2015 - [BMW] X1 II [F48]

Comme je dis souvent une voiture réussie doit restée belle même en bas gamme sans artifice stylistique. La c'est vraiment flagrant.

C'est assez rare ça pour le coup... surtout que maintenant la plupart des constructeurs, font tout pour que tu montes en gamme.

Concernant ce X1 je le trouve pas mal, mieux que le 1er opus (que j'ai possédé, merci de ne pas me fouetter) par contre on pouvait avoir une propulsion et un L6 sur l'ancien... sur le nouveau c'est niet.

On te fouettera pas,on aime ou pas,mais tu as le droit d'aimer ce que tu veux...

Moi je me suis fais fouetté pour avoir roulé en Vel Satis, puis en Leaf

Merci 908LM

Solomuka > estime toi heureux, tu aurais dû finir comme Jeanne d'Arc

Solomuka a écrit:Moi je me suis fais fouetté pour avoir roulé en Vel Satis, puis en Leaf

Toi c'est pas pareil,tu aimes ça!

Il est revenu à la normal avec la C1

J'ai peur pour la version 7 places ... Vu le profil du 5 places, Ça va lui faire un sac a dos ! A voir en vrai !

Et puis surtout pas très utile car il y a déjà l'Active tourer dans les deux versions.

Oui mais pour certain,avoir un monospace c'est juste pas envisageable!!

Lusinho18 a écrit:Que les feux arrière manquent de finesse. Et le fait que ce soit une version bas de gamme reforce cet impression.
Comme je dis souvent une voiture réussie doit restée belle même en bas gamme sans artifice stylistique. La c'est vraiment flagrant.

Les feux sont affreux oui.
Depuis quelques années BMW fait de l'alimentaire en sortant des véhicules pas du tout en phase avec leur image : active tourer, SUV etc...
Et en + pas forcément réussis niveau design. Si tu prends l'active tourer au niveau des ventes ça cartonne il va être le 3eme monospace le + vendu en Europe derrière Picasso/Scenic mais reste la question de l'impact à long terme sur l'image de la marque...

Voila la version Plug-in Hybride.

























http://www.carscoops.com/2016/03/spied-bmw-plugs-hybrid-powertrain-into.html

Ce X1 est franchement pas mal par rapport à la première génération qui était vraiment en bout de piste...

En revanche je trouve la ligne des versions 7 places un peu lourde (comme sur l'AT par ex), mais bon là il n'y a pas le choix la praticité prend le pas sur le design.

La version longue sera officiellement révélée lors du salon de Beijing.

BMW X1 xDrive25Le:

https://www.motor1.com/news/315247/bmw-x1-xdrive25le-china-debut/

Bien que récent, je trouve que ce X1 vieilli vraiment mal esthétiquement parlant avec ses lignes "molles" , "mal définies" et "sans charme", et ce en particulier face à la plupart des concurrents généraliste du segment au style bien plus personnel et cohérent (Tucson, Compass, 3008, CX5, Ateca, Sportage, new Rav4). Et que dire de la comparaison avec l'Evoque (1ere ou nouvelle génération) qui lui a de la prestance à revendre...

Les récents SUV BMW (X3 en tête) l'ont bien ringardisé, effectivement. D'autant que le nouveau Audi Q3 est bien plus moderne...