2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Elle sera au Mondial, je veux parler de la 208 R5 destinée à remplacer en rallye la 207 S2000.
4 roues motrices, boîte séquentielle 5 ou 6 rapports, pas de différentiel central, des suspensions à grand débattement, voies élargies, aileron, jantes 18 pouces, poids mini fixé à 1200 kg en version terre et asphalte comme pour les WRC
Moteur 1,6 L THP. La 208 Type R5 adoptera donc l’EP6 CRT dans une version 280 ch. C'est le même moteur que celui des RCZ Racing Cup qui à ce jour développe 260 chevaux dans sa version endurance.
Prix de vente : ~175.000/180.000€ HT maxi
début en course : peut être au Monte Carl' 2013

les couleurs me rappelle une série de la 205, je ne sais plus le nom

ce sont les couleurs du PTS et avec une livrée gris foncée ça doit te rappeler la 208 R3 ou les 205 Rallye avec déco PTS ou les 205 T16 officielles du groupe B

oui voilà, la 205 rallye, blanche avec des bandes de couleurs sur la calandre

C'etait aussi les couleurs des bandes de la 905 endurance ou 405 dakar

Pourvu qu'elle soit aussi bonne que la 207 S2000 triple championne du monde IRC!!!!!

J'adore cette version aux couleurs PTS. Vite, ressortez nous Vatanen et Salonen !

C'est le même motif que sur cette 208.

http://www.flickr.com/photos/thegingerdaddy/7983004499/in/photostream/

C'est la R2 qui va courir en rallyes.....

Je sais pas mais la R2 a des arceaux alors que celle-ci non. C'est peut être juste une déco.

Un fan surement!

la com' 208 XY



et c'est finalement la version que je préfère.... pour patienter jusqu'à l'arrivée de la Clio Initiale Paris

frederic.E a écrit:la com' 208 XY



et c'est finalement la version que je préfère.... pour patienter jusqu'à l'arrivée de la Clio Initiale Paris

Je t'avoue je vois un léger sarcasme dans cette expression... peut-être à tort.

c'était pour 908LM mais il n'a pas réagi !

Je progresse,je progresse......

j'adore cette xy mais l'intérieur est il le même que celui du concept, je parle du violet ?

com' 208 XY lancement

Très réussi !

Une version Rallye pour la 208, comme pour les 205 et 106 d'époque ? Vous en rêviez, le service marketing de la concession peugeot du Mans l'a fait.

La concession propose aux clients ce kit Rallye composé de :

- Jantes 17" de Féline blanc laqué
- Caches centraux de jantes accessoire (Ligne S)
- Désiglage arrière
- Stickers "Rallye" exactement comme sur les 106/205 rallye
- Suppression des insonorisants coffre et sous capot
- Garnitures intérieures Blanc laqué




+ de détails et photos ici : http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/peugeot-208/208-rallye-sujet_75_1.htm

Je ne sais pas ce qu'en pense la maison mère mais moi j'aime bien l'initiative.

Belle réussite , manque juste :
Virer la clim électronique
Virer le toit panoramique inutile et lourd
Changer les lourds sièges d'origine par des baquets
Changer le volant par un modèle plus compèt' *

et c'est parti !
C'est 908 LM qui va apprécier.

Personellement j'adore l'idée de faire une 208 Rallye ! Qui plus est fidèle à ses soeurs, la 205 et la 106.

Mais c'est géniale comme initiative !
Elle est superbe. Plus qu'a réduire encore le poids et augmenter un peu les chevaux si c'est pas fait et c'est plus que parfait !

on vire le toit panoramique, encore de l'insonorisant, la moquette épaisse, la clim auto, la grosse hifi, les vitres surteintées, les deux sièges avant qu'on remplace par les baquets de la DS3-R recouverts de simple tissu noir, on libère un peu l'échappement, on modifie l'admission d'air et on tire 165-170 ch pour 1000 kg et hop c'est parti

frederic.E a écrit:Belle réussite , manque juste :
Virer la clim électronique
Virer le toit panoramique inutile et lourd
Changer les lourds sièges d'origine par des baquets
Changer le volant par un modèle plus compèt' *

et c'est parti !
C'est 908 LM qui va apprécier.

Tu comence a bien me connaitre,c'est une bonne descendance!!