2014 - [Datsun] Go / Go+ (low cost Inde) [NKD2196]

Nissan a confirme que la premiere Datsun sera batie sur une plateforme de Lada Granta et developpee en Russie par les equipes de Lada... Ca promet !

Nicolas G. P. a écrit:Nissan a confirme que la premiere Datsun sera batie sur une plateforme de Lada Granta et developpee en Russie par les equipes de Lada... Ca promet !

des préjugés et un jugement à l'emporte pièces !

C'est sur qu'une lada , ca dépasse pas les 50 000 km etc'est pas fiable du tout ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/391583505.htm?ca=16_s

C'était leur voiture test..........







































































Oui je sais...

C'est la Kalina qui va donner ses dessous à cette future Datsun . La "russo-japonaise" ( et non Larusso est niaise !) reprendra à la Lada sa plateforme, ses trains roulants, sa direction, son système de freinage.
La Datsun aura son propre style, son propre habitacle et probablement ses moteurs venus de chez Nissan
Pour ce qui est de la Tarif, on oubliera bien sur les 3000$ annoncés initialement pour se rapprocher des 7000$ (au minimum )

On en donnerai pas plus de 3000 non?

Shop?

c-design a écrit:Shop?

Oui : la Datsun n'en reprend que les dessous, pas la carrosserie

C'est surprenant de la part de l'Alliance Renault-Nissan : avec Dacia, ils avaient pourtant des châssis on ne peut plus éprouvés et solides, pourquoi aller chercher du côté de Lada ? Certes c'est aussi fiable et solide -vues les conditions climatiques Russes, et il ne me semble pas avoir entendu parler en mal de la Kalina- mais ce ne sont pas des pièces communes au reste des modèles fabriqués par Renault, Dacia et Nissan. Et même si la Kalina est amortie financièrement, l'économie d'échelle aurait été bien plus grande en reprenant des pièces Dacia -mais l'usine de Pitesti est saturée cela dit.

Nissan a du bien faire ses calculs, et la base de la kalina, plus simple et plus rustique, doit mieux convenir à leur projet.

Je suis sûr que ce n'est qu'une question de ligne de production et d'économies d'échelle. Les installations russes sont rustiques, ça m'étonnerait qu'ils puissent faire passer 2 plateformes sur la même ligne sans des investissements importants et inutiles du coup.

Shop Autobild:

Non mais alors eux ils sont à la ramasse avec leur Fluence déguisée pour le carnaval.

drole d'in-Fluence

Lancement de la marque et présentation de la voiture le 15 juillet 2013 . C'est carlos Ghosn qui relancera la marque Livraison des premiers exemplaires, fin du 1er semestre 2014

Teasers de la version hatckback:


Sur base de Micra.  
Nom de code K2.
http://indianautosblog.com/2013/07/datsun-k2-official-sketches-84771

ça à l'air sympathique tout ça

Oui, ça pourrait être pas mal. Mais je me méfie quand-même, ce genre de dessin étant en général assez trompeur.

Présentation de la K2 le 15 Juillet.  

Homer S a écrit:Oui, ça pourrait être pas mal. Mais je me méfie quand-même, ce genre de dessin étant en général assez trompeur.

Tout à fait, et d'ailleurs même le dessin ne m'emballe pas plus que ça

L'arrière de la silhouette me fait pour l'instant penser à une Dacia Sandero....

plateforme de Micra semble t'il et moteur L3 1.2 L
2 carrosseries
mise sur le marché juillet 2014
2014/2014 : Inde, Indonésie, Russie, Afrique du sud
concurrentes ciblées : Suzuki A Star, Wagon R, Chevrolet Beat, Hyundai Eon, Hyundai i10 et Maruti Ritz
et avec banquette à l'avant (pour transporter une personne de plus

la sedan et la hatch datsun seront presentée en meme temps ? C est un peu le duo Logan/Sandero par Nissan en fait !