2020 - [BMW] Série 2 Gran Coupé [F44]

Tout est dit. Une berline traction.
BMW devient comme les autres

'moR a écrit:Traction celle-ci ?

Oui parce qu'elle est basée sur la Série 1 F40 et non pas sur la future Série 2 qui elle devrait rester en propulsion.

Elle s'annonce pas mal du tout.

Elle s'annonce surtout encore très camouflée...

J'en ai marre de ces campagnes de teasing à rallonge... C'est pire que les aventures de Martine. "La Série 2 Gran Coupé et son optique arrière gauche", "La Série 2 Gran Coupé en tenue de camouflage multicolore", "La Série 2 Gran Coupé et son QR Code" (alors que personne n'utilise les QR Codes, honnêtement...) "La Série 2 Gran Coupé parcourt Munich et ses environs"...

BMW est coutumier du fait. Porsche avec sa Taycan est aussi bien agaçant (encore plus, même... Depuis 2015 que ça dure et le concept-car Mission E !). Je ne suis pas sûr que ça crée tant d'émulation que ça. J'imagine que le but est de faire parler, de maintenir le suspens. Mais comme pour tout, il y a une question de dosage. Et là, à mon avis, c'est typiquement une nouveauté pour laquelle on va se dire, dans quelques mois au moment de sa présentation : "tout ça pour ça ?!" ou, pire, "ah mais elle n'avait pas encore été dévoilée ?" !

Petit coup de gueule, mais malgré tout, ça fait plaisir de voir d'apercevoir autre chose qu'un SUV.

Elle est vraiment disgracieuse, outre le profil discutable, l'arrière est aussi d'une lourdeur.
La marche du bouclier est trop basse, de même que le refoncement de l'immatriculation laissant trop de vide sur la partie haute


Une berline classique comme les sublimes Classe-A berline et A3 berline aurait été bienvenue,
mais malheureusement ces déclinaisons n'ont pas de succès chez-nous.
Photoshop d'une berline plus classique

motorsport57 a écrit:Cependant, elle aurait eu tout autant d'intérêt en propulsion, non pas en traction, de sorte à proposer une M2 Gran Coupé un jour...

Je re-reviens sur ton message. BMW a depuis déclaré qu'il ne feront pas de nouvelle Série 1 M, par conséquent, pas de M2 Gran Coupé.

Cadoc a écrit:Elle est vraiment disgracieuse, outre le profil discutable, l'arrière est aussi d'une lourdeur.
La marche du bouclier est trop basse, de même que le refoncement de l'immatriculation laissant trop de vide sur la partie haute

Je suis d'accord.

Cadoc a écrit:Une berline classique comme les sublimes Classe-A berline et A3 berline aurait été bienvenue,
mais malheureusement ces déclinaisons n'ont pas de succès chez-nous.

Oui, mais elles ont du succès en Chine... Série 1 berline F52. Le seul détail, c'est que malgré son apparence de mini-Série 3 de 2005 et mini-série 5 de 2010 - intérieur compris - (E90 et F10 pour les connaisseurs), elle est sortie en 2017 sur la plate-forme UKL traction.

Pour l'instant je ne suis pas aussi catégorique que vous, je lui laisse sa chance, j'aime bien la face av, je suis plus réservé sur l'ar mais il y a encore beaucoup de camouflage.

Je ne vois pas du tout de problème sur son profil.

Et elle est très élancé et très dynamique à l’arrière la partie la plus réussit et élégante de l’auto.

Son seul problème, c'est son equilibre sur son train roulant n'est plus celui d'une BMW classique mais bien celui d'"une_traction_comme_tout_le_monde"...

Ni plus ni moins.

Et encore, j'aurai parié que c'était une propulsion. Comme quoi, BMW fait bien le boulot niveau design, en faisant passer des tractions pour des propulsions.
J'aime beaucoup pour le moment, j'ai hâte d'en voir plus. Ça fait plaisir une belle BMW, parce que depuis la Série 1, je suis resté sur ma faim...

Avant quand meme tres proéminent et lourd si on compare a ce qui fait l'ADN de BMW

C'est le moins que l'on puisse dire,sans compté les optiques façon série une plutôt déroutante de mon point de vue..

Je suis plutôt rassuré par rapport aux premiers spyshots, on aurait dit une Hyundai Ioniq...

Cadoc a écrit:Elle est vraiment disgracieuse, outre le profil discutable, l'arrière est aussi d'une lourdeur.
La marche du bouclier est trop basse, de même que le refoncement de l'immatriculation laissant trop de vide sur la partie haute


Une berline classique comme les sublimes Classe-A berline et A3 berline aurait été bienvenue,
mais malheureusement ces déclinaisons n'ont pas de succès chez-nous.
Photoshop d'une berline plus classique

Parler de proportions alors que la voiture est encore complètement camouflée avec justement des camouflages permettant de cacher les lignes de la voiture

Personnellement le peu que je vois me plaît et je pense qu'elle sera largement à la hauteur de ses concurrentes en matière de style...
On peut pas dire que l'arrière de la Classe A berline fasse dans la finesse...
J'adore l'Audi A3 berline mais elle va bientôt passer le relais

BMW tease, possible présentation cette nuit:

Le 16 octobre, donc mercredi (à minuit normalement).

Je l'attends avec impatience celle-là. Dommage qu'elle n'ait pas un 6 cylindres contrairement à la coupé qui sera propulsion.

La calandre est normal,c'est déjà ça!!

À priori, c'est plutôt l'arrière qui va faire jaser.

N'empêche elle aura quand même une gueule de Série 1.

C'est un peu tiré par les cheveux comme remarque je trouve. Elle est assez loin du style très osé de la Série 1. Celle-ci est assez sobre et dans les règles de l'art de ce qu'une BMW doît être.

Ah excuse moi j'avais compris que ce serait une sorte de série 1 sedan, mais si c'est mieux, et je l'espère, j'ai hâte.

Le décroché en plein milieu du phare lui donne un côté bien agressif je trouve. Hâte de la découvrir.

L'avant semble parfait. C'est plus les proportions qui m'inquiètent et éventuellement l'arrière même si je suis plutôt confiant sous cet angle.