Re: 2012 - [Peugeot] 208 GTi

Aston & Martin a écrit:Messieurs,

Je vous trouve bien dur avec ces blogueurs (dont je faisais partie). N'oublions pas la "base" d'un blog. C'est justement ce côté artisanal, cet avis "non journalistique" que cherchent les internautes. Cet avis pas forcément d'expert, mais de bon pote à qui on demande conseil. Je suis donc surpris que pour vous, seuls les "gros blogs" structurés devraient être invités. Car à force de tels blogs, quelle différence avec la presse auto? Ce qui fait le succès de blogautomobile je pense, c'est que certes c'est un blog très visité, très connu, mais qui a su gardé une "âme" de blog avec un certain côté artisanal où les gens aiment se retrouver pour papoter, critiquer. Quand on tombe dans les travers de leblogauto.com ou caradisiac, ils n'ont de blogs que le nom et d'ailleurs une partie de la rédaction sont des journalistes. Quel intérêt pour le lecteur? Un intérêt moindre car il ne trouve pas le côté "décalé", qui fait le charme du blog. Il n'y a qu'à y voir les commentaires souvent agressifs des internautes. D'ailleurs ces deux gros sites sont souvent invités en même temps que les journalistes et plus avec les blogueurs...
Après, je rejoins Prof sur le fait qu'avoir un blog c'est beaucoup de boulot et qu'une sélection naturelle se verra petit à petit. Sans faire de la pub, je publierai dans quelques jours une interview de l'équipe digitale de Peugeot où ils expliquent comment ils choisissent les blogs. C'est très intéressant. Et parfois, ils tentent des choses, invitent des nouveaux "pour voir'... . D'ailleurs, si vous regardez la vidéo, on ne peut pas dire que les blogs présents soient peu connus. Ils ont tous leur public et sont bien installés dans leur domaine. Peut-être pas les plus visités, mais ça n'est pas toujours la quantité qui fait la qualité. VW a une approche des blogs intéressantes en cherchant à nouer des relations de confiance et a testé avec les blogueurs des opérations décalées par rapport à celles faites avec les journalistes (cf le lancement du Think Blue Challenge 2ème édition avec des blogueurs l'an passé par exemple).

PS : Désolé pour ce HS ;-)

C'est exact et je précise quand même sur ma remarque plus haut que je ne mets pas tout le monde dans le même sac, la qualité est partout (je la corrige bien volontiers et je suis même enclin à faire un certain mea culpa car on pouvait trouver dans ma tournure une forme de dédain que je ne revendique pas et sur lequel je m'excuse largement). Mais je crois qu'on a surtout voulu signaler la multiplication des blogs qui fait quand même qu'on ne sait plus ou donner de la tête, que ce soit pour le lecteur ou, surtout, pour le constructeur.

Les catégories sont floues et tu le dis toi même puisque tu évoques le fait que caradisiac ou le blog auto sont invités avec la presse tradi (ce qui au passage est aussi notre cas, arghh nous sommes foutus... d'où peut-être le fait que nous n'étions pas dans cette session).

Maintenant tu reconnaitras aussi certainement que parmi les testeurs il y a de tout... et ça vaut aussi pour la presse papier ou télé Very Happy

En plus il faut qu'on fasse complètement amende honorable sur ce coup parce qu'on a bien été invités à l’événement mais que personne ne pouvait s'y rendre Embarassed

larry.kubiak a écrit:

Tu sors

Prof a écrit:En plus il faut qu'on fasse complètement amende honorable sur ce coup parce qu'on a bien été invités à l’événement mais que personne ne pouvait s'y rendre

Ah bah bravo ca vaut le coup de payer sa redevance tous les mois à ce forum grrr

...

Comment ca c'est gratuit ? cagoule

C'est marrant, le discourt actuel que je lis la entre les blogs persos et les "bons" blogs, est exactement le meme que l'on entend parfois entre les journalistes de la presse ecrite et les ceux de site web.
"Nous on est des vrais journalistes, eux c'est des branleurs, comment ca se fait qu'ils ont ete invites aussi?"

