2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

@Wonder P : je suis dessus mais il faut tout préparer !

Lyrks a écrit:Pas forcement convaincu....

Y a assurement des bonnes idées mais l'ensemble est pas top!

La voiture fait encore trop joufflue a mon gout.. il y a des rondeurs alors que certaines lignes sont acérées.
C'est un problème de proportion je trouve...

Fallait s'y attendre, on nous annoncait un meilleur rapport taille/ habitabilité, elle fait plus monocorps. M'enfin, comme je l'ai dit, pour une Peugeot elle est belle.

frederic.E a écrit:@Wonder P : je suis dessus mais il faut tout préparer !

On est tous avec toi Fred

Wonder P. (Alex') a écrit:

frederic.E a écrit:@Wonder P : je suis dessus mais il faut tout préparer !

On est tous avec toi Fred

Le blog auto t'a devancé!

Elle va cartonner

Bravo Peugeot, cette 208 est très racée et classe. L'intérieur est innovant.
La concurrence vient de prendre 3ans dans la vue.

Ha enfin !

Comme tous le monde ici j'attendais la 208 avec impatience. Il faut dire que ça va être le fer de lance de PSA qui présentera pas mal de nouveautés technologiques.

J'adhère totalement à l'extérieur. Contrairement à la 207 que je trouvais sympa mais sans plus, la 208 m'enchante. Là on a vraiment une voiture moderne, bien dessinée et dynamique. La version 3 portes étant au comble de tout cela.
L'avant est fidèle à la nouvelle identité Peugeot, le profil est rablé et l'arrière apporte mine de rien un vent de fraîcheur à la Marque.

Quant à l'intérieur, je ne dirais pas qu'il est beau mais qu'il est intéressant. En effet il fait la synthèse de tous ce qu'on a pu voir sur les derniers concept-cars Peugeot et de ce qui est industriellement réalisable.
Le résultat est selon moi assez bancal, mais surtout pas suffisamment esthétique. Sans parler d'éventuels problèmes d'ergonomie graves que certains ont relevés.
Après, il a le mérite d'exister.

Au sujet des petites réserves, je voie personnellement un peu de Citroën dans le traité des lignes latérales. Mais ça me semblait inévitable avec l'arrivée de Ploué et Vidal. La ligne qui sculpte la porte arrière de la 5 porte me fait fortement pensée à la nouvelle C4 par exemple.
Ils ont réussi la différenciation en général, reste celle dans le détail, où ça pêche encore selon moi.
Ensuite, il est vrai qu'elle est plutôt grasse. Justement à cause de ces fameuses lignes. Mais d'un autre côté, ça renforce l'impression de solidité je trouve.

Enfin, je ne peux m'empêcher de la comparer aux Citroën équivalentes. Pour moi, elle écrase une C3, mais reste en-dessous d'une DS3 (à qui elle semble reprendre les sièges d'ailleurs).

Bref, séduit !

Splendide ! A part la version 5 portes qui fait un peu rétressie, mais j'adore ! L'intérieur est un peu choquant mais moderne, j'aime bien, et le volant fait très Audi...

Elle me rappelle la 206 quand elle a été dévoilée. Je pense que son style va plaire et que Peugeot va tout faire pour faire mieux que la 207. Elle a été concue pour ca. Mais le pari est gigantesque :la 206 est la modele le plus vendu chez Peugeot
Quelques chiffres :
Peugeot 206 : 7.400.000 ex vendu et le 5eme au monde le plus produit apres la Ford T, la Volkswagen Coccinelle, la Fiat Uno et la Renault 4.
Peugeot 205 :5 278 300 exemplaires vendues de 1983 à 1999.
Peugeot 207 : 2.300.000 exemplaires vendues entre 2006 et 2011.

Je me trompe ou c'est la première fois qu'une citadine (208 5p) reçoit un jonc chromé intégral autour des vitres? La 308 qui n'en a pas va faire la gueule

Maxime13 a écrit:Bravo Peugeot, cette 208 est très racée et classe. L'intérieur est innovant.
La concurrence vient de prendre 3ans dans la vue.

