2017 - [Volkswagen] Polo VI

Moi je vois une petite voiture élégante, bien proportionnée, avec un design finement ciselé comme d'habitude chez VW. C'est sobre et sans fioritures, bref un style mature.

C'est quasiment elle !!



Source : http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/polo/96159/new-2017-volkswagen-polo-exclusive-images-and-spy-shots

Elle a juste enflée par rapport a l'actuel...
Moi je veux bien bien que le style soit "mature",mais si la maturité c'est l'ennui,au secours..

Ce sera un facelift ou une vraie nouveauté ? Pas simple de savoir chez VW & co quand on ne suit pas leur actu.

Non un tout nouveau modèle basé sur une nouvelle plateforme que l'Ibiza a inauguré.

cellule centrale de Polo actuelle ??? j'espère que l'intérieur sera parfait et que l'ambiance se rapprochera d'une Golf

ifoine14 a écrit:Non un tout nouveau modèle basé sur une nouvelle plateforme que l'Ibiza a inauguré.

Et bien... bon courage pour convaincre les proprios de Polo 5 de changer pour la 6. Les facelifts des autres constructeurs seraient de nouveaux modèles chez VW.

908LM a écrit:Elle a juste enflée par rapport a l'actuel...
Moi je veux bien bien que le style soit "mature",mais si la maturité c'est l'ennui,au secours..

C'est la vraie élégance, subtile et discrète et qui n'a pas besoin de recourir à des subterfuges pour se faire remarquer.

C'est normal,donc qu'on ne la remarque pas....

908LM a écrit:C'est normal,donc qu'on ne la remarque pas....

Si on la Remarque, mais sur les tableaux de vente européens devant la 208

Manque de bol,cela ne me touche pas..

Sinon on l'a vu sans camouflage quelques pages avant non ?

La languette peinte de la calandre, comme sur leur nouveau coupé 4 portes, ça fait travail d'amateur. Et ça me rappelle la calandre de la Laguna 2 ph 1 tant critiquée.

La nouvelle PF inaugurée par l'Ibiza est large, étonnamment large même. Pour y caser des batteries ? Moi j'attends de voir la voiture dans la rue car les dimensions peuvent modifier la perception de la voiture.

GMU a écrit:

908LM a écrit:C'est normal,donc qu'on ne la remarque pas....

Si on la Remarque, mais sur les tableaux de vente européens devant la 208

McDonald's est la chaîne de restaurant qui marche le mieux, ça n'est pas pour autant la meilleure. A bon entendeur

CedricP91 a écrit:
McDonald's est la chaîne de restaurant qui marche le mieux, ça n'est pas pour autant la meilleure. A bon entendeur

Donc si je suis ce raisonnement, la 206 était un sacré gros paquet de Junk-food

GMU a écrit:

CedricP91 a écrit:
McDonald's est la chaîne de restaurant qui marche le mieux, ça n'est pas pour autant la meilleure. A bon entendeur

Donc si je suis ce raisonnement, la 206 était un sacré gros paquet de Junk-food

Oui, d'ailleurs elle est devenue de plus en plus obèse au fil des années.

Heureusement elle a fait un régime en 2012

GMU a écrit:

CedricP91 a écrit:
McDonald's est la chaîne de restaurant qui marche le mieux, ça n'est pas pour autant la meilleure. A bon entendeur

Donc si je suis ce raisonnement, la 206 était un sacré gros paquet de Junk-food

Et si je suis le même genre de raisonnement, certains préfèrent ici une pouf' surmaquillée et vulgaire à une fille discrète, élégante et classe

psykokwak a écrit:

ifoine14 a écrit:Non un tout nouveau modèle basé sur une nouvelle plateforme que l'Ibiza a inauguré.

Et bien... bon courage pour convaincre les proprios de Polo 5 de changer pour la 6. Les facelifts des autres constructeurs seraient de nouveaux modèles chez VW.

Ils vont te répondre que cela permet de ne pas dépayser les acheteurs et intrinsèquement de ne pas trop dévaluer "stylistiquement" les anciens modèles.

Le truc c'est qu'à force, les gens se lassent de la banalité rassurante d'une VW.

Si les gens se lassent, ça n'a pas l'air d'affecter les chiffres de vente VW en Europe

C'est surtout les flottes qui achètent vu la valeur de revente le loyer est contenu.

Je parle pas des qualités (réelles) de la marque, mais plutôt du classicisme ambiant niveau millefeuille.

Même Renault et Hyundai/Kia s'y mettent... Un style unique pour toute la marque pour minimiser la prisque de risque stylistique et ainsi tenter d'atteindre les chiffres de ventes VW.

simK a écrit:C'est surtout les flottes qui achètent vu la valeur de revente le loyer est contenu.

Je parle pas des qualités (réelles) de la marque, mais plutôt du classicisme ambiant niveau millefeuille.

Même Renault et Hyundai/Kia s'y mettent... Un style unique pour toute la marque pour minimiser la prisque de risque stylistique et ainsi tenter d'atteindre les chiffres de ventes VW.

C'est vrai pour la Passat, mais pas pour la Polo qui se vend majoritairement à une clientèle privée.
Dans le segment B, ce sont surtout des marques françaises et la Corsa qui dominent les flottes.
(La Fiesta était également très bonne, mais elle s'est faite écraser par les Corsa et 208).

GMU a écrit:
Dans le segment B, ce sont surtout des marques françaises et la Corsa qui dominent les flottes.

Chez les loueurs Français ?
Parce que lorsque je vais en Italie chez les Loueurs, y a beaucoup plus d'Italiennes, des Allemandes et des Françaises!
En Allemagne, des Allemandes, beaucoup, des Italiennes et un peu de Françaises.
En Espagne, c'est pareil.....Beaucoup de production locale

Faut que tu penses a voyager....