2014 - [DS/Citroën] DS 6 / DS 6WR [B754]

Génial ! je vais pouvoir me faire mon propre jugement " en vrai "

A mois qu'elle n'y soit que pour les journées presse... (c'était le cas pour la DS 5LS à Genève).

Je penche aussi pour cette hypothèse

Cf photo sur le topic C4 Cactus: un DS 6WR transporté sur un camion sur autoroute en France  

Proto avec camouflage

C'est sympa mais 2 pages avant on le voit sans camouflage!! 

White Spirit !   

Il rends vachement bien!   

Pouaaa terrible sur la dernière

amenez le nous en Europe !!!  

Sebuik a écrit:amenez le nous en Europe !!!  

Pas tel quel, aussi bien techniquement qu'esthétiquement.

Il rend mieux que sur un salon!! 

Sky75 a écrit:

Sebuik a écrit:amenez le nous en Europe !!!  

Pas tel quel, aussi bien techniquement qu'esthétiquement.

Techniquement peut être mais esthétiquement, il a de la gueule !  

Les phares de la DS3 font plus HDG.
Partie des AB mal intégrés.
Techniquement, loin des concurrents, vieille plate forme, bref, j'attends autre chose lorsqu'il arrivera en Europe et je pense que PSA nous fera quelque chose de sympa dans la lignée des derniers modèles PSA.

Vieille plateforme ? Sans déconner c'est un argument ça ? Tu pense à ça quand t'achète ta voiture ? 
Sinon je suis plutôt d'accord sur les autres points.

Bien sur que j'y pense.
Quand on voit la 308, le C4P, on a pas envie d'avoir de vieux dessous surtout quand tu vois a quel point le résultat de ces deux produits qui sont plutot encensé pour leurs qualités routières.
Surtout lorsqu'on est au courant de ce qu'apporte cette PF, réduction de poids, donc conso moindre/émissions plus basses, meilleur comportement dynamique.
J'attends autre chose de DS en Europe.
Quand tu achète un produit a ce prix la, tu exige d'avoir un produit qui soit en adéquation avec son temps aussi bien techniquement que technologiquement.

Sur le fond je suis d'accord avec toi, mais je pense que l'acheteur lambda s'en fout complet, il voit le produit à la pub puis en vrai, et le choisit pour son style/ son prix.

Tu as raison, l'acheteur lambda oui, le connaisseur moins.
C'est aussi une question de logique, les 308,C4P dans d'autres segments mais se voulant moins HDG ont des dessous plus récent.
Je trouverais ça presque indécent de voir ce produit arriver en Europe tel quel, ce n'est néanmoins que mon avis.

Je ne sais pas si son développement à commencé avant les 308/Picasso (je ne pense pas) mais pourquoi n'utilise t-il pas l'EMP2 ?

C'est une bien bonne question.

 A vouloir faire du premium dans la hâte j'ai peur qu'il ne prennent quelques mauvaise décisions...

Les années a venir seront en mesure de nous le dire
Il va falloir frapper fort.

Benji a écrit:Je ne sais pas si son développement à commencé avant les 308/Picasso (je ne pense pas) mais pourquoi n'utilise t-il pas l'EMP2 ?

Tout simplement parce que l'EMP2 n'est toujours pas commercialisé en Chine à ce jour & que la décision de faire de DS une marque premium n'a été véritablement prise que très récemment par Carlos Tavarès

D'en faire une marque a part entière oui, mais que la marque soit placé au dessus des Citroen classique, ce n'est pas d'hier.