Bref, dans ce domaine, je crois qu'il ne faut surtout pas essayer de comprendre et ne jamais oublier que ce sont les constructeurs qui payent et donc qui invitent qui ils veulent. Parfois on est invite, parfois on ne l'est pas, c'est comme ca. Au blogauto, on a meme eu le cas ou un constructeur avait invite blogautomobile, et pas nous, parce qu'il croyait nous avoir invite et pas eux...

Pour en revenir au bloggeurs precedents, j'en connais quelques uns, ayant parfois participe a ce genre d'evenement et il y a des gars tres bien. Pour PSA, c'est de la comm, un moyen de se donner une image jeune. Le but n'etant pas d'avoir un essai le plus pertinant possible, mais de s'offrir une visibilite, de cibler un public précis, et se donner une image dans le coup.

Bern a écrit:Au blogauto, on a meme eu le cas ou un constructeur avait invite blogautomobile, et pas nous, parce qu'il croyait nous avoir invite et pas eux...

Les confusions LeBlogAuto et BlogAutomobile on y a droit très souvent. Very Happy

Allez balance, c'était qui ? diablo

Une belle photo de famille
2012 - [Peugeot] 208 GTi - Page 23 537181_603427146374340_609651977_n

La 207 a des jantes en tôle ??? Very Happy

A part la 208, il n'y en a pas une seule d'origine!!! Rolling Eyes

matth21 Nombre de messages : 5736 Date d'inscription : 28/07/2011

Oui et c'est regrettable. Rien que de penser à toutes les 205 GTi jacky-isées et qui ne valent plus un clou ça me rend malade.

les autres n'en valent que plus!! Very Happy

maigre consolation

matth21 a écrit:Oui et c'est regrettable. Rien que de penser à toutes les 205 GTi jacky-isées et qui ne valent plus un clou ça me rend malade.

908LM en est même devenu dépressif, sans apétit et vit reclus désormais au fond d'un vieil atelier d'un ancien agent Peugeot ! Very Happy

matth21 Nombre de messages : 5736 Date d'inscription : 28/07/2011

Son élevage de GTI se porte bien je crois!! Smile

c'est une photo avec des voitures de particuliers aussi, pas un truc officiel Peugeot. C'est un peu normal d'avoir des autos modifiées.

Il suffit de faire appel aux différents clubs qui se feraient un honneur et un plaisir de fournir des modèles mieux que neufs!!

Oui bon c'est peut être aussi juste 4 potes qui voulait se taper un petit délire un après midi sans non plus organiser un truc de dingue Rolling Eyes

AM003 Nombre de messages : 3111 Age : 31 Date d'inscription : 16/04/2012

frederic.E a écrit:

matth21 a écrit:Oui et c'est regrettable. Rien que de penser à toutes les 205 GTi jacky-isées et qui ne valent plus un clou ça me rend malade.

908LM en est même devenu dépressif, sans apétit et vit reclus désormais au fond d'un vieil atelier d'un ancien agent Peugeot !

Mais je plussoie, c'est horrible de voir ces 205 maltraitées.

foxx13 a écrit:Une belle photo de famille

D'un point de vue "style", la 206 garde ma préférence.

frederic.E a écrit:

matth21 a écrit:Oui et c'est regrettable. Rien que de penser à toutes les 205 GTi jacky-isées et qui ne valent plus un clou ça me rend malade.

908LM en est même devenu dépressif, sans apétit et vit reclus désormais au fond d'un vieil atelier d'un ancien agent Peugeot !

Mais non mais non.... Very Happy

Opeloman80 a écrit:

foxx13 a écrit:Une belle photo de famille

D'un point de vue "style", la 206 garde ma préférence.

À mes yeux la 206 est la plus belle.

N'empêche qu'il y a un air de famille évident entre les différentes générations de 20x (je parle en général, pas spécifiquement de ces versions GTI tuning touch), ce qui est quand même relativement rare dans la production automobile française.

Peugeot planche sur une 208 GTI+,dans une série limitée a 220 ou 230 cv,qui viendrait commémorer les 30 ans de la 205 GTI en 2014...(AJ).. france

Personne ne réagit?? larme