2014 - [Ford] C-Max Restylé

C'est un avis perso mais ces longs aérateurs je n'aime pas des masses et puis cet écran fait quand meme bizarre je trouve mais les progrès sont là ...

Le style est toujours un peu "tordu" à l'intérieur... et les plastiques ne font pas super qualitatifs je trouve

L'intérieur n'est pas plus valorisant après le restylage par contre la version courte extérieurement
est une réussite, elle intègre parfaitement le nouveau style et gomme le côté passe partout de l'ancien.

Worldcarfans

J'ai entendu que le C-Max n'aurait pas de nouvelle descendance. Un ami à moi qui travaille sur l'usine de production du C-Max basée à Saarlouis m'en à parlé. Pour le Kuga ça se discute encore .. ça bouge chez Ford

Pour moi ca ne fait pas l'ombre d'un doute que le Kuga soit remplacé

La Kuga/Escape s'est vendu a plus de 500k unites en 2015 donc oui, il va etre remplace.
Ils n'ont vraiment pas necessite de replacer la C-Max, mais ils ont quand meme faite un nouveau Galaxy dans un segment encore plus petit, donc c'est possible.

Ça marche pas tellement .. Même la Focus ne marche pas bien, le Edge n'en parlons pas ..

La Focus n'est pas la voiture la plus vendue dans le monde?

La nouvelle Focus ne rencontre pas de franc succès, mon ami me l'a dit

La Focus reste dans le trio de tête des ventes du segment en Europe, devant l'Octavia et la 308.

motorsport57 a écrit:Ça marche pas tellement .. Même la Focus ne marche pas bien, le Edge n'en parlons pas ..

Enfin, l'Edge n'arrive en Europe que depuis le mois dernier, et en France que depuis la semaine dernière...
Donc il faut peut être rester prudent...
Aux US par contre il est vrai que l'Edge a une carrière très modeste, car il se fait cannibaliser par l'Explorer qui fait un véritable carton et ce depuis plusieurs générations

Ford C-Max Sport:

https://www.autoweek.nl/nieuws/ford-c-max-nu-ook-als-sport/

Sport combiné a une bonne hauteur sur un monospace cela ne va vraiment pas ensemble..

C'est pour que les papys se sentent moins coupables quand ils sortent en survêt pour aller faire les courses chez LIDL

Peut étre,mais j'en vois pas beaucoup avec cette auto assez rare..

Ma mère va de temps à autre au LIDL avec son C-Max mais elle est loin d’y aller en survet’!

Parce qu'elle n'a pas la version Sport

Le C-Max et le Grand C-Max termineront leur carrière en Juin, sans remplacement direct. Le Focus prendra leur place sur les lignes de production, et il est possible que le prochain Kuga / Escape soit disponible avec une version 7 places.

Automotive News

On a eu hier l'info comme quoi on ne peut plus du tout en commander en diesel

jeremy.klaxonne a écrit:La Focus reste dans le trio de tête des ventes du segment en Europe, devant l'Octavia et la 308.

Je suis surpris car elle est d'une fadeur à toute épreuve... Tout comme la nouvelle fiesta

C'est peut-être un peu excessif... Certes les 308, Mégane ou Golf sont plus à mon goût mais elle est tout de même 100 fois plus réussie que l'ancienne génération avec ses feux arrières en forme de doigt d'honneur qui se vendait déjà bien.

Mais de ce que j'ai lu ou entendu, elle offre de très bonnes prestations routières et Ford braderait pas mal en ce moment, ceci explique sans doute cela. D'ailleurs, je ne vois que des ST Line et bien configurée, avec les jantes en 18", elle passe plutôt bien je trouve...

SEBASTIAN-RS a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:La Focus reste dans le trio de tête des ventes du segment en Europe, devant l'Octavia et la 308.

Je suis surpris car elle est d'une fadeur à toute épreuve... Tout comme la nouvelle fiesta

La nouvelle Fiesta fait des débuts très timides au passage!

Le CMax n'en n'a plus pour longtemps à vivre.

D'ici la fin de l'année 2019?