2022 - [Ford] Mondeo

Premières images de la remplaçante de la Ford Mondeo réservée au marché européen et américain. Ce modèle sera bien différent du Evos présenté et réservé à la Chine :

















Source : https://www.carscoops.com/2021/05/ford-fusion-mondeo-successor-spotted-doesnt-exactly-look-like-a-crossover/

Ah mais on n'aura pas droit à l'Evos en Europe ? J'y comprends r.

C'est pareil,je ne comprend plus rien!

Si vous regardez bien, c’est le même véhicule que l’Evos, un poil moins rehaussé.
Le véhicule vendu en Europe ne s’appellera pas Evos et pour le moment le nom qui tient la corde c’est Cougar...
En fait les différences avec l’Evos Chinois ne concernent a l’extérieur que les pare-chocs av art, calandre et faux discrètement différents
La garde au sol sera un peu moins importante mais sera plus élevée qu’une berline conventionnelle.
Par contre l’intérieur sera lui spécifique et ne reprendra malheureusement pas la tablette horizontale XXXXL

JB.AAEL a écrit:En fait les différences avec l’Evos Chinois ne concernent a l’extérieur que les pare-chocs av art, calandre et faux discrètement différents

On est d'accord que ce sont les différences en plus de la silhouette/chute de toit ? ^^

En tous cas, si ça remplace la Mondeo en Europe et la Fusion aux US, et que l'Evos reste en Chine, il y a moins de prise de risque que ce que j'avais compris.

La vérité est ailleurs...

Le modèle ci-dessus sera vendu en Europe et aux US en plus de l'Evos, mais l'Evos et ce modèle, chez nous et aux US, auront une planche de bord plus basique, différente de celle de l'Evos chinois ?

Premières illustrations :







Source : https://www.behance.net/gallery/120614435/Ford-Mondeo-2024

Un petit côté Dodge Charger vu de l'arrière ! La grande classe pour la prochaine voiture de la BAC et des flics en civil.

Plus sérieusement, moi non plus je n'avais pas compris que l'Evos était réservée aux marchés asiatique. On est bien sûrs de cela ? Les 2 modèles pourraient très bien cohabiter au final. Ou peut-être que la masse d'avis positifs convaincra Ford...

Vu que c'est le méme modèle mais plus bas,il n'y aura pas de cannibalisation....

Illustration par AutoMoto cette fois :

L'Evos remplace avantageusement la Mondeo je trouve.
Je trouve étrange de faire un dérivé de l'Evos ( une version light donc) pour nous alors que l'Evos peut très bien faire le taf.

La future Mondeo surprise en Chine :

Et voici une nouvelle illustration :

Si c'est pour avoir ça,autant homologuer l'Evos en Europe.

Nouveaux tests :

































Source : https://www.autoevolution.com/news/2023-ford-mondeo-spied-in-europe-may-replace-the-fusion-in-the-united-states-163937.html

Elle se découvre un peu

C'est marrant ces feux arrières à trois bandes. Ca me rappelle étrangement quelque chose

Comme la Mustang,le 3008,etc..

Oui, heureusement qu'ils ont l'excuse de la Mustang pour justifier ça.

Des griffes de cheval, original

A Tchernobyl peut étre...

La ressemblance avec ce qui se fait chez Peugeot relève totalement de la coïncidence àmha, cela fait des années qu'ils exploitent le filon sur la gamme Mustang. Et on voit qu'ils commencent à "généraliser" le design de la Mustang (quitte à lui faire perdre sa personnalité) donc ce n'est pas très surprenant.

Petite question stupide : en quoi la sortie d'une Mondeo classique dérivée de l'Evos empêcherait de sortir en même temps l'Evos et de le vendre comme la variante "Active" ?

Greta.Klaxonne a écrit:C'est marrant ces feux arrières à trois bandes. Ca me rappelle étrangement quelque chose

It is Ford that gets connected to this before Peugeot. I heard quite few remarks about our 508 that it reminds them of Mustang.

C'est Ford qui est lié à cela avant Peugeot. J'ai entendu pas mal de remarques sur notre 508, disant qu'elle leur rappelle la Mustang.

mnemiopsis a écrit:Petite question stupide : en quoi la sortie d'une Mondeo classique dérivée de l'Evos empêcherait de sortir en même temps l'Evos et de le vendre comme la variante "Active" ?

Les offres ne sont méme pas complémentaire,a part une qui est plus haute que l'autre,et peut étre plus dans l'air du temps,sinon...pour moi cela fait doublon..
Mais Ford a du se dire on fais les 2,comme ça si une tendance se dégage on a le pied dedans..