2012 - [Renault/Samsung] Fluence/SM3 Restylée [L38]

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Message par Antho54 le Jeu 5 Juil 2012 - 9:31

Le remplacement de la Twingo II devrait en effet intervenir avant celui de la Mégane, mais sa carrière se poursuivrait encore sous le nom de "Twingo Campus", comme c'était le cas pour la Clio II. C'est en tout cas ce qui ressortait d'un article d'il y a deux-trois ans.
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Message par Invité le Jeu 5 Juil 2012 - 9:54

C'est surtout que la Fluence doit représenter a l'internationale la berline électrique de RENAULT tout simplement donc elle doit disposer de la nouvelle identité.

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Message par RCZ le Jeu 5 Juil 2012 - 20:38

Je sent qu elle va être pas mal du tout !
Bizarre que cette berline soit aussi peu apprécié, elle a pourtant plein de qualité !
Elle est tres confortable, on a pas mal de place derrière et la finition est assez bonne dans l ensemble.
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Message par 908LM le Jeu 5 Juil 2012 - 21:35

Il n'y a plus de mauvaises auto,mais il y a encore des modéles moches...
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Message par Elyas le Jeu 5 Juil 2012 - 22:21

Ca s'annonce pas mal je trouve... plus de caractere c'est ce qui lui manquait à l'avant !
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Message par Talisman le Ven 6 Juil 2012 - 11:20

Antho54 a écrit:Le remplacement de la Twingo II devrait en effet intervenir avant celui de la Mégane, mais sa carrière se poursuivrait encore sous le nom de "Twingo Campus", comme c'était le cas pour la Clio II. C'est en tout cas ce qui ressortait d'un article d'il y a deux-trois ans.
J'adore l'assurance avec laquelle tu peux sortir ce genre de bêtises de la presse Laughing

Déjà expliqué - LVDA n'aimait pas le restylage de la twingo et l'a fait changer.
Le design de la Megane plait tj selon les enquetes d'ou le restylage à minima...

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Message par Antho54 le Ven 6 Juil 2012 - 11:52

Ça paraissait pas si bête à l'époque, la Clio Campus se vendait très bien et la Twingo III était annoncée comme totalement novatrice, comme la Clio III en son temps
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Message par antoine51 le Ven 6 Juil 2012 - 17:16

Un facelift qui s'annonce profitable mais qui ne pourrais pas changer son paf arrière qui est son principal défaut (entre autre)...
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Message par Legrodoxere le Ven 6 Juil 2012 - 21:39

antoine51 a écrit:Un facelift qui s'annonce profitable mais qui ne pourrais pas changer son paf arrière qui est son principal défaut (entre autre)...

et qui est le principal défaut des autos type megane/ C4I et II entres autres, c'est de greffer par la suite une malle, le visuel ne suit absolument pas, et c'est ce qui la perd a cette fluence.
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Message par advantage20 le Ven 6 Juil 2012 - 21:49

antoine51 a écrit:Un facelift qui s'annonce profitable mais qui ne pourrais pas changer son paf arrière qui est son principal défaut (entre autre)...
La Z.E. c'est sûr, mais la normale j'y vois aucun problème.
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Message par BonusTrack le Sam 7 Juil 2012 - 12:01

La ZE est vraiment immonde en photo, mais en vrai elle passe bien mieux Wink

(Je le sais, il y en a une qui dort dans mon garage de temps en temps)
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Message par Invité le Sam 7 Juil 2012 - 12:26

Sur ces spyshots je la trouve vraiment élégante et statutaire ,en espérant que la nouvelle calandre lui apporte le sex appeal qui lui manque!!

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Message par g-innovation le Sam 7 Juil 2012 - 21:19

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Message par Nicou le Sam 7 Juil 2012 - 21:46

Le logo n'est peut-être pas encore assez gros, mais ça ressemblera à ça !

