2012 - [Ford] Mondeo/Fusion

Catastrophique faut pas exagérer, mais par rapport à la nouvelle Passat c'est sûr l'intérieur est en retrait

MickaBZH a écrit:Elle est très proche de l'ancienne c'est vrai, quand à l'intérieur j'espère que ce n'est pas définitif:

Il est définitif sur la Fusion américaine, que voudrais-tu qu'ils changent ? Les Ford sont mondiales, cela n'empêche pas quelques modifications locales mais cet intérieur est le bon à 99,9 %, pour ne pas dire qu'il existe déjà !

C'est un intérieur qui m'évoque celui des productions américaines, notamment le positionnement des aérateurs façon Corvette C5. On sent quel bureau de style, dans cette "One Ford", a pesé entre Cologne et Dearborn... Dommage, mais cela s'explique probablement par le fait que le marché européen est plus marginal que celui américain ou chinois pour cette Mondeo/Fusion.

En tout cas, la Mondeo actuelle est toujours dans le coup à mon goût :



VS



Ne manque à l'actuelle qu'un IHM plus accessible à écran tactile !

Je trouve que certain sont vachement critique, je vois pas ce qu'il y a à reprocher à cette interieur il est aussi moderne (même plus) que les intérieurs de voitures que vous complimentez style PSA production ou autre Volkwagen, c'est juste un style différent surtout quand les personnes qui critiquent cette interieur sont ceux qui trouvent l'intérieur du C4 Cactus moderne ^^ J'ai envie de dire arrêtez le chauvinisme, ça vous rend aveugle.

Batbols a écrit:Je trouve que certain sont vachement critique, je vois pas ce qu'il y a à reprocher à cette interieur il est aussi moderne (même plus) que les intérieurs de voitures que vous complimentez style PSA production ou autre Volkwagen, c'est juste un style différent surtout quand les personnes qui critiquent cette interieur sont ceux qui trouvent l'intérieur du C4 Cactus moderne ^^ J'ai envie de dire arrêtez le chauvinisme, ça vous rend aveugle.

Merci, et  , pendant un moment j'ai cru que j'étais devenu fou.   

Cela étant dit, la Mondeo et le C4 Cactus ne boxent pas dans la même catégorie.  

Je suis tout à fait d'accord. Cet intérieur est largement au niveau de ce que propose l'extérieur ... et pour une Ford vendue en Europe, c'est un des rares intérieurs qui ne ressemble pas à un délire de Dark Vador (encore que Ford commence à changer ça sur les versions restylées).

Le seul reproche que je lui ferais, c'est d'avoir cet immense panneau de commande pour l'autoradio, et d'avoir quand même trouvé le moyen de coller les commandes de clim sur l'écran tactile.
J'aurais compris les commandes de clim' tactiles si l'IHM avait été ultra minimaliste comme sur la 308 ou le C4 Picasso, mais là, tant qu'à faire à avoir un gros panneau de commande ...

Et il est largement plus moderne que l'ancien intérieur avec sa console centrale en plastoc gris métallisé.

L'interieur est quand meme plus sympa que celui d'une C5 pour rester dans la meme categorie.

La C5 est quand même sortie il y a 6/7 ans...

Le problème de cet intérieur c'est son style général très vertical qui me fait penser aux réalisations du milieu des années 2000. C'est d'ailleurs pour ça qu'à côté celui de l'ancienne ne fait pas si démodé.

C'est sobre, joliment réalisé, mais y'a quand même un train de retard comme toujours avec cette Mondeo.

Train de retard... c'est le cas de le dire

Ce n'est pas que je trouve l'intérieur mal dessiné bien au contraire mais c'est
plutôt l'impression de qualité des matériaux employés sur les photos, vu qu'il s'agit d'un
véhicule mondial, évidement que sa forme ne changera pas mais j'espère le traitement.

Ça y est c'est officiel la Ford mondeo sera disponible dans les concessions à partir du mois d'octobre
ENFIN !!!

c'était déjà officiel la semaine dernière  

Je serai de vous je m'enflammerai pas de trop   

Je bosse en garage Ford et pour nous ça serai plutôt novembre... mais si c'est octobre tant mieux.

Sebuik a écrit:c'était déjà officiel la semaine dernière  

Autant pour moi   

Après le mondial je pense, donc fin octobre début novembre

nickodu42 a écrit:

Sebuik a écrit:c'était déjà officiel la semaine dernière  

Autant pour moi   

pas de soucis   

MickaBZH a écrit:Ce n'est pas que je trouve l'intérieur mal dessiné bien au contraire mais c'est
plutôt l'impression de qualité des matériaux employés sur les photos, vu qu'il s'agit d'un
véhicule mondial, évidement que sa forme ne changera pas mais j'espère le traitement.

Pour autant que je me souvienne, les matériaux étaient de qualité similaire à ceux de l'actuelle Mondeo   

Et l'actuelle n'était pas réputée pour être la plus cossue du segment à sa sortie, alors aujourd'hui... Enfin, si c'est aussi bien fait que sur une fiesta ou une focus, il n'y a pas de soucis à se faire.

Espérons-le

Ford ne feras pas d'érreur sur ce segment je pense,surtout en y revenant si tard...

Spys de la version americaine

Left Lane et Autoblog affirment aussi qu'il s'agit bien de la Fusion mais de nombreux commentateurs font savoir, à juste titre, qu'elle paraît un peu grande et suggèrent que nous aurions plutôt affaire à la future Taurus.

Honnêtement, je ne sais pas trop quoi penser alors je vais dire qu'il s'agit d'une berline Ford du segment D ou E.  

Ils ont adopté la molette Jaguar en guise de boite auto?

A l'époque de la sortie de cette molette, Jaguar appartenait encore à Ford ...   

De toute manière elle est réservée aux États-Unis

J'avoue m'être fait le même remarqué concernant la ressemblance avec la fusion, mais elle est carrément plus longue que cette dernière!