2008 - [Alfa Romeo] MiTo

Maman, il y a ma glace à la fraise qui a fondu sur le TdB !

Le bon gout à l'italienne ...

y'a vraiment du merveilleux duy moins bon et du très mauvais , j'ai une senstion de gachi

firebird2 a écrit:y'a vraiment du merveilleux duy moins bon et du très mauvais , j'ai une senstion de gachi

T'as de la chance alors. Moi il m'a fallut une douche et un nouveau T-shrit à la vue du tdb rouge...

Ptdr

20.000 € le truc décent sans options... On va pas en voir bcp.

Chicky a écrit:20.000 € le truc décent sans options... On va pas en voir bcp.

Pas sûr : Alfa peu baisser les prix comme au lancement de la 159, et des Minis, des A3, des série1, on en voit beaucoup, et pourtant elles ne sont pas très bon marché

Audi et Bmw ont dernièrement une image un peu plus valorisante qu'Alfa.
Ca fait chere la super Punto quand même.

L'Alfa MiTo pourra disposer dès son lancement, d'une série de personnalisation permettant de répondre aux différentes attentes de la clientèle.

Bordure des projecteurs avant et arrière :
Noir opaque
Chromé satiné
Chromé brillant
Gris titane
Teinte carrosserie

De la même manière, il sera possible de personnaliser les coques de rétroviseur extérieures :
Noir opaque
Chromé satiné
Chromé brillant
Gris titane
Teinte carrosserie

Un dernier niveau de personnalisation sera disponible sur le listing de la MiTo avec une série de Stickers :
Marque Alfa pour le coté de caisse
Coté de caisse spécifique GTA avec logo du trèfle à 4 feuilles
"V" pour le capot moteur
Logo Alfa pour le toit

Au niveau des jantes alu disponibles, il y aura dès le lancement :
Jante alu sport 195/55 R16
Jante alu élégante 195/55 R16
Jante alu sport 215/45 R17
Jante alu élégante 215/45 R17
Jante alu sport 215/40 R18

Source : http://www.planete-fiat.com

pas mal la personnalisation !

16 à 18" J'espère qu'il y aura plus petit que du 16" en jantes tôles... Bonjour l'addition, même si ça s'adresse à des gens qui ont de l'argent

15" je pense pas

Ça me parait énorme 16" en entrée de gamme pour une "citadine" Je ne suis pas au courant des standards de la catégorie non plus...
Enfin c'est vrai qu'elle veut se la jouer chic et qu'il faut remplir ses passages de roues énormes.

18"...ouille

Point mitigé pour ma part concernant cette Mi.To...

En effet, elle est trop galbée au niveau des flancs, et possède une ceinture de caisse bien trop haute, seules les grandes jantes à pneus larges lui donneront cet aspect agressif et plaisant que l'on a pu voir sur les première photos officielles -largement- améliorées.

Sur le tableau de la page d'avant, il n'y a pas de 75 ch
Quand aux jantes, on a l'impression si on regarde bien que la 6 a été effacée

Ma préférée est la 4 suivie de la 3

J'aime bien les jantes 1 et 2

la 2 ressemble étrangement aux jantes porsche
sinon j'aime bien la 1 et la 3

Je choisis la jante 1 !
Qui me paye le reste de la voiture ? Je donne mon compte Paypal par mp.

J'aime bien les jantes 6 aussi... Sérieusement les 2 font Porsche 996, et le reste, j'adore, surtout les 4 et 5

J'aime les 2 et les 5

1.4L 78CV > Reprises 80 - 120 => 25.9sec
1.4L Turbo 155CV > Reprises 80 - 120 => 8.6sec

Putain, la 78cv c'est un vrai veau, je crois que ma vielle zx1.4i (qui doit faire 100kg de moins j'avoue) fait aussi "bien".

Il y a quand même un sacré "trou" dans l'offre essence...