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Message par mnemiopsis le Sam 7 Juil 2012 - 22:52

Punaise, bien fait le shop Surprised
Et ça lui donne vraiment de la gueule Smile Ce nouveau style de calandre est vraiment surprenant (dans le bon sens)
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Message par txl558 le Sam 7 Juil 2012 - 23:03

J'aime beaucoup le pare-choc taillé en biais, j'espere que la version restylée y ressemblera !
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Message par Solomuka le Sam 7 Juil 2012 - 23:43

txl558 a écrit:J'aime beaucoup le pare-choc taillé en biais, j'espere que la version restylée y ressemblera !

C'est déjà le cas, avec le pack sport:

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Message par Nicou le Sam 7 Juil 2012 - 23:57

...une Fluence pack sport qui a servi de base au photoshop ci-dessus d'ailleurs !

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Message par txl558 le Dim 8 Juil 2012 - 0:16

Solomuka a écrit:
txl558 a écrit:J'aime beaucoup le pare-choc taillé en biais, j'espere que la version restylée y ressemblera !

C'est déjà le cas, avec le pack sport:

[img]http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2009/09/fluence-Sport.1-500x375.jpg[/img

Desolé, je me suis peut-être mal exprimé mais c'est cette zone là qui me plaît bien, c'est bisauté et ce pare-choc dynamise l'avant je trouve. D'ailleurs je suis intrigué, tu pensais que je parlais de quel detail ?





Sinon, elle me plait bien moi la Fluence. Ok, ça peut paraitre assez générique comme dessin mais l'ensemble reste agréable et bien proportionné, c'est juste dommage qu'elle semble si terne. Renault aurait peut-être dû rendre la gamme un peu plus attrayantes avec des coloris, séries speciales et finitions qui donnerait un peu de dynamisme et/ou de jovialité à l'ensemble de la gamme.
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Message par matth21 le Dim 8 Juil 2012 - 12:12

Moi aussi je trouve cette voiture plutôt pas mal. Les seuls points qui me gênent c'est la malle qui remonte et qui lui donne un effet 4x4 (un peu comme la nouvelle/ancienne Passat) peu élégant à mon goût, et la face avant totalement inexpressive.
En tout cas le dernier shop est beaucoup plus sympa que le rouge présenté en page précédente.

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Message par txl558 le Dim 8 Juil 2012 - 14:02

matth21 a écrit:Moi aussi je trouve cette voiture plutôt pas mal. Les seuls points qui me gênent c'est la malle qui remonte et qui lui donne un effet 4x4 (un peu comme la nouvelle/ancienne Passat) peu élégant à mon goût, et la face avant totalement inexpressive.
En tout cas le dernier shop est beaucoup plus sympa que le rouge présenté en page précédente.

J'aime bien la malle qui remonte ! ça la rend plus originale pour moi Wink
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Message par Drawing le Lun 9 Juil 2012 - 22:47

N'empêche, c'est presque HS, mais leur camouflage de stickers bleus est quand même redoutable! La voiture est presque à poil, mais impossible d'en définir les lignes précisément...
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Message par frk34 le Mar 10 Juil 2012 - 8:21

Vraiment bluffant, le pouvoir de modification de la calandre...même si la base de départ ce fait sur une auto équipée d'un pack sport !!!
De "fade", elle devient très agréable...
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Message par Homer S le Mar 10 Juil 2012 - 11:31

Je pense que le pack sport y est pour beaucoup car, même en phase 1, elle est déjà beaucoup plus sympa avec ce pack. Après, il est vrai aussi que je suis agréablement surpris par l'intégration de la calandre sur cette illustration. Ça s’intègre mieux que je ne l'aurais imaginé.

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Message par frederic.E le Mar 10 Juil 2012 - 11:34

tiens les argentins vont avoir une Fluence Pack Sport 180 ch !

Homer : Abus de 5 fruits et légumes par jour ou trop de LBP ? Very Happy
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