2013 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet [F32/3]

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Message par minarey le Dim 13 Oct 2013 - 8:38

Tout simplement superbe.

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Message par Docteur zoidberg le Dim 13 Oct 2013 - 9:56

C'est d'un barbant. On critique VW ou audi, mais toutes les nouvelles BMW qui sortent j'ai l'impression de voir la même qu'avant avec deux ou trois détails qui changent. Vraiment pas fan.

PS : Clignotants oranges O.o, rappelez moi le prix de cette voiture?

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Message par MickaBZH le Dim 13 Oct 2013 - 10:03

Première vidéo du Cabrio: Wink


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Message par Prof le Dim 13 Oct 2013 - 10:11

L'équilibre de la ligne est proche du sans faute, c'est vraiment remarquable.

Le système qui permet de rehausser le coffre pour y placer/retirer des objets longs est également bien pensé.

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Message par dec85 le Dim 13 Oct 2013 - 10:19

Docteur zoidberg a écrit:C'est d'un barbant. On critique VW ou audi, mais toutes les nouvelles BMW qui sortent j'ai l'impression de voir la même qu'avant avec deux ou trois détails qui changent. Vraiment pas fan.

PS : Clignotants oranges O.o, rappelez moi le prix de cette voiture?
Tu as résumé ma pensée ! Merci

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Message par Sky75 le Dim 13 Oct 2013 - 12:25

Docteur zoidberg a écrit:C'est d'un barbant. On critique VW ou audi, mais toutes les nouvelles BMW qui sortent j'ai l'impression de voir la même qu'avant avec deux ou trois détails qui changent. Vraiment pas fan.

PS : Clignotants oranges O.o, rappelez moi le prix de cette voiture?
J'aimerais que tu me dise en quoi elle ressemble a une e93.
Tu serais bien fort si tu arrivais a les confondre.

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Message par Minh Nhut le Dim 13 Oct 2013 - 16:18

Docteur zoidberg parle des nouvelles bmw pas de l'ancienne Série 3 coupé/cabriolet. Et il n'a pas tord vu que BMW commence à faire comme Audi. Ce n'est pas une mauvaise chose en soi mais bon les goûts et les couleurs :

Spoiler:
3 / 3GT / 4




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Message par Prof le Dim 13 Oct 2013 - 16:31

En même temps ce n'est pas forcément un bon exemple puisqu'il apparaît relativement cohérent que les voitures d'une même famille se ressemblent...

La Mégane, la Mégane break, la Mégane Coupé et la Mégane CC sont logées à la même enseigne si on veut prendre un exemple, et en l'occurrence pour BMW on a trois véhicules avec une face avant sensiblement différente.

Maintenant je peux parfaitement concevoir et accepter que Docteur Zoidberg n'aime pas ces déclinaisons, c'est son droit le plus strict Wink 

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Message par Drien19 le Dim 13 Oct 2013 - 16:31

C'est vrai que les Série 3 et Série 4, même si elles ne partagent, au final, aucun élément de carrosserie en commun, gardent tout de même des faces avant relativement proches. C'est dommage, d'autant plus que la différence était à mon sens beaucoup plus marquée entre la Série 3 E90 et le Coupé E92 (pourtant non baptisé Série 4).

Enfin, ce nouveau Série 4 CC n'en demeure pas moins un très beau...CC, avec un profil qui apparaît relativement léger pour une découvrable à toit escamotable. La combinaison Blanc nacré-intérieur marron est parfaite.

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Message par advantage20 le Dim 13 Oct 2013 - 16:34

Drien19 a écrit:les Série 3 et Série 4, même si elles ne partagent, au final, aucun élément de carrosserie en commun
Le capot il me semble Wink

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Message par Sky75 le Dim 13 Oct 2013 - 17:23

Drien19 a écrit:C'est vrai que les Série 3 et Série 4, même si elles ne partagent, au final, aucun élément de carrosserie en commun, gardent tout de même des faces avant relativement proches. C'est dommage, d'autant plus que la différence était à mon sens beaucoup plus marquée entre la Série 3 E90 et le Coupé E92 (pourtant non baptisé Série 4).

Enfin, ce nouveau Série 4 CC n'en demeure pas moins un très beau...CC, avec un profil qui apparaît relativement léger pour une découvrable à toit escamotable. La combinaison Blanc nacré-intérieur marron est parfaite.
Le nom série 4 est purement marketing.
En même temps, il fallait que le coupé change radicalement par rapport a une e90 très moyenne ( surtout les phases 1) pour le rendre désirable.

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Message par Docteur zoidberg le Dim 13 Oct 2013 - 21:05

Minh Nhut a écrit:Docteur zoidberg parle des nouvelles bmw pas de l'ancienne Série 3 coupé/cabriolet.
+1 

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Message par MickaBZH le Lun 14 Oct 2013 - 12:26


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Message par frederic.E le Lun 14 Oct 2013 - 20:38

la BWM Serie 4 cabriolet sera lancée en France le 27 fevrier 2014

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Message par MickaBZH le Lun 14 Oct 2013 - 20:45

Présentation simultanée aux salons de Los Angeles et de Tokyo fin Novembre. Wink


D'ailleurs le titre serait à ajuster car son nom France ne sera pas "CC", mais bien Série 4 Cabriolet. jap

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Message par Prof le Mar 15 Oct 2013 - 6:08

On s'en occupe Wink 

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Message par MickaBZH le Mar 15 Oct 2013 - 9:39

Merci. good 

Le configurateur  du Cabriolet est maintenant en ligne: Cool 


http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/4series/convertible/2013/showroom/design/visualizer.html  Wink

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Message par Connect+ le Mar 15 Oct 2013 - 10:15

Une configuration blanc intérieur marron c'est magnifique, il ne manque plus que le pack M pour me ravir... Smile 

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Message par MickaBZH le Sam 19 Oct 2013 - 13:01

De nouvelles vidéos: Wink




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Message par Docteur zoidberg le Sam 19 Oct 2013 - 13:57

La vache, compliqué cette mécanique de coffre, c'est marrant a regarder en tout cas ^^

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Message par MickaBZH le Dim 19 Jan 2014 - 9:49

Nouvelle galerie photos du Cabriolet Série 4: Smile








http://www.bmwblog.com/2014/01/19/bmw-435i-convertible-ultimate-photo-gallery/

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Message par guagez le Dim 19 Jan 2014 - 11:30

Elle aussi est visible au salon de Brussels. Quelle belle machine! Mais la version US ne semble pas avoir quelque chose qui  gâche l'arrière : de vilains clignotants oranges dans les feux  Mad

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Message par 908LM le Dim 19 Jan 2014 - 11:55

Elle a de l'orange a l'avant,match nul.. Very Happy 

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Message par guagez le Dim 19 Jan 2014 - 12:13

Oui c'est vrai mais cette virgule me gène moins que la tâche dans le feu :/

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Message par MickaBZH le Mar 21 Jan 2014 - 16:50


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