2018 - [Volkswagen] T Roc

jeremy.klaxonne a écrit:A 4m20, ça en fait un véhicule de taille équivalente aux Captur/Cactus/2008/Mokka/500X/CX-3. C'est plutôt le Tiguan qui joue le rôle de C-SUV dans la gamme VW, non ?

GMU a écrit:Toutáfé JK.
Polo SUV ne veut pas dire SUV reprenant les dimensions de la Polo.

Non.Toute la presse automobile (et VW) s'accorde pour dire que la version de série du T-Roc (dont on parle ici) sera bien assimilé au segment de la Golf, tout en suggérant qu'il y aura un autre SUV plus petit faisant office de "Polo SUV". Ce SUV Polo, concurrent des captur, 2008 etc..., sera lui, révélé en 2018 et devrait être inspiré du concept T- Cross

Même l'offre moteurs/boite de vitesse  sera calquée sur celle de la Golf et non de la Polo. Le teaser en page précédente est bien celui du T-Roc basé sur la GOLF.

T-Roc : une Golf SUV

Volkswagen qui ne veut céder la moindre once de terrain à la concurrence lancera également un SUV compact en parallèle de la gamme Volkswagen Golf, ce dernier reprendra les grandes lignes du concept-car Volkswagen T-Roc présenté en mars 2014 à Genève.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-futurs-suv-de-volkswagen-six-modeles-en-preparation-7584384.html

Un informateur proche du projet aurait confié aux journalistes d'Auto Evolution que le SUV dérivé du concept Volkswagen T-Roc (photo) serait bien lancé en 2017.Le prototype de 2014 était un crossover trois-portes du segment C (type Golf)

Le Volkswagen T-Roc sera la déclinaison SUV de la Golf. Il devrait être proposé de base en traction, avec transmission intégrale en option.

http://news.autoplus.fr/Volkswagen/T-ROC-Concept/Volkswagen-T-ROC-Concept-SUV-crossover-Geneve-2017-1512465.html

Ce crossover se présentera comme une sorte de Golf SUV et se placera dans la gamme du constructeur allemand sous le Tiguan.

Sous le capot, ce modèle disposera de motorisations de dernière génération comme le 3 cylindres 1,0 essence, le 1,5 TSI et le 1,5 TDI qui seront également utilisés par la nouvelle Golf restylée 2017. L’intérieur ressemblera aussi à celui de cette dernière notamment avec le nouvel écran 9,2 pouces du système multimédia.

http://www.larevueautomobile.com/Actu/Volkswagen-t-roc-le-nouveau-crossover-vw-au-salon-de-geneve-2017-11699.html

Volkswagen n’a encore jamais proposé un SUV sur la base ou autour de sa Golf, pourtant grand hit du constructeur. Ce devrait être chose bientôt « réparée »

Une Volkswagen Tiguan n’est pas une Volkswagen Golf SUV. Si vous en doutiez, Volkswagen s’apprête à vous en convaincre.

http://www.leblogauto.com/2016/08/la-future-volkswagen-golf-suv-devoilee-au-salon-de-geneve-2017.html

Volkswagen is set to expand its Golf line-up next year with a new crossover-style SUV model influenced by the T-Roc concept.

The new high-riding Golf-based model is set to make its debut in lightly veiled concept form

Unlike the original targa roof-touting T-Roc concept revealed in 2014, the production version of Volkswagen’s latest SUV is planned to receive a fixed roof and five-door hatchback layout similar to that of its more conventional Golf siblings

Like the Golf and Tiguan, the T-Roc is based on Volkswagen’s versatile MQB platform. It is expected to come with a wheelbase similar to that of the Golf at 2640mm.

Inside, the production T-Roc is set to adopt the same dashboard and features as the newly unveiled facelifted seventh-generation Golf.

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/volkswagen-t-roc-appear-2017-geneva-motor-show

...that’s about to change as 
the German brand rolls out new, more ‘emotional’ crossovers in the next 18 months. And it starts with the all-new Golf-based T-ROC, which we will see this summer.

