2013 - [Renault] Scenic XMOD [J95]

Je vais en surprendre plus d'un mais j'aime bien... J'aime surtout le fait que Renault a vraiment travaillé la différenciation avec le scenic classique. De face on a du mal à reconnaître un scenic!

Maxime13 a écrit:

Et le jaune canari devint caca d'oie... Il y a une progression cela dit

Je suis également sceptique sur le badge "R-Link", ça me rappelle les voitures des années 90 qui arboraient fièrement (et très discrètement) sur le pare-brise arrière "ABS" ou "AIRBAG CONDUCTEUR DE SÉRIE"...

Ça passe mieux sur les dernières photos !

BonusTrack a écrit:

Maxime13 a écrit:

Et le jaune canari devint caca d'oie... Il y a une progression cela dit

Je suis également sceptique sur le badge "R-Link", ça me rappelle les voitures des années 90 qui arboraient fièrement (et très discrètement) sur le pare-brise arrière "ABS" ou "AIRBAG CONDUCTEUR DE SÉRIE"...

+2 c'est la qu'on voit que les photos officielles sont plus que largement travaillées.

Moueh, c'est la semaine de la calandre la plus moche chez Renault? Parce là, on tient le pompon...
Le dessin des anti-brouillards évolue chez Renault, même si ce n'est qu'un habillage, ça fait longtemps que n'avait pas vu autre chose que du rond dans la gamme française.

J'aime bien cette voiture, mais pour la calandre, je suis le seul à la trouver semblable à celle du Mokka ?

Non j'ai eu cette impression aussi

la tarif



la première vidéo de com' officielle (arrivée en concession ces jours pour les OPO du week end)

après la com' destinée aux show rooms, la pub

Un peu pompeuse comme pub, je ne serais jamais fan de ce genre de faux baroudeurs, mais je note que le TCe 130 à le droit d'être cité, comme quoi il n'y a pas que le dCi dans la vie...

J'ai participé aux essais presse du Scenic Xmod hier.

J'ai été agréablement surpris (c'était la première fois que je conduisais un Scenic) ... beaucoup moins pataud que ce que je ne craignais sur route, avec un niveau de confort remarquable.

J'ai conduit le nouveau 1.2 TCE 130, très bien insonorisée (quasi inaudible même à 110km/h) et ultra doux à bas régime.
Sur le circuit de test de l'Extended Grip, je l'ai trouvé bien meilleur que le 1.6 DCI 130, parce qu'il permet de reprendre tranquillement à 10km/h en seconde quand le DCI s'étouffe complètement à cause de son creux à bas régime. Le DCI est beaucoup plus brutal/rugueux.

Par contre, le moteur est complètement étouffé par l'étagement de boite. Sur nationale, la 6ème ne sert qu'à maintenir la vitesse. Pour dépasser en sécurité, il ne faut pas hésiter à passer en 4ème ou 3ème pour avoir des accélérations franches.
Sur autoroute, mieux vaut repasser en 5ème pour réaccélérer correctement aux alentours de 100km/h (genre après être resté bloqué derrière un camion). La 6ème commence à accélérer raisonnablement à partir de 110km/h.
Tout ça est amplifié par l'absence de bruit moteur qui n'aide pas à avoir plus de sensations.

Finalement, le moteur colle avec la vocation familiale du Scenic. En mode balade ou en ville, il est très agréable.
Il lui manque juste une boite EDC (en cours d'adaptation) pour avoir plus de pèche en cas de besoin sans avoir à tricoter avec le levier de vitesse .

Sur une Mégane Coupé, avec des rapports de boite aussi long, ça aurait été beaucoup plus ennuyeux (au sens propre et au sens figuré) ...

Consommation moyenne sur 200km de nationale / voie rapide (40%) / circuit 4x4 et un peu d'embouteillage : 7,8l/100 ... pas mal vu l'aérodynamique de l'engin.


L'essai complet est maintenant en ligne :
http://www.planeterenault.com/1-gamme/7-voiture-2012/5194-scenic-xmod-12-tce-130/

Euh je croise autant de Scénic XMOD que de Scénic III.2 "classiques", normal ??  

Les francais du moment que c'est offroad achetent en ce moment!!! Moche, mal fini, ou bien, attirant les gens s'en fichent! Ils veulent du tape a l'oeil pour pas cher.

C'est une consequence du contexte actuel. Si pes gens dépensent de l'argent, ils veulent avoir quelque chose qui fait cher avec leur petit budget. Et c'est la meme chose partout rien a voir mais je suis dans l'amenagement de mon appartement et c'est fou comme les gens achetent des meubles pas cher mais avec une deco hors norme...

...comme quoi les tendances automobiles ne suivent que le reste

euh moi j'fais l'inverse....

Je ne suis pas sûr d'avoir suivi le raisonnement ... qu'est ce que vous appelez déco hors norme avec meubles à petit budget ?  

youyou56 a écrit:Je ne suis pas sûr d'avoir suivi le raisonnement ... qu'est ce que vous appelez déco hors norme avec meubles à petit budget ?  

Plutot que d'acheter par exemple une table a salle a manger en bois massif ou l'on admire le travail du bois, on va prendre une table a 99€ chez ikea ou fly et on va acheter des bougies, 36 milles babioles de chez maison du monde a mettre dessus...

Ou, autre cas, on achète une Dacia, mais forcément en finition haute -voire en Stepway pour la Sandero-...

Tant mieux pour Renault après tout : VW avait longtemps tenté de percer avec ses Cross"X" (CrossPolo, CrossGolf, CrossPassat...) sans jamais réussir à en faire des best-seller. Il faut croire qu'ils étaient là trop tôt, qu'ils avaient trop anticipé la tendance du marché !

Ces protections ont en plus un intérêt : protéger les carrosseries. Mais qu'en sera-t-il dans quelques années sur le marché de l'occasion ? A l'image du marché actuel, inondé par les 4x4 achetés il y a 5/6 ans et dont plus personne ne veut à cause de leur consommation, ces "crossover" faux-4x4 seront-ils frappés d'obsolescence et de ringardise assez vite ?

Comme disait Jean Guitton : "être à la mode, c'est avoir un destin de feuille morte"

(oui, toute cette phrase est entièrement repompée sur la marionnette de Chirac dans les Guignols, à l'époque "putain deux ans")



Le truc avec le Xmod, c'est qu'il ne coute pas beaucoup plus cher qu'un Scenic normal pour avoir un véhicule un peu différent de celui du voisin (dans les 700€ de plus si je me souviens bien + 250€ pour avoir le système Extended Grip et les pneus M+S).

Perso j'en ai pas croisé un seul de X-Mod, donc à la mode, à la mode, pas tant que ça.

Ce qu'il y a surtout, ce que le jeu de "je n'ai pas croisé le véhicule donc c'est un bide / j'ai croisé le véhicule donc c'est un succès" est totalement ridicule  

Lulu a écrit:Perso j'en ai pas croisé un seul de X-Mod, donc à la mode, à la mode, pas tant que ça.

Perso j'ai pas croisé 1 seule P1 ou Zonda ou 918 donc à la mode, à la mode...

Pas la peine de prendre tant cette phrase au pied de la lettre, c'était seulement une réponse à tout ceux qui le décrivent comme le succès du siècle, limite un modèle avant-gardiste qui va lancer une nouvelle mode, l'oeuvre d'un visionnaire.

Perso j'y vois rien de plus qu'un Scénic pas très bien restylé avec du plastique partout, le cul entre deux chaises.