La Clio 4 arrive... on verra la reponse de Renault face à Peugeot

volant et pommeau de levier de vitesse inédit , enfin c'est pas trop tot les actuelles date la 206....

advantage20 a écrit:Je me trompe ou c'est la première fois qu'une citadine (208 5p) reçoit un jonc chromé intégral autour des vitres? La 308 qui n'en a pas va faire la gueule

oui mais attention ce ne sera en série que sur la finition "allure" et "féline" les autres n'en auront pas

En attendant, pour la numérotation des modèles, l'hypothèse du x08 permanent semble se confirmer.
Il me semble qu'il avait été dit qu'on aurait des éléments de réponse à ce sujet avec cette voiture donc je pense qu'il faut s'aux s'attendre à un gel dans la numérotation.
Ce qui n'est pas un mal puisque cela permettra à la 308 qui était toujours en avance dans la numérotation de pouvoir sauter un style et mieux s'intégrer dans le reste de la gamme par rapport à ses ascendantes (205-306, 206-307, 206-207-308).
En tout cas adieu 206+ et 207 !!

Wonder P. (Alex') a écrit:

Lusinho a écrit:

Wonder P. (Alex') a écrit:Eh Fred c'est quand que tu la met en "avant première mondiale" sur le Blog Automobile ?

Quand Peugeot aura enfin fait une belle voiture.

Mais euh !
Elle est belle, arrête de m'embêter

Oui elle est plutôt réussie malgré de gros détails choquants mais en tout cas c'était difficile de faire pire que la vilaine 207.

Sont gros défaut c'est vraiment l’intérieur comment on t-ils pu faire sa, quand on vois l’intérieur de la 508.

Lusinho qui la voulait aujourd'hui ... Sinon, un grand merci à ||0||

Bon alors, je ne la trouve pas disgracieuse. Elle est torturée et un peu Yaris-isée je trouve (c'est Homer qui va apprécié ...). La partie que j'aime le mieux, est l'arrière. Il est simple, classique, avec un petit air de 206 très sympa.

Bon, j'attend quand même d'autre photo pour me faire un avis, ou de la voir en vrai. Pour l'instant, je ne monte pas au dessus de !

Et au modos, sachez qu'elle n'est toujours pas officielle, puisque ces photos sont des fuites .

foxx13 a écrit:

Maxime13 a écrit:Bravo Peugeot, cette 208 est très racée et classe. L'intérieur est innovant.
La concurrence vient de prendre 3ans dans la vue.

La Clio 4 arrive... on verra la reponse de Renault face à Peugeot

Il me semble aussi que la Clio 4 aura un écran tactile... après niveau design on verra enfin la concrétisation de VDA.
Beau duel en perspective.

On peu déjà dire que la C3 auras un sacré coup de vieux.

Sublime !
Je pense qu'elle sera ma prochaine voiture en GTI rouge même si faut que j'attende des années.
Il n'y a absolument rien que me déplait.

Je dirais plutôt et surotut la Polo, bien trop sage.
La C3 a quand-même son pare-brise pano et un intérieur réussit.
La Fiesta reste tendance par contre.

Lusinho a écrit:On peu déjà dire que la C3 auras un sacré coup de vieux.

Bahhh la 208 sort veritablement qu'au printemps prochain, la nouvelle C3 est sortie en novembre 2009, donc elle aura 3 ans en Novembre, soit 6 mois aprés la sortie de la 208, pile poil pour un restylage.
La position de l'ecran GPS actuel permettra de mettre l'ecran tactile sans modifier l'interieur, et il y aura juste a mettre des leds ça et là pour lui donner un coup de neuf.

Un plan produit classique en somme pour PSA, un nouveau modèle neuf sort quand le restylage de sa concurrente cousine est prévu, et vice versa


La polo est clairement d'un autre niveau car elle séduira ceux qui sont rebutés par cet intérieur. La polo ne surfe pas sur les mêmes terres que la 208

d'autres photos !

antoine51 a écrit:Sublime !
Je pense qu'elle sera ma prochaine voiture en GTI rouge même si faut que j'attende des années.
Il n'y a absolument rien que me déplait.

Enfin quelqu'un qui pense pareille que moi

J'adore, beaucoup plus la version 3p que la 5, mais elle parait plus courte, plus fluide, mais hâte quand meme de pouvoir la voir en vrai pour me faire une idée plus précise de sa taille réelle.
quant à l'interieur, je suis surpris, l’écran tactile fait vraiment trop massif, mal intégré ; après j'imagine que cet intérieur est sans doute très ergonomique, mais assez inhabituel, et je rejoins les autres avis, au moins c'est original.