2012 - [Skoda] Rapid

Non vraiment je vois pas, la couleur de la grise peut-être?

Je préfère l'arrière de la séat franchement.

908LM a écrit:J'ai vraiment du mal avec cette auto,et l'intérieur est d'une tristesse!!!!

L'avantage c'est que lorsque tu ta fais reprendre ta Passat Confort TDI 90 avec option Jalu et Radio/CD de 1997 avec 373.465 km, tu n'es pas perdu, tu as tous tes repères et tu n'as pas l'impression de changer de voiture . C'est un peu comme dans une charentaise , c'est toujours pareil !

908LM a écrit:J'ai vraiment du mal avec cette auto,et l'intérieur est d'une tristesse!!!!

+1

pas vilain mais bon, j'ai l'impression de revenir 20 ans en arrière

Oui c'est sûr que l'intérieur ne respire pas la joie. C'est dommage car j'aime assez l'extérieur. Bon cela dit c'est pas si terrible, il faut voir le prix.

Ca respire l'ennui ce truc là...

~12.500£ en 1.2 TSI 75 ch

On remarque quand même sur les photos de la rouge où l'on ne voit que l'arrière qu'elle a un gros c**, c'est vraiment lourd en fait. L'avant fait résolument moderne mais pas l'arrière (je préfère moi aussi le traitement de la Séat), et puis l'intérieur fait vraiment prendre conscience au quotidien de ce que c'est que la vie monacale

la vidéo du trailer en version longue mais on ne voit toujours l'habitacle ou la planche de bord ! Ils doivent en avoir honte chez Skoda ...

J avais posté des photos de l'interieur page7... Skoda en a officialisé quelques unes...mais bon, ce modele ne m'a pas marqué specialement...

foxx13 : oui je sais bien mais on n'a pas grand chose et il est étonnant qu'on ne mettre pas en avant l'habitacle ou la planche de bord d'une voiture ainsi que son coffre

A l'essai et en bleu

Au sujet de cette Rapid, les deux autres noms du sujet (Popular et Lauretta) sont-ils exacts et prévus ? Sur Google (haute source de savoir), rien ne l'indique...

Nicou a écrit:Au sujet de cette Rapid, les deux autres noms du sujet (Popular et Lauretta) sont-ils exacts et prévus ? Sur Google (haute source de savoir), rien ne l'indique...

Non, a priori ce sera Rapid sur tous les marchés.

Fort bien, je supprime les autres noms du titre alors

Bien que qualitatif le traitement du mobilier intérieur fait vraiment penser au segment B comme la mesquinerie des répétiteurs de LVE arrière, ça fait tache. Si les tarifs sont similaires à ceux d'une fabia je vois bien une entrée de gamme sous les 14/15000€ (en même temps 1.2tsi 75...)

Vu la palette de moteur et le nom antinomique ça promet une belle série de blagounette
Autrement elle à l'air sympa... mais sans plus, elle dégage pas d'émotion particulière chez moi.

D'après les premiers essais elle semble plutôt réussie, même si évidemment elle est bien loin d'une voiture émotion. Avec les moteurs de base ça risque d'être très très juste, mais en piochant dans les TSI 105 ou 120 il y a sans doute moyen d'avoir une très bonne "petite" voiture familiale !

première com' vidéo européenne (rien que du normal et du banal !)

Elle fait quand même un peu démodée, et la calandre me rappelle trop la nouvelle signature Kia. J'accroche vraiment pas, elle fera pas d'étincelles en Europe de l'Ouest.

Pas sur :
Fiable, simple, pas géniale mais propre sur elle et il y a bien pire sur le marché, un grand coffre, correctement équipée (l'essentiel et même un peu plus), des moteurs pas super performants mais pas gourmand, 3 ans de garantie, pas trop chère , VW Group ... ça peut suffire !

A force de se reposer sur ses lauriers, le groupe VW en viendrait à oublier les créations du pays du matin calme...