The T-ROC will slot into VW’s line-up beneath the Tiguan, but will sit alongside the Golf in the range.

so a wheelbase of around 2.6m is expected; that’s similar to the standard Golf hatchback’s, too.

The similarities with the hatch 
won’t end there, either, because engine and gearbox options available in the T-ROC are expected to be taken wholesale from the Golf range

After that, a small crossover based on the next Polo will be launched, as a rival to the forthcoming SEAT Arona and Nissan Juke.

http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/85943/volkswagen-t-roc-suv-warming-up-for-summer-2017-launch


Le concept T-Cross, contrairement au T-Roc est bien celui qui préfigure le future SUV Polo:

T-Cross Breeze : la Polo SUV



Le concept-car Volkswagen T-Cross Breeze (4,13 m) qui est dévoilé au salon de Genève 2016, ne cache pas les intentions de la marque de se lancer sur le créneau lucratif des SUV urbains avec un modèle dérivé de la future Polo. L’idée étant bien sûr de rivaliser frontalement avec les Renault Captur et Peugeot 2008

http://www.largus.fr/actualite-automobile/les-futurs-suv-de-volkswagen-six-modeles-en-preparation-7584384.html

Volkswagen T-Cross: photos officielles du "Captur" de VW

Le concept-car T-Cross Breeze nous donne un aperçu précis de ce futur rival du Renault Captur.

Il annonce un SUV urbain, qui épaulera la gamme Volkswagen Polo, de la même manière que, chez Renault, le Captur complète la Clio.

http://www.largus.fr/geneve/volkswagen-t-cross-breeze-1eres-photos-officielles-du-captur-de-vw-7435385.html

Der VW T-Cross kommt

2018 kommt das neue Polo-SUV namens T-Cross

Das Polo-SUV T-Cross geht als Schwestermodell von Seat Arona und Skoda Polar in Serie

http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-suv-t-cross-2018-vorschau-motoren-und-erlkoenig-5525269.html

Toute la presse auto ? La même qui annonçait l'arrivée sure et certaine d'une new R5, d'un Captur Coupé, d'un Peugeot 1008 ?

C´est bizarre ca me rappelle un ancien membre qui avait des messages avec 50,000 citations...

J´ai pas pris la peine d´essayer de lire le mur qu´il a posté, c´est trop lourd...
En fait on devrait mettre Alter et KarX dans un bateau sans rames

Oui évites de le lire ce mur car c'est la preuve que ce que tu disais juste avant c’était du pipeau
J'aime bien comme c'est facile pour toi d'ignorer un message quand on te prouves que tu t'es planté

Quentin a écrit:C´est bizarre ca me rappelle un ancien membre qui avait des messages avec 50,000 citations...

Très bonne mémoire. Re bonjour donc

GMU a écrit:J´ai pas pris la peine d´essayer de lire le mur qu´il a posté, c´est trop lourd...

Je vais faire plus simple pour toi

T-Roc = Golf SUV

T-Cross = Polo SUV

You're welcome

Il est évident que le nom fait tout, comme chez Citroën où le fait d'avoir sorti un C4 Cactus a suffi à convaincre la clientèle que le véhicule était un substitut parfait à la berline compacte de la gamme, alors que s'ils avaient collé un logo C3 Cactus sur le hayon, ça en aurait fait une concurrente directe des Captur/2008 et compagnie

Sinon, ce T-Roc semble être un cousin technique de l'Audi Q2 ... le SUV urbain de la marque (à ne pas confondre avec le Q3, le C-SUV de la marque).

