relifté...  

Homer S a écrit:Au point où on en est, on attend avec impatience la prochaine génération.   C'est aberrant d'avoir validé un truc pareil.

Pourtant les chiffres de vente sont là pour nous prover le succès de cette version... Ah ben non en fait   

Mes parents ont le 5places et c'est plutôt un bon véhicule, après c'est sur que le 7p est pas top niveau design.

Il a très vite vieilli en fait... comme la 207 à l'époque.

Je trouve le C Max sympa pour son âge , compacte , dynamique de style bien plus sympa qu'un scénic qui a du mal à cacher un profond restylage du 2 enfin bref ..

Par contre j'aurai bien vu ces bas de caisse peint pour alléger le design et je pense que ces ceux arrière plus fins et sa face avant reprenant le style Ford actuelle sera une bonne chose .

Pour moi le 5p n'a pas vieillit pour un sous, le seul problème étant l'absence totale de travaille sur les optiques avant et arrières.
Bon le 7p, il ne feront clairement rien sur le profil car c'est impossible vu les coûts qui seraient engendrés., mais bon y'a moins de sauver un peu le cul

Je le trouve pas tellement moche personnellement ce Cmax. Enfin pas plus que les autres monospaces. Je préfèrerai légèrement un Picasso, Mazda 5 ou un Touran mais sans grande conviction. Ce genre d'achat est contraint par tellement d'autres critères que le design que bon... même si ça fait baleine, ça passe.

Oui je parlais du 5 places aussi le 7 n'est pas des plus réussi c'est clair .

Le C4 Picasso est vraiment très beau...
Le C-max a perdu le côté un peu sportif du premier, mais est toujours plus sympa que la boîte à roulette nommée Touran

Oui alors le touran aucune recherche de style c'est taillé à la serpe et puis mélanger des formes arrondies comme le fond des feux arrières ou les poignées de portières sur une forme cubique bof ..quoi .

Patience le nouveau Touran arrive bientôt. L'actuel n'a pour ainsi dire pas changé depuis 2003...