2014 - [Datsun] Go / Go+ (low cost Inde) [NKD2196]

On accède comment à la banquette du rang 3 ???  

C'est pour les peluches des enfants!!

On a enfin trouvé une vraie alternative à LADA. C'est Jodu qui va être content !

[KS_inside] a écrit:On a enfin trouvé une vraie alternative à LADA. C'est Jodu qui va être content !

On va l'installer au 3 rang il fera moins le malin  

Oh. C'est très très très très très très très très moche.

J'ai rarement posté un message aussi peu constructif et véridique à la fois il me semble.

je crois que je prefere la logan.... PREMIERE GENERATION, face a cette horeur bas de gamme moche!

Et si ils sortent une version utilitaire, ce sera la GoPro ?



 

Version Sedan:   

La boucle est bouclée, on a une gamme construite comme les Sandero/Logan/MCV.

Mais au fait, qu'est-ce qu'une Datsun fait en section Europe. Je ne me souviens pas d'avoir ouvert le sujet ici.   Allez hop, en section Asie !

Datsun basée sur la Lada 2190 ( Granta ) :



Quelques informations sur le modèle :

" Encore dépourvues de prénom (du moins officiellement), celles-ci reposent pour mémoire sur la même plateforme LADA 2190 que leurs sœurs russes, s'en distinguant principale- ment par un gabarit hors-tout légèrement supérieur (4330 mm en longueur, soit 70 mm de plus en porte-à-faux arrière que la LADA GRANTA) et une garde au sol sensiblement relevée (165 mm min. au lieu de 160).

Soigneusement camouflé sous des bâches bleues, à l'abri des regards, ce lot "pilote" n'a pas réussi à échapper totalement à la curiosité des "paparazzi", permettant de constater qu'à l'exception de la face avant (la face arrière continuant à se cacher) directement inspirée des Datsun Go et Go+ produites en Inde sur base de Nissan Micra (www.datsun.com), le profil et plus particulièrement les portes sont identiques aux modèles LADA. Idem sous le capot où se retrouve le moteur 1.6 8V de 87 ch (type 21116), associé à la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et commande par câbles 2180. Les ingénieurs japonais s'étant contentés d'y apporter leurs réglages spécifiques, avant d'éventuellement compléter l'offre d'une trans- mission automatique JATCO.

Attendue en avril prochain dans les concessions (vingt-cinq à peine dans toute la Russie pour commencer), cette première Datsun assemblée à Togliatti devrait coûter entre 380.000 et 430.000 roubles selon les versions, toutes incluant au moins l'ABS et deux airbags dans leur dotation de série. Des détails plus complets seront communiqués fin janvier / début février au plus tard, date escomptée du début de la production "commerciale" "

Extrait de AVTOVAZ a entamé la pré-production "pilote" de Datsun sur base LADA GRANTA du blog Ladainfo .

Mais au fait, qu'est-ce que fait ce sujet en section WS Asie alors qu'il était en section "Nouveautés Officielles".   

la calandre à une forme à se retrouver dans les comparaisons foireuse avec celle des futurs véhicule de la branche huppé d'un constructeur aux chevrons   

MickaBZH a écrit:Mais au fait, qu'est-ce que fait ce sujet en section WS Asie alors qu'il était en section "Nouveautés Officielles".   

Moi je l'ai récupéré e section Europe, pas en officielle. Je ne sais pas ce qu'il faisait là.

Mais il n'y a que le monospace qui soit officiel en plus ?

J'aurais pourtant jurer qu'il était bien en section officielle jusqu'à ce que je poste mon message samedi.   

De plus le titre n'est pas tout à fait exact car Go+ concerne seulement la version monospace, la version Hatch et Sedan s'appelle uniquement Go.  

Ok, je vais l'éditer.

  

Je l'ai déplacé en section nouveauté cet après midi après le premier commentaire de Micka, je ne comprends donc pas ce qu'il faisait en section Europe   

Après la version hatchback Go et le monospace Go+, Datsun présentera le 5 février à l'occasion du salon de New Delhi
une troisième variante sous la forme d'un Concept.   
Une version berline peut être, à suivre donc.  

Version Sedan surprise en Russie:


http://wroom.ru/news/1686

Elue "gros cul" de l'année  

Nouvelle lauréate maintenant que la Fluence ZE va bientôt s’arrêter, çà va tant que cela reste dans le même groupe.  

C'est pas la version basée sur la Granta ? La vue arrière m'y fait furieusement penser.

Si, Lada et Dastun appartiennent toutes les deux à Renault.

Kim Kardashian a de la concurrence !