D’après certaines rumeurs il pourrait appeler soit Teracor, le nom ayant été déposé par VW, soit garder le nom de T-Roc

Alter a écrit:Oui évites de le lire ce mur car c'est la preuve que ce que tu disais juste avant c’était du pipeau
J'aime bien comme c'est facile pour toi d'ignorer un message quand on te prouves que tu t'es planté

C´était juste pour essayer de te dire poliment que poster 5000 citations c´est illisible, désagréable, sans pour autant prouver quoi que ce soit, tout en te donnant un gros air prétentieux qui me semble confirmé par tes trois dernières interventions, celle à laquelle je répond comprise (quand je pense que certains me trouvent pédant   ).
Mais je vais essayer de te répondre sur le fond: tout dépendra des dimensions, du positionnement Prix, et du package de la bête. Pas de tous les articles que tu pourras récolter à droite et à gauche. Peugeot par exemple tente de nous faire croire que le 5008 est dans le Segment C, y a que quelques Petits fans aveugles du Lion pour avaler cette énormité. Et l´exemple de JK est également assez parlant.
Si le véhicule se positionne comme le Q2, alors ce sera un B-SUV.
Si il est supposé prendre la place du Tiguan I, alors ce sera un C-SUV, foutant un bordel sans nom dans le positionnement de la gamme.
Moi je fais le pari que ce sera un B-SUV.
Donc wait and see.

GMU a écrit:Peugeot par exemple tente de nous faire croire que le 5008 est dans le Segment C, y a que quelques Petits fans aveugles du Lion pour avaler cette énormité.

Peugeot tente de faire croire qu'il est dans le segment D plutôt, non ? (alors que c'est juste un grand C-SUV 7 places)

jeremy.klaxonne a écrit:

GMU a écrit:Peugeot par exemple tente de nous faire croire que le 5008 est dans le Segment C, y a que quelques Petits fans aveugles du Lion pour avaler cette énormité.

Peugeot tente de faire croire qu'il est dans le segment D plutôt, non ? (alors que c'est juste un grand C-SUV 7 places)

Heu non, ils disent C.
Pour moi c´est clairement un D ;)Le véhicule est plus qu´un simple 3008 allongé.

Alter a écrit:

Quentin a écrit:C´est bizarre ca me rappelle un ancien membre qui avait des messages avec 50,000 citations...

Très bonne mémoire. Re bonjour donc

François Baert le retour?

Oh non...

Chouette, on va pouvoir le re-bannir pour la 50ème fois. Il aime ça je crois. Il doit être du genre à se faire fouetter dans des clubs très privés le samedi soir.

C´est une célébrité?
Dites-m´en plus.

Oh non pas lui ! En plus ses textes sont tellement longs qu'on a même pas envie de les lire.
Si il est sadomaso au ban, faut le préciser ...

Le voici presque sans camouflage.

















Source : https://www.motor.es/noticias/volkswagen-t-roc-2018-201735335.html

Je vois un Audi Q2 là. Presque les mêmes lignes latérales, surtout au niveau de l'aile arrière. Même montant C...

Je pense qu'il reste pas mal de maquillage à l'avant et de scotch à l'arrière.

C'est pas mal à première vue

De prime abord, la face m'a fait penser à un Ecospirt, heureusement il a un subtile camouflage.

Dans l'ensemble ça ressemble à un Q2 en effet.

À noter la ligne des ailes arrières des DS4 / X4 / X6 que l'on retrouvera également sur le prochain Touareg, moins prononcée toutefois.

alpha a écrit:Je vois un Audi Q2 là. Presque les mêmes lignes latérales, surtout au niveau de l'aile arrière. Même montant C...

Un peu comme les duos Peugeot 208/ Citroën C3 III; 108/C1; etc....  


J'aime bien pour l'instant, de bonnes proportions (plus assimilées à une Golf qu'à une Polo d'ailleurs) et un dessin classique qui vieillira sans doute très bien dans le temps.

Alter a écrit:

alpha a écrit:Je vois un Audi Q2 là. Presque les mêmes lignes latérales, surtout au niveau de l'aile arrière. Même montant C...

Un peu comme les duos Peugeot 208/ Citroën C3 III; 108/C1; etc....  

Et alors ?
C'est le sujet de la Polo SUV là, pas du groupe PSA.

T'es un peu fatigant à toujours tout ramener à un conflit françaises / allemandes. Surtout pour comparer un Q2 à 30K avec une C1 à 10K.