2013 - [Renault] Scenic XMOD [J95]

Auto plus ne s'etais donc pas trompé !
Le résultat est assez bizarre, il y a trop de rondeur, par contre les nouvelles couleurs sont sympathiques !
Par contre il y a quelque chose que je ne comprend pas, c'est qu'il y ai ce gros frein a main tout moche ! Pourquoi ne reprennent ils pas celui, électronique, de la Megane ??

Les feux font très Zafira ancienne génération sur la 1ere photo du jaune moche

Sympa sans plus!! Ça apporte un peu plus de fun a une auto assez classique!

Par contre l'intérieur a l'air bien mieux en qualité perçue!!

Nouvelle console centrale+nouveau volant(venant de la laguna 3 dans un traité différent),nouveau visuel pour les compteurs+nouveau traité de sièges(inspiré Volkswagen Passat CC)+pommeau de vitesse(Laguna Gt)

Quelle horreur ... l'effet "j'ai mis de petites roues qui flottent dans les grands passages de roues" est assez terrible, la calandre est grossière.
Je sens qu'il va encore moins se vendre que le Scenic 2 Conquest (j'en ai vu un d'ailleurs ce matin).

Seule nouveauté notable : la version jaune canari qu'on va voir sur toutes les photos officielles/essais presse mais qui va représenter 0.0000001% des ventes

Mon dieu c'est vraiment pas beau et mou. Je m'attendais à quelque chose de mieux.
Déjà les couleurs c'est pas top quoi que le bordeaux passe encore mais le jaune.
La calandre s'intègre pas bien du tout avec les phares et tout le reste de l'avant. Beaucoup trop de plastique il monte trop haut surtout à l'arrière. Avec une barre de chrome collé dessus on ne sait pas pourquoi... Trop de chrome sur les AB comme sur le Captur...
Non vraiment là je peux pas. Et pourtant j'aime bien le Scénic restylé.

Pour le plastique à l'arrière, ça me fait un peu la même impression que sur le premier Scenic II Conquest que j'avais dépassé sur autoroute : je pensais d'abord avoir à faire à une version ultra bas de gamme ... pour me rendre compte de mon erreur en voyant les ailes élargies.

Je ne vois pas l'intérêt pour Renault de dépenser des sous pour développer une telle variante (à part le système de traction améliorée qui peut intéresser des personnes qui roulent parfois dans des conditions difficiles ... mais il aurait très bien pu se monter sur la carrosserie normale).

C'est rigolo, je dois être le seul à le trouver assez fun comme engin, je trouve que ça le rend plus cool. D'un je trouve que la face avant fait moins coincé du cul que le premier restylage, et de deux, j'ai toujours aimé les engins un poil baroudeur, notamment je regrette les Scénic et Kangoo RX4.

mnemiopsis a écrit:C'est rigolo, je dois être le seul à le trouver assez fun comme engin, je trouve que ça le rend plus cool. D'un je trouve que la face avant fait moins coincé du cul que le premier restylage, et de deux, j'ai toujours aimé les engins un poil baroudeur, notamment je regrette les Scénic et Kangoo RX4.

+1 L cote baroudeur fait mieux passer la ligne d'un monospace qui n'est pas tres fun.

MickaBZH a écrit:

Il me semble que cette photo est celle de l'intérieur de la version normale du Scénic (absence du bouton pour la motricité renforcée à l'avant gauche du levier de vitesse)

Non l'intérieur du classique reste le même est c'est dommage !!

Cette photo montre l'intérieur de la version X-MOD qui est spécifique!!

Cool, c'est le grand retour du frein à main manuel chez Renault ... tellement plus pratique pour faire tourner la voiture sur la neige

cardream66 a écrit:Non l'intérieur du classique reste le même est c'est dommage !!

Cette photo montre l'intérieur de la version X-MOD qui est spécifique!!

Il n'y a pas la fameuse molette, donc sauf si c'est du photoshop à deux balles, ça ne peut pas être l'intérieur du XMod
Voir cette photo du BlogAutomobile !

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Tu renforces ce que je dis, parce que sur la photo de MickaBZH, le bouton n'y est pas

Je pense que c'est juste du photoshop!!

Voila l'intérieur de la version classique!
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Il y a juste le R-Link en plus.

Plutôt sympa dans l'ensemble seul ombre au tableau, les jantes !!! Mais c'est des jantes en 12" c'est pas possible, c'est fort dommage ca gache tout ! La pour le coup ca fait faux baroudeur...

A part la couleur je trouve ça moche mais comme pour le Kangoo j'aime bien malgré tout !

Hormis les couleurs, je le trouve sympa ce X-Mod.

Pour l'affaire des roues, je jaune est chaussé en 16" et le rouge en 17"
il y a deux finitions et 4 moteurs (2 essence et 2 diesel) mais je ne sais pas si tous viendront sur nos marchés

1.5 L dCi Energy 110
1.6 L dCi Energy 130

1.2 L TCe 115
1.4 L TCe 130 en version Energy New Gen (-15% en conso et en CO2)

Option sellerie Cuir/alcantara sur version haute
Barres de toit noires et rétros couleurs carrosserie sur version entrée de gamme
Barres de toit alu satinée et rétro noir brillant sur version haute

volant avec méplat sur version haute
Inserts façon alu satiné sur version haute avec pédalier alu + pommeau en alu

commercialisation au moment du salon de Genève . les spec, le teintier et les prix seront dispos début mars

Il est fun oui,mais c'est vraiment mou,rien pour attirer l'oeil..

Vraiment déçu : trop mou, la calandre VdA mal interprêtée et les parties plastique mal agencées !

908LM : c'est sur que Peugeot avec un 3008 avec coupe frites en guise d'appareil dentaire ou de calandre (?) est mieux lôti ! ok je sors Alain

C'est fini le coupe frites mauvaise langue!

J'aimais bien le Conquest mais là, sans aller jusqu'à dire que c'est moche, je trouve ça très moyen. Ils nous ont encore pondu une calandre qui sort de nulle part, histoire d'embrouiller encore u peu plus tout le monde.

Et les photos en extérieur sponsorisées par Photoshop sont dégueulasses.