2012 - [Skoda] Rapid

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Message par foxx13 le Lun 30 Juil 2012 - 19:43

C est sur que si la nouvelle sublime moderne sedan kia K3 viendrai taper a la porte chez nous, ca pourrai etre different confused

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Message par Invité le Mar 31 Juil 2012 - 7:00

Qui est entré ou a conduit une Skoda de dernière génération (Yeti, Octavia, Superb) comprend tout de suite la signification de" en avoir pour son argent".

Là, les vues intérieures donnent l'impression d'une baisse de qualité perçue, une sorte d'intermédiaire entre low-cost et généraliste. Pas sùr que ça plaise aux possesseurs actuels de Skoda, et tout dépendra du prix pour les clients de conquête. Et en effet les coréens accélèrent....

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Message par minarey le Mar 31 Juil 2012 - 14:40

Skoda prépare bien son coup avec les essais 6 mois avant le lancement. ça laisse le temps de revoir certains détails. Par exemple, adopter une planche de bord moussée sur les versions hautes (cf. polo, clio etc.), intégrer les LVE AR sur la porte conducteur, revoir les réglages dynamiques etc etc.

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Message par Bern le Mar 31 Juil 2012 - 16:49

VW veut justement redescendre Skoda en gamme pour eviter la canibalisation avec VW...

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Message par frederic.E le Mar 28 Aoû 2012 - 12:16

le grand coffre de la Rapid vu du ciel


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Message par antoine51 le Mer 26 Sep 2012 - 19:56

Skoda Rapid au Mondial de Paris


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Message par Sebuik le Mer 26 Sep 2012 - 21:01

ça va, ils n'en n'ont pas mis beaucoup Very Happy

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Message par antoine51 le Mer 26 Sep 2012 - 21:03

Et encore tu n'a pas vu les Clio IV. Laughing

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Message par [KS_inside] le Mer 26 Sep 2012 - 21:10

frederic.E a écrit:le grand coffre de la Rapid vu du ciel

Yann Arthus Bertrand, c'est plus ce que c'était...

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Message par frederic.E le Mer 26 Sep 2012 - 21:17

Very Happy

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Message par Sebuik le Mer 26 Sep 2012 - 21:20

antoine51 a écrit:Et encore tu n'a pas vu les Clio IV. Laughing

oui Rolling Eyes

la berline rouge en arrière plan de la première photo, c'est une Octavia mais ça ne semble pas être la future mais bien le modèle actuel

la nouvelle ne sera donc bien pas présenté au mondial

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Message par frederic.E le Jeu 27 Sep 2012 - 22:50

au mondial







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Message par Opeloman80 le Jeu 27 Sep 2012 - 23:07

J'ai jamais vu un stand aussi triste! eek
Sinon elle me fait penser à la 1ere octavia et l'intérieur fait sérieux; mais ne flatte pas mon regard.

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Message par frederic.E le Jeu 27 Sep 2012 - 23:09

les stands Skoda sont dans cette esprit "blanc et frais" depuis déjà qq années Wink

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Message par Opeloman80 le Jeu 27 Sep 2012 - 23:20

frederic.E a écrit:les stands Skoda sont dans cette esprit "blanc et frais vide" depuis déjà qq années Wink
lol1

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Message par Zoom-Zoom le Ven 28 Sep 2012 - 20:17

Et bien moi la Rapid m'a "scotché". Très agréable à l'oeil et intérieur "à la VW/Audi" avec du plastique dur mais très correct.

Au vu des prix annoncés, je prédis un gros succès.

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Message par guagez le Sam 29 Sep 2012 - 22:17

+1 (mais encore plus par la Toledo)
Un petit bémol pour la jonction phare / calandre.
La qualité surprend dans le groupe, mais c'est la voie à suivre pour vendre.


Dernière édition par guagez le Sam 29 Sep 2012 - 23:38, édité 1 fois

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Message par Homer S le Sam 29 Sep 2012 - 22:21

Même ressenti que Zoom-Zoom. Extérieur classique mais plutôt agréable. Intérieur aux plastiques certes dur mais bien assemblés et l'ensemble respire le sérieux. Sans aucun doute une bonne voiture.

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Message par frederic.E le Ven 5 Oct 2012 - 0:19

la tarif :

1.2 L MPI 75 ch Active : 14.990 €
1.2 L TSI 86 ch Active : 16.300 €
1.2 L TSI 86 ch Ambition : 18.150 €
1.2 L TSI 105 ch Ambition : 18.900 €
1.2 L TSI 105 ch Elegance : 20.500 €
1.4 L TSI 122 ch Elegance DSG7 : 22.950 €

1.6 L TDI 90 ch Active GreenTec : 18.400 €
1.6 L TDI 90 ch Ambition GreenTec : 20.250 €
1.6 L TDI 90 ch Elegance GreenTec : 21.850 €
1.6 L TDI 90 ch Ambition DSG7 : 21.450 €
1.6 L TDI 90 ch Elegance DSG7 : 23.050 €
1.6 L TDI 105 ch Active GreenTec : 19.400 €
1.6 L TDI 105 ch Ambition GreenTec : 21.250 €
1.6 L TDI 105 ch Elegance GreenTec : 22.850 €

et qq photos




























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Message par Charles le Ven 5 Oct 2012 - 0:35

C'est sans fioritures, très propre et largement assez soigné pour le prix demandé.

L'avenir sent bon chez Skoda, Seat... enfin le groupe VAG quoi, chaque marque s'accentue sur un créneau bien déterminé, c'est rondement bien mené tout ça...

Charles



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Message par 525dae39 le Ven 5 Oct 2012 - 5:56

Oui, heureusement le prix reste contenu... mais un peu plus de fantaisie n'aurait peut être pas coûté plus cher à produire !

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Message par larry.kubiak le Ven 5 Oct 2012 - 7:02

Les tarifs sont eek ... à peine plus cher qu'une Clio/208/Polo équivalentes confused

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Message par frederic.E le Ven 5 Oct 2012 - 7:17

grosse équivalence Larry :W

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Message par Docteur zoidberg le Ven 5 Oct 2012 - 8:35

Vous m'en mettrez deux.

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Message par minarey le Ven 5 Oct 2012 - 10:20

larry.kubiak a écrit:Les tarifs sont eek ... à peine plus cher qu'une Clio/208/Polo équivalentes confused

normal, mis à part la longueur, techniquement, c'est une polo. les moteurs sont les mêmes, l'infotaitement est le même, le mobilier de l'habitacle est similaire, et la structure de gamme est très